N-Spoorforum

Andre de Ruiter schreef: Overigens is Anyrail met z'n Eur. 44,= een zeer "preisgünstig" aanbod.

En die € 44,00 is voor twee opvolgende versies. Dus als je versie 6 aanschaft krijg je de update van versie 7 er ook bij.

Andre, ik denk dat je je vergist wat betreft het feit dat we voor software niet willen betalen. Ik denk dat het voor alles geldt. Als ik gratis treinen kon krijgen, dan kies ik daar ook liever voor ipv ze duur te kopen.

Dus als ik met Scarm (voorheen dus gratis) gewoon uit de voeten kan, ga ik geen 40 euro betalen voor een ander programma.

Het verschil tussen een programma om een baanplan te tekenen en een programma om de baan te besturen is dat nadat met het baanplanprogramma de baan getekend is en dat het dan klaar is, ik heb Scarm dus al tijden niet gebruikt dus wist ook niet dat het nu versie 1.0 is en betaald moet worden.

Ik gebruik AnyRail al jaren. Laatste update stopt bij mij met versie 5 maar werkt nog steeds super.

Naast welk programma moet je ook kijken op welk systeem gaat het moeten werken (windows, apple, linux...). Ik vind het belangrijk dat ik zelf de bibliotheek kan uitbreiden. Met Scarm kon dat tot een zekere versie. Je kunt dan je eigen gebouwen, eigen railcombinaties en eventueel ontbrekende rail systemen maken. Het probleem van rail bibliotheken is dat je ook opgescheept wordt met al niet meer leverbare railelementen en vergissen is soms zo gebeurd. Het geld is niet het probleem, wel dat je elke keer gedwongen wordt om aan upgrading te doen. IBM had vroeger een slogan: "If i't aint broke, don't fix it". Met andere woorden, als je goed met een bepaalde versie van een programma overweg kunt en je hebt geen problemen, ga het dan ook niet upgraden.

Ik gebruik AnyRail al jaren en ben er erg tevreden over.
Wat ik bijvoorbeeld plezierig vind is dat je de werkelijke maten gebruikt en vervolgens kan inzoomen tot 5 x de ware grootte. En vooral de mogelijkheid om te werken met verschillende lagen.
In AnyRail heb ik niet alleen het baanplan ontworpen, maar ook de onderbouw, landschapscontouren en basis-scenery (zoals overweg, station en perrons). En ook de complete bedrading (inclusief adressen en coderingen voor iTrain).

Mijn ontwerp is verdeeld over 32 lagen. Naast een werklaag betreft dit:
4 lagen voor onderbouw en maten
4 lagen voor baanplan (met hoogtes), basis-scenery en landschapscontouren
2 lagen voor de verdeling in secties en de codering daarvan (ook handig voor het bepalen van de lengtes)
21 lagen voor decoders, aansluitingen en bedrading (met coderingen en adressen).
De vastgelegde gegevens over secties, aansluitingen en bedrading gebruik ik ook bij het zo nodig aanpassen van gegevens in iTrain en bij het opsporen van storingen.

En dat alles voor een bedrag dat een fractie is van de andere uitgaven aan de baan.

Ik gebruik versie 5.

Het enige dat ik jammer vind is dat er geen versie is voor Apple.

m.vr.gr.

Hans

Ook ik gebruik al jaren, naar volle tevredenheid, AnyRail.

mvg

Freddy

Anyrail hier ook, afgelopen jaar een licentie gekocht.

Trax heeft voor de nieuwe 2.0 versie een eerste video gemaakt. Nu nog in het Engels, later komt ie ook nog in het Nederlands.

Overigens: Trax werkt op alle platformen omdat het web-based is. Dus ook op Apple.

Maarten bedankt!

zojuist de eerste tutorials bekeken en ben er nu mee aan de slag.

Je komt er toch niet onderuit om een baanplan te maken, tenminste ik niet. zoveel rails..

Edit - Mijn ervaring Met Traxx, leuk om eens te proberen, tafel tekenen ging heel goed, dan de rails leggen gaat erg onhandig als je niet een standaard ovaal wilt maken,
misschien toch maar annyrail aanschaffen.