Hangende koppelingen!!!

[Ton Duits]

Ik heb een Fleischmann lok 721001 (BR110) met hangende koppelingen.
Hierdoor laat hij regelmatig de wagons staan, maar ook blijft hij soms steken op wissels of andere zaken tussen de spoorstaven!

Weet iemand hier een oplossing voor?

[Maurits71]

drupje seconde liim op je koppeling en dan vast lijmen aan je eerste wagon.

[Ton Duits]

Dat gaat niet werken in een kopstation, moet omgereden worden.
Anders had dit idd een mooie oplossing geweest.

[robert]

Hoi Ton,

Zitten de koppelinghouders wel goed op hun plaats, zijn ze niet uit het mechanisme "gezakt" . Hoop dat je dit begrijpt, weet niet hoe anders uit te leggen.
Waar de koppeling zelf inzit, die wil wel eens losschieten uit het mechaniek waar hij in beweegt, voor zijde hangt dan naar beneden

[Ton Duits]

Robert,

Er is wel een veertje uit. Verder kan ik niets ontdekken!

[robert]

hoi ton,

https://www.fleischmann.de/doc/ET/2/DE/ ... 202377.pdf

onderdeel 9, als die goed in frame zit, dan is denkelijk de kunststof houder (nr 9) verbogen. Je kan proberen deze een beetje terug te buigen.

[kees gorter]

Het veertje is om de koppeling rechtop te houden!

[Krab]

Hoi wat Kees zegt klopt nummer 23 op de tekening houd de koppeling in het midden .

mvg Sjaak

[Ton Duits]

Heren,
Bedankt voor jullie reacties. Ik ga nieuwe setjes bestellen.
Dan is het gelijk goed.

[robert]

hoi,

Het veertje is om de koppelingshouder te centreren . Veertje houd niets omhoog. Koppelingshouder steunt op frame, die houd de boel recht

[CC72000]

makkelijkste is om een paar haren uit een tandenborstel te halen en in dezelfde lengte te knippen als het originele veertje.
De veerkracht is dan iets minder, maar werking is evengoed. Koppeling blijft dan ook mooi in het midden stabiel.

[Ipio]

Klopt wat Robert zegt, heb zelf verschillende houders nr.9 iets terug moeten buigen.


mvg, Marc

[H@Ns]

Hallo,

Geen foto maar kost geen d..l
https://www.n-spoorstore.nl/nl/n-spoor/ ... -koppeling
Groet, Hans

[martindomburg]

makkelijkste is om een paar haren uit een tandenborstel te halen en in dezelfde lengte te knippen als het originele veertje.
De veerkracht is dan iets minder, maar werking is evengoed. Koppeling blijft dan ook mooi in het midden stabiel.

Is echt een gouden tip, doe het ook zo met mijn wagens. Voordeel is meteen dat ze wit zijn en dus makkelijker opvallen op de grond als ze eruit vallen. Standaard zijn het dunne haartjes die je bijna niet kan zien.

[Pjotr]

Klopt helemaal. De borstel was een aantal jaren geleden al een gouden tip op de site van N-project.org
Alleen werd daar geadviseerd om een afwasborstel te gebruiken.

Gewoon op zoek gaan naar een goedkoop en zo stug mogelijk exemplaar. Dan benader je de veerkracht van de originele exemplaren. De originele veertjes zijn weliswaar het beste, maar als ze tijdens het monteren wegspringen, dan ben je ze ook echt kwijt. Of je moet in een laboratorium gaan zitten met een dikke magneet bij de hand.


Groeten,
Pieter

[robert]

Hallo,

Een kant een drupje kristal klear, op zijn plaats doen, even wachten en monteren maar. Zoveel makkelijker

[CC72000]

Klopt helemaal. De borstel was een aantal jaren geleden al een gouden tip op de site van N-project.org
Alleen werd daar geadviseerd om een afwasborstel te gebruiken.

Gewoon op zoek gaan naar een goedkoop en zo stug mogelijk exemplaar. Dan benader je de veerkracht van de originele exemplaren. De originele veertjes zijn weliswaar het beste, maar als ze tijdens het monteren wegspringen, dan ben je ze ook echt kwijt. Of je moet in een laboratorium gaan zitten met een dikke magneet bij de hand.


Groeten,
Pieter

ik heb gewoon een oude gebruikte tandenborstel gebruikt

[FidOo]

Tandenborstel... oke.. lijkt mij dat die haren te kort en te slap zijn.

Ik heb inderdaad (tip van Martin van N-project!) een afwasborstel gepakt en daar een berg haren uit geknipt.. voldoende voorraad voor het leven.
Wel even opletten dat je er eentje koopt met zo dun mogelijke haren. Heb er ook 1 gehad waarbij de haren te dik waren.

Maar dit veertje is niet per definitie dat gene wat de koppeling recht houdt, al helpt het wel. Ik zou dus eerst dit in orde maken en dan kijken of het beter is. Anders moeten we verder kijken naar een oplossing. Soms is het onderdeel nr 9 ook gewoon krom!!!

[Ton Duits]

Heren,
Dat zijn alles bij elkaar heel wat tips, ik ga in iedergeval e.e.a. Uitproberen. Bedankt...