Fleischmann stoomlocs, niet meedraaiende drijfstangen

[robert]

Allen,
Ik ben blij dat mijn aangedragen oplossing zo wordt gewaardeerd.
Als het echt schoon moet, dan zul je alles moeten demonteren. Het vet zit in het "ashuis" en laat zich nauwelijks verwijderen met ultrasoon o.i.d. omdat het al afgesloten is door uitgehard vet etc. Modderen met een sopje hier en daar lost niets op.
En voordat jullie weer beginnen te roeptoeteren, ik repareer al bijna 10 jaar n spoor locs, dus denk ik in alle bescheidenheid dat ik er wel een beetje verstand van heb. Heb ook diverse fleischmann locs door mijn handen gehad met hetzelfde probleem, ook geprobeerd met sopje hier en daar, werkt niet. uit elkander is de beste oplossing, echter wel een lastige. Waar ik de topicstarter ook voor gewaarschuwd heb.
tot zover deze dienstmededeling, ik ga weer lekker aan de hobby.

[FidOo]

Uit elkaar kan soms ook door het drijfwerk gewoon gemonteerd te laten. Dan de wielen en chassis apart (natuurlijk wel tegelijkertijd) in de ultrasoon.

Dit scheelt een hoop gedoe met het drijfwerk.

[robert]

hoi,

drijfwerk demonteren/ monteren is (voor mij) niet het moeilijkste. Om de assen goed gangbaar te maken zullen ze uit ,naar mijn mening, het chassis moeten. Het weer netjes kwarteren van de wielen vind ik een #$%klus. Maar als hier iemand hier een tip voor heeft, dan lees ik dat graag.

[Bjor]

Bij de buren had iemand er een leuk hulpmiddeltje voor gemaakt:

https://forum.beneluxspoor.net/index.ph ... 3221465234

Volgens mij kun je die hiermee ook makkelijk maken:
https://static.gamma.nl/dam/23907/21

Ben

[_MIB_Asterix]

Ik durf best de uitdaging aan te gaan om het bij een loc te gaan proberen, echter is er iets wat ik kan doen, dat het daarna ook goed blijft lopen? Kan er iets verzwaard worden, om zo meer druk op de wielen te verkrijgen?
Ik ga de verschillende tips meenemen en kijken wat werkt, is voor mij de eerste keer dat ik het ga doen, dus ik ga stap voor stap te werk. Zal ook eens kijken wat zo'n ultrasoon dingetje doet, zal er binnenkort eens een bestellen, is niet vervelend om in huis te hebben.

Bedankt allemaal voor de tips!!! Ben er kennelijk niet de eerste mee die hier tegenaan loopt.

[dentheo]

Bullsnot op de lokwielen kan er ook voor zorgen dat de wielen niet slippen, maar het geheel zal er niet sneller van rijden

[Bjor]

Theo,

Ik denk dat dit niet gaat helpen. De assen lopen te zwaar door vet en/of vuil. Schoonmaken en licht smeren is dan de passende oplossing. De Fleischmann loks nemen stroom af van de lokwielen. Bullfrog snot op één of meerdere wielen vermindert dan dus de stroomafname, terwijl je aan de oorzaak van de slecht lopende lokwielen niks doet. De lok gaat daardoor slechter lopen i.p.v. beter.

Ben

[dentheo]

Ik heb het zelf ook niet zo gedaan.
Alhoewel ik dacht, als ik de lok zo aan het rijden krijg met meedraaienden wielen, door de hogere wrijving, en ik laat hem zo'n uurtje cruisen dan geeft het hars zich misschien wel in de aslagers.

Uiteindelijk heb ik hem in mijn ultrasoon badje gezet, zonder tender. Badje gevuld tot net over zijn aslagers.... 2 beurten trillen.
Droog blazen , licht oliën en wegwezen, bingo.

[Nijboer]

Waar heb je je ultrasoonbadje mee gevuld?

Collin

[dentheo]

water met knijpje afwasmiddel

[Hanstrein]

Ben het eens met Robert .
Helpt maar een ding .
Helemaal uit elkaar ,alles ook assen .
Daarna weer in elkaar ,probleem opgelost .
Tipje van mijn kant ,na ervaring .
Voorzichtig met uit elkaar halen .
Vooral met oude locs wil nog wel eens spontaan iets afbreken.
Uitdrogen ,en zo .
Geen 10 jaar ervaring ,maar wel 5 locs praktijk ervaring .

[Pruts3r]

Mn BR01 met stroomlijn beplating had t ook. Uit elkaar, alles schoon, weer in elkaar en toch slippen en en niet draaien. Heb de drijfstangen verwijderd toen (zie je toch niet door de stroomlijn beplating).