Ook ik ben een herintredende "n-spoorder". Door de veranderingen van "analoog" naar het huidige "digitaal", welke ik enige jaren niet gevolgd heb, zit ook ik met de nodige vragen over het digitaal rijden op de modelspoorbaan. Veel antwoorden ben ik al op dit forum tegengekomen. Op de vragen waar ik geen antwoord op heb gevonden zal ik deze hier stellen. Ik ben er al achter dat op dit forum genoeg kennis aanwezig is om mij, en anderen, op dit gebied (spoor)wijzer te maken. Maar eerst zal ik mij aan jullie voorstellen.
Mijn naam is Pablo Petrus, ik ben 65 jr.. Ik ben in december 1970 met een Fleischmann H0-baan begonnen. Door de jaren heen legde ik mij voornamelijk toe op het aanleggen van vaste banen van ong. 2.50 m x 1.20 m.. De belangstelling ging toen hoofdzakelijk uit naar NS-materieel periode 3 / 4, en het eenvoudig toepassen van de analoge techniek en "het rijden". Vaak lag een baan niet langer dan ongeveer 1 1/2jaar op de zelf gemaakte tafel, dan brak ik hem af en bouwde weer wat nieuws. Begin jaren '90 ben ik overgestapt van H0 (Berlijns blauwe NS-1100 en 1200, bruine NS-2400, Lima NS-1300 en NS-Hondekop en een stomer van de SNCF (mijn allereerste locomotief) op n-spoor. Omstreeks 1995 ben ik met de hobby gestopt en heb al wat ik had, wel 1 Minitrix NS1127 beginset en een aantal goederenwagonnetjes, met -tig meters rails en groene Fleischmann-schakelaars, in dozen opgeborgen. In 2016 heb ik deze mooie hobby weer opgepakt en heb op een plank van 2.50 m x 0.50 m een analoge testbaan in elkaar geschroefd. Niet lang daarna heb ik in Lochem een Fleischmann digitale startset aangeschaft, mijn eerste schreden op het digitale modelspoorgebied. De afgelopen jaren heb ik heel veel op dit forum en BNLS zitten lezen om zo "kennis" op te doen. Ook is mijn analoge/digitale testbaantje inmiddels uitgegroeid tot een vaste tafel van 3.00 m x 1.20 m. Hierop liggen 6 sporen om in principe "rechts" te rijden en een zevende spoor dat naar een opstelspoortje en een 4-sporig rangeerterrein loopt. Ik heb bewust gekozen voor een vlakke hollandse baan, zonder schaduwstation, maar wel met een soort van fly-overgedeelte, overgaand in een stukje verhoogde baan met een stationnetje ("Limburgs-effectje"). Door deze verhoging liggen 4 sporen aan de achterkant van de tafel over ruim 2 meter lengte uit het zicht. In de afgelopen jaren is de aanleg van de baan al "honderduizend keer" aangepast. Hierdoor komt een getekend baanplan van uit het begin van dít sporenplan niet meer geheel overeen met de werkelijkheid (Alles zit in mijn hoofd of technische zaken is in tekstbestanden vastgelegd). De laatste maanden ben ik druk bezig geweest om spoordelen te isoleren en allemaal draadjes aan de rails te solderen, om zodoende in blokken te kunnen gaan rijden. Hierbij is rekening gehouden met eventueel dubbelzijdig berijden van het spoor. Er liggen daarom blokken met een bezetmelder - een ongedetecteerde remsectie - en een stopsectie. Het voorlopige plan is om handmatig digitaal te gaan rijden. De wissels worden straks aangestuurd met Digikeijs DR4018 schakelmodules (heb ik al aangeschafd) en de bezetmelders met die van Digikeijs of Rosoft. Als ik dat voldoende onder de knie heb, is het idee om de baan aan de laptop te koppelen en mbv Koploper / iTrain of Win-Digipet (automatisch) meerdere treinen te laten gaan rijden. Mogelijk dat er dan wel een andere centrale aangeschaft dient te worden, maar dat zie ik dan wel weer.
Eerst mijn baan aansluiten, rails reinigen en het stof van mijn treinen afrijden
Voor de nieuwsgierigen onder jullie (en zo ik al heb ervaren zijn jullie dat
) hier wat info:Besturing:
ROCO 10764 + Multimaus
Materieel :
Minitrix - fleischmann rails en wissels;
2 x Minitrix 12069, NS1127'n (nog in analoge uitvoering);
1 x Minitrix 16003, NS1828 "Apeldoorn";
1 x Fleischmann 931485, SBB Cargo BR203;
1 x Piko 40442, NS2342;
4 x Minitrix plan E rijtuigen;
4 x minitrix IC-Berlijn rijtuigen;
div. goederenwagons.
met vriendelijke modelspoor groeten,
Pablo Petrus.
Een spoorstaaf is van ijzer. Door zelf te zoeken en met jullie hulp word ik Spoor(W)ijzer
