minitrix motor demonteren

[Nijboer]

Hallo,

Ik heb onlangs een Lima treinstel gekocht met daarin, naar later bleek, een behoorlijk
slechte minitrix motor . Ik heb deze motor ontdaan van de borstels en hem in
de wasbenzine ondergedompeld en laten trillen in het ultrasoonbadje.
Nu is het al een stuk beter, maar de collector ziet er erg slecht uit. Die moet hoe dan ook
extra goed schoongemaakt worden en wellicht ook een polijstbeurt krijgen.
Daarom wil ik hem verder uit elkaar zien te krijgen. Blijkbaar bestaat de motor
behuizing uit 2 delen, een deel om de spoel en een deel om de collector.
Het lijkt erop dat die 2 delen met iets wat op een clip lijkt aan elkaar vast zitten.

Hoe moet dat uit elkaar?

Groet,
Collin

[BenQ]

Collin,
Kan je een foto van de motor plaatsen, er zijn nl verschillende types.

[robert]

hoi,

clip voorzichtig omhoog buigen en uit elkaar trekken. welke lima? Ik heb n.l. enkele donald ducks en daar zitten arnold motoren in. (ook in de tgv) ongeveer

[Nijboer]

https://i.ebayimg.com/thumbs/images/g/i ... s-l225.jpg

Het is niet deze motor, plaatje even geleend van het internet. Maar wel dit type.

Hij komt idd uit een donald duck.

Collin

[BenQ]

Collin,
Deze motor kan je niet verder demonteren want dan krijg je hem niet meer in elkaar.
Volgens mij is het gat aan de bovenkant groter dan het gat dat je krijgt als de koolborstel eruit is.
Neem een stukje watervast schuurpapier, korrel 600 of hoger. Dit zit soms in reparatie setjes om krassen te verwijderen van in de autolak.
Verwijder de koolborstels.
Knip een strookje ter breedte van het gat in het koolborstelhuis, neem het grootste gat, steek het schuurpapier er door naar de andere kant.
Draai de as tot de collectors glimmen, sommige mensen zeggen dat je de spleet tussen de collectors moet schoonmaken met een naald of tandenstoker maar dat is onzin want er zit namelijk isolatie tussen en die moet je niet weghalen.
Zet de motor weer in elkaar en test deze.
Zelf heb ik wel eens motoren laten draaien in gedemineraliseerd water en dan komt er nog wat troep af maar dat hoeft niet.

[robert]

Hoi Collin,

Puur uit belangstelling, heb je een donald duck met een of twee aangedreven draaistellen? M.i. is dit niet de originele motor. De manier van Ben is prima om schoon te maken.

mvg Rob

[Nijboer]

Hoi,
De versie met 2 aangedreven draaistellen.
De motor is er later ingezet als vervanger.
Blijkbaar was dat een 2e hands motor (volgens de verkoper),
het ding zat helemaal vol met zwarte prut. Zo erg
zelfs dat de motor heel veel rare bijgeluiden gaf en niet meer
voluit kon draaien. Ik heb al heel wat treinen onder handen gehad,
maar zo erg als dit heb ik nog nooit gezien. Wat is er een berg
ellende losgekomen uit die trein.

Ik zit er over te denken om deze motor niet weer
te gebruiken. Ik heb er nog een over van een koploper die in
een veel betere staat is. Verder is het de bedoeling er LED
verlichting in te zetten ipv de gloeilampjes, de bovenste pit moet
ook werken, en het stel digitaal te maken.
Maar eerst de basis maar weer eens goed zien te krijgen.

Collin

[robert]

RIMG0009.JPG (84.13 KiB) 4407 keer bekeken

Collin,

De motor is te demonteren. Op het metalen plaatje tussen koolborstels en magneten zitten 4 metalen lippen. Deze voorzichtig voor de sleuven buigen. Daarna trek je de motor uit elkaar. Monteren gaat ook weer.

[Nijboer]

Thanks!!

Ga het ook proberen.

Collin

[BenQ]

Om de motor te demonteren moeten wel één of twee wormwielen eraf anders krijg je delen niet van elkaar af.

[robert]

Hoi,

Ik zet in dat Collin zijn motor geen wormwielen heeft gezien de aandrijving van de donald duck. Af fabriek met cardanassen.

Rob

[Marksintpancras]

ik heb ook de Donald Duck Lufthansa, echter die van mij ligt nu bij Martin Domburg, zodat hij los kan gaan. Hij gooi t er een nieuwe Sd motortje erin.

geef hem de tijd, want ik heb ook al een ET426, zo'n baby ding naar hem gestuurd. Maar ik denk dat de luiers onderhand op zijn, dat ik hem eens een pak pampers op moet sturen Maar jeetje die vent levert wel vakwerk af

[spoor65]

Ik vraag mij dan wel af, Mark, als je zelf een ombouwservice bedrijfje hebt, waarom je het dan niet zelf doet.

[Marksintpancras]

Helaas heb ik geen bedrijfsmatige ombouwservice meer. Ivm prive omstandigheden gestopt.

De website is ook uit de lucht, de naam Hollander OmbouwService wordt straks alleen gebruikt om hobby matig een kleine beursbaan te promoten.

Ombouwen doe ik alleen voor mij zelf en kan nog gewoon benaderen via het email adres info@hollanderombouwservice.nl en wil ik tegen onkostenvergoeding best nog wel iets ombouwen.

[robert]

Collin,

Door stom toeval. Ik had/heb een sloper minitrix br 128. Motor heeft zelfde afmetingen als de originele en heeft vliegwielen. Moet dus wel gefreesd worden. Als je meer wilt weten dan lees ik het wel. De motor is nieuw leverbaar bij minitrix a 34,95.(5 polig en schuin gegroefd) Of we maken een deal met jou koploper motor. Doen we dan per pb.

Rob

[robert]

Ingooien en vakwerk? Vreemde combi

[Nijboer]

Ik heb de motor open gekregen. Inderdaad lipjes uitbuigen.
De motor is zoals verwacht goed gaar.
De collector lamellen zien er erg slecht uit en er staken stukjes
koolborstel uit de spleten tussen de lamellen. Die zaten muurvast.
Daarmee zijn bepaalde bijgeluiden ook verklaard denk ik.

Ik heb de vervangende motor op dezelfde wijze opgemaakt en
bekeken: wat een verschil. Dus het is voor mij duidelijk dat de
koploper motor erin komt. Alleen moeten de assen iets ingekort
worden.
Als daar nog goede tips voor zijn: graag.
Ik heb een dremel....

Groet,
Collin

[robert]

Collin,

Zie twee berichten terug.

[Nijboer]

Nee, ik ga gewoon deze motor gebruiken.
Kost me niks extra. Bovendien was de vervangende motor voor de koploper
al duur zat (90 euries), dan is het mooi dat deze een nieuwe bestemming krijgt.
Want eigenlijk had ik ook niet gerekend dat de motor in de Lima trein afgeschreven was.
Daar heb ik dus eigenlijk te veel voor betaald.

Collin