baan ontwerp Dirk

[fiona]

Waarom enkel spoor in de lus?

Is dat een probleem?
Hoor het graag.
Groet,
Dirk

[Trammetje]

Moet hoop ik geen probleem geven, ik heb het ook zo.

[wouter_b]

Lijkt mij dat je jezelf dan aardig beperkt.

[Trammetje]

Dat valt toch wel mee? Ik heb per helft van het schaduw station een doorrijspoor waar niet gestopt gaat worden, zo is er altijd ruimte om voor rijdende treinen.

[alexander40]

Ik ben met Trammetje eens, je beperkt de doorstroming van de treinen als ze achter elkaar blijven staan, een inhaal spoor in beide stations is een zeer goede optie daar zou ik voor kiezen

[fiona]

Ik ben met Trammetje eens, je beperkt de doorstroming van de treinen als ze achter elkaar blijven staan, een inhaal spoor in beide stations is een zeer goede optie daar zou ik voor kiezen

De laatste optie is dan ook in uitvoering

[shoven]

Een inhaalspoor werkt altijd natuurlijk. De doorstroming kun je beïnvloeden in Koploper (of wat je ook voor besturing gebruikt). Elk lang spoor deel je in in bijvoorbeeld 4 blokken. Het laatste blok stel je in op verplicht stoppen; de 3 blokken erachter zet je op altijd doorrijden. Zodra de voorste dan wegrijdt schuift de rest erachter meteen door. Je gebruikt de capaciteit van het schaduwstation dan maximaal.
Dit kent zijn beperkingen natuurlijk. Als je meer beinvloedingsmogelijkheden wilt moet je er meer wissels/inhaalsporen etc tegenaan gooien.

[fiona]

Hallo medebouwers,
nog de beste wensen en dat het maar een mooi bouwjaar mag worden.

Na de feestdagen en diverse tekentechnische aanpassingen dan eindelijk weer aan de slag.

De aanpassing van de opstelsporen vergt verkleinen van de rechter vleugelen derhalve sloopwerk.
Maar voor het goede doel.

Even een paar foto's van het resultaat.

Gevolg is meer vrije ruimte aan de rechter zijde zodat ik beter om de tafel heen kan.
En meer opstelsporen natuurlijk

Groet,
Dirk

[fiona]

Even passen of het zaagwerk nog klopt t.o.v. het railplan

[fiona]

Bouw activiteiten op het onderste nivo afgerond.
Alles weer een beetje op zijn plek.

Grrrmbll, bovenliggende nivo zit tunnelingang linksonder in de weg.
Gevolg.
Nu moet het bovenliggende nivo ook op zijn kop.

Weer terug naar de tekentafel.
En als er mensen zijn met ideetjes/tips, ze zijn van harte welkom.

Groet,
Dirk

[fiona]

Na een ruime tijd van afwezigheid weer present.
Een verbouwing achter de rug, hobby ruimte als opslag gediend.
Nu wordt heel langzaam mijn treintafel weer zichtbaar.

Dus ook het probleem van het stationsontwerp.

Als er nog mensen zijn met ideetjes, voorstellen, schiet maar raak, de tekentafel is geduldig.

Alvast bedankt voor het meedenken.

[fiona]

Beste mede spoorders,

Eindelijk weer tijd om wat aan de hobby te doen.
Ben terug naar de tekentafel, en aan het prutsen voor een aanpassing voor het station op nivo 3.
Idee is om een lang gerekt perron in een bocht.
Het station ligt verdiept t.o.v. de "stad".
Dit betekend dat er een trap van het perron omhoog gaat. Naast het spoor een keermuur.
Station staat dus een nivo hoger.

Als jullie het nog kunnen volgen

[fiona]

Weer een stap verder, nu ook het schaduw station getekend.
Als er nog ideetjes zijn, hoor ik het graag.
Op naar nivo 4

[fiona]

Hallo Medespoorders,

Na een tijd van afwezigheid gaan we weer beginnen.
Helaas eerst slopen.
Het plan gaat op de schop.
Meer opstelsporen (of teveel locs)

[Bart51]

Hallo Dirk,
Dat doet pijn. Al die ijver die je erin gestopt hebt, meten,zagen, passen. En dan die tijd achter de tekentafel, Ajajajajaj!

Maar ik ben ervan overtuigd dat er weer een mooi plan ontstaat.

Succes Dirk, ik volg je!

Groetjes Bart

[fiona]

Dit weekend weer aan het zaagwerk begonnen t.b.v. het uitgebreide schaduwstation.
Tevens niveau van het paradevak verlaagd.
Je valt van het één in het ander.
Gelijk de werkvloer maar eens opgeruimd na al dat gesloop.
Want een schone werkvloer werkt prettiger.

Wordt vervolgd.

[shoven]

Tijd voor een draadje in "Mijn N-baan/collectie", Dirk. Dit is geen baanplan meer, je bent lekker aan het bouwen.

Ik volg je, ben benieuwd hoe het uitpakt.

[fiona]

Er wordt dit weekend weer lekker geklust.
Op dit moment de rails uitleggen om de flexrails straks op maat te kunnen maken.

Wordt vervolgd

[Bart51]

Dirk, dat staat er strak bij en het ziet er goed uit.
Succes,

groetjes Bart

[fiona]

Dank je Bart.
En nog alleen maar voor de maatvoering.
Moet alles straks weer uit elkaar om te solderen en te isoleren

[Ronaldp]

Welke wissels heb je gebruikt in de laatste foto((wisselstraat)?
En wat is de afstand tusen de rails inde wiselstraat?

mvg ronald

[fiona]

15 graden wissels van minitrix.
Tussenruimte ca 33,6 mm.
Groet Dirk

[fiona]

Dit weekend nog even wat kunnen doen.
Nog één bocht en dan weer terug

[fiona]

Er is de laatste tijd weer lekker geklust.
Alle blokken en detecties zijn aangebracht. Binnenkort weer even foto's plaatsen.

[Bart51]

Hallo Dick,
Mooi dat je weer bezig bent met je baan.
Succes!
Zodra ik weer iets verder kan komen kom ik eens langs.

Groet Bart