To Mallet or not to Mallet
To Mallet or not to Mallet
Zo even een paar plaatjes van mijn in aanbouw zijnde Mallett Lokjes
- Bijlagen
-
- BR 51 002
- DSCF1490.JPG (97.71 KiB) 8911 keer bekeken
-
- BR 53 10001
- DSCF1491.JPG (102.54 KiB) 8911 keer bekeken
Re: To Mallet or not to Mallet
Gaaf man.
Die eerste herken ik en heeft een kennis ook staan. Die 2e lok heb ik geen idee.
Die eerste herken ik en heeft een kennis ook staan. Die 2e lok heb ik geen idee.
Re: To Mallet or not to Mallet
FidOo schreef:Gaaf man.
Die eerste herken ik en heeft een kennis ook staan. Die 2e lok heb ik geen idee.
Heet de kennis toevallig Bude??
Re: To Mallet or not to Mallet
nog een paar fotootjes.
- Bijlagen
-
- DSC_0044bb.jpg (88.04 KiB) 8775 keer bekeken
-
- DSC_0043aa.jpg (126.21 KiB) 8775 keer bekeken
Re: To Mallet or not to Mallet
Ah nu zie ik het, Een borsig BR53.
Is so te zien op basis van FLM loks.
Is so te zien op basis van FLM loks.
Re: To Mallet or not to Mallet
de 51 002 ex MAV 651 is op basis van Fleischmann lokjes
De 53 10001 wilde ik op basis van de Flmnn Br 50 maken maar gezien de tender aandrijving ben ik daar van af gestapt.
Tender moest komen van een BR 01.10 gedraaid, kap van de tender van een 51 maar de motor was er niet passend in te krijgen.
Daarom heb ik gekozen voor twee minitrix BR 52 waarbij ik twee tenders gebruikt heb, draaistellen van de condens-tender en chassis van de lok op maat heb gesneden waarbij het achterste deel de aandrijving gaat krijgen!
De 53 10001 wilde ik op basis van de Flmnn Br 50 maken maar gezien de tender aandrijving ben ik daar van af gestapt.
Tender moest komen van een BR 01.10 gedraaid, kap van de tender van een 51 maar de motor was er niet passend in te krijgen.
Daarom heb ik gekozen voor twee minitrix BR 52 waarbij ik twee tenders gebruikt heb, draaistellen van de condens-tender en chassis van de lok op maat heb gesneden waarbij het achterste deel de aandrijving gaat krijgen!
- Bijlagen
-
- DSCF1412.JPG (105.48 KiB) 8711 keer bekeken
-
- DSCF1411.JPG (106.33 KiB) 8711 keer bekeken
-
- Lok in aanbouw en passen
- DSCF1342.JPG (111.69 KiB) 8714 keer bekeken
-
- Lok in aanbouw en passen
- DSCF1341.JPG (109.04 KiB) 8714 keer bekeken
Re: To Mallet or not to Mallet
Gebruik je de voorste wielen ook als stroom doorvoer naar de elektromotor?
Mvg Ronald
Mvg Ronald
Multimaus
Bezetmelders Rosoft
Servo decoders Rosoft
xTreme Keerlus Rosoft
Rails en wissel peco 55
Koploper
Sprog 2
Mijn baantje
http://www.n-spoorforum.nl/phpbb3/viewt ... 14&t=10771
Bezetmelders Rosoft
Servo decoders Rosoft
xTreme Keerlus Rosoft
Rails en wissel peco 55
Koploper
Sprog 2
Mijn baantje
http://www.n-spoorforum.nl/phpbb3/viewt ... 14&t=10771
Re: To Mallet or not to Mallet
Ronaldp schreef:Gebruik je de voorste wielen ook als stroom doorvoer naar de elektromotor?
Mvg Ronald
Yep.
Via een draad aansluiting!
Rein
Re: To Mallet or not to Mallet
Zo vandaag maar weer eens een uurtje aan de BR 53 gewerkt.
Motor er in gepast en de bedrading er in gesoldeerd.
Nu nog de looptest!
Motor er in gepast en de bedrading er in gesoldeerd.
Nu nog de looptest!
- Bijlagen
-
- Nu nog loop test
- DSCF1499.JPG (107.76 KiB) 8565 keer bekeken
-
- motor en bedrading zitten er in
- DSCF1498.JPG (106.92 KiB) 8565 keer bekeken
Re: To Mallet or not to Mallet
Tot hier is de rol test geslaagd.
Nu op naar het afwerken van de ketel
https://www.facebook.com/rein.vanl/vide ... 964681464/
Nu op naar het afwerken van de ketel
https://www.facebook.com/rein.vanl/vide ... 964681464/
- Bijlagen
-
- DSCF1517.JPG (104.15 KiB) 8474 keer bekeken
-
- DSCF1516.JPG (105.21 KiB) 8474 keer bekeken
-
- DSCF1515.JPG (104.44 KiB) 8474 keer bekeken
-
- DSCF1514.JPG (106.67 KiB) 8474 keer bekeken
Re: To Mallet or not to Mallet
Le Fennec, ik volg met belangstelling jouw ombouw. Het gaat goed. Interessant om zo de verschillende technieken en gebruikte meterialen te zien. Erg leuk draadje. 
groetjes, Michiel ...bouwend aan het station Brussel-Luxemburg in 1:160, (niets is verkeerd, zolang het plezeert)
Re: To Mallet or not to Mallet
Zo een zijde met wat meer details morgen de andere zijde.
Langzaam aan wordt het wel wat!
Langzaam aan wordt het wel wat!
- Bijlagen
-
- even een windleidplaat passen
- DSCF1651.JPG (103.73 KiB) 6124 keer bekeken
-
- DSCF1645.JPG (100.35 KiB) 6139 keer bekeken
-
- DSCF1646.JPG (107.39 KiB) 6139 keer bekeken
-
- DSCF1647.JPG (105.54 KiB) 6139 keer bekeken
Re: To Mallet or not to Mallet
Zo even rust voor de spuit er over gaat.
En ja ik heb de stoomleidingen naar de cylinders vervangen door iets smaller materiaal
En ja ik heb de stoomleidingen naar de cylinders vervangen door iets smaller materiaal
- Bijlagen
-
- DSCF1654.JPG (103.1 KiB) 6100 keer bekeken
-
- DSCF1655.JPG (105.27 KiB) 6100 keer bekeken
-
- DSCF1656.JPG (107.64 KiB) 6100 keer bekeken
-
- DSCF1657.JPG (100.25 KiB) 6100 keer bekeken
Re: To Mallet or not to Mallet
- DSCF1683.JPG (103.91 KiB) 6026 keer bekeken
Nu nog de tender in de stroom opname voegen en de opschriften maken.
- DSCF1681.JPG (100.58 KiB) 6026 keer bekeken
- Bijlagen
-
- DSCF1680.JPG (103.49 KiB) 6026 keer bekeken
-
- DSCF1664.JPG (107.22 KiB) 6026 keer bekeken
Re: To Mallet or not to Mallet
De loc smoelt goed. De verhoudingen zijn goed getroffen. En zo in z'n definitieve zwart livrei ziet ie er meteen een stuk imposanter uit. Knap werk!
groetjes, Michiel ...bouwend aan het station Brussel-Luxemburg in 1:160, (niets is verkeerd, zolang het plezeert)