N-Spoorforum

Weer een nieuw vraagje voor de overige leden. Er zou een geluids-decoder aankomen voor Mat.54 van Piko. Levering, eind november toen december, daarna januari/februari. We zitten nu in maart 2014, iemand een idee wanneer het heugelijke feit van levering gaat plaatsvinden?

Hij is al te koop, Piko nr.46193 prijs circa € 79,99

Groet, Marc

Iemand van hier hem al aangeschaft en ingebouwd?

Grtz. Peter

groen met proefsnor

Ruim drie jaar na de voorlaatste bijdrage wordt deze poll heropend door Mack. Hij wenst de groene variant met proefsnor («vink»). Ik ook, maar Piko zal deze in 2017 niet meer aankondigen, laat staan maken, evenmin als Benelux-varianten. Wel kan Phildie uit de «bloedneus» (40292) een NS Eld II 353 met gele proefsnor en eersteklasstrepen en gewijzigde baknummers maken. Die herdecoratie kostte volgens prijsopgaaf van april 2017 € 145.
Daar het toch erg jammer zou zijn als Piko zijn geslaagde basismodel niet verder varieert met Benelux'en, alleen omdat de afzet van h0-modellen is tegengevallen, zou de importeur de N-spoormarkt daarvoor in NL en B kunnen verkennen met bindende voorintekeningen en uiteraard aanbetalingen.

Ik zou heel graag nu de hondekop Benelux trein in de n spoor . Dan heb ik bijba alle hondekop.

Ik denk dat je je dan het beste tot Rob Bisschop kunt wenden. Hij bouwt Piko Hondekoppen om naar de Benelux variant.
Afgelopen weekend heb ik er eentje kunnen bewonderen op de beurs in Houten. Kwaliteit is goed, dus heb ik er één bij hem besteld.

Op basis van het commerciële plaatje is de kans is volgens mij klein dat Piko deze op korte termijn uitbrengt. De kap is namelijk substantieel anders. Dat betekent nieuwe (dure) mallen ontwikkelen. Daarnaast is de verwachte oplage voor de Benelux versie veel kleiner dan bij de huidige bestaande varianten, waarbij men met één mal kon werken.

Daarnaast is de verwachte oplage voor de Benelux versie veel kleiner dan bij de huidige bestaande varianten, waarbij men met één mal kon werken.

En toch valt dit te betwijfelen. De markt voor een Benelux stel is in principe juist groter omdat deze zowel voor de Nederlandse als de Belgische markt interessant is en de overige hondekoppen alleen voor de Nederlandse markt.

Dat kan, ik heb eerlijk gezegd geen idee hoe groot de Belgische markt voor N-spoor is. Gezien de uitgebrachte modellen, lijkt deze mij wat kleiner dan de Nederlandse markt.

Intussen heeft Rob er wel weer een aantal uitgeleverd. Dus neemt de behoefte aan de vraagkant daardoor weer wat af.

Inderdaad. Ik heb totaal geen interesse voor hondekoppen, maar het Beneluxstel zou ik wel aanschaffen... in originele NMBS uitvoering met zandgele streep natuurlijk.

Natuurlijk is de Belgische markt kleiner dan de Nederlandse. Een Benelux stel (net als de overige Benelux varianten zoals de Plan W en ICR inclusief locs) is echter interessant voor zowel de Nederlandse als de Belgische markt en die samen zijn altijd weer groter dan alleen de Belgische of alleen de Nederlandse markt.
Als ik eerlijk ben, ik heb Rob zijn stel maar mocht Piko een Benelux uitbrengen dan komt die er gewoon bij en dan het liefst een Nederlandse en een Belgische variant.

Ik heb ook de indruk dat de Beneluxtreinen een meer dan gewone affiniteit wegdragen bij zowel Nederlanders als Belgen. Het is toch een symbool voor onze nauwe banden en grenzenloze samewerking. Geen andere trein heeft deze symbolische waarde. Ook ik vind dat de Beneluxtreinen net dat ietsje meer hebben.

Het wordt saai, maar ik ben het helemaal met jullie eens. De Benelux treinen in het algemeen hebben al heel lang mijn aandacht. Zeker omdat ze destijds op een afstand van 100 meter in de meest wisselende samenstellingen langs mijn woonwijk voorbij kwamen. Misschien dat ik in dat kader me eens ga verdiepen in een 3D ontwerp van een 2550-serie. Naast onze nauwe banden en grenzeloze samenwerking is het een hele mooie loc.
Binnenkort maar eens op zoek naar tekeningen.

En als Piko het Benelux treinstel alsnog uitbrengt, dan schaf ik 'm zeker aan.

Hallo ik heb alle 3 de hondekop ik ben trot de mat54 in bezit te hebben. Als nu de hondekop Benelux nog uit komt ook in de n-spoor en de plan v of u trein ik rij alleen ns . Groetjes Henny

Pjotr schreef: ↑11 dec 2019 11:25 Het wordt saai, maar ik ben het helemaal met jullie eens. De Benelux treinen in het algemeen hebben al heel lang mijn aandacht. Zeker omdat ze destijds op een afstand van 100 meter in de meest wisselende samenstellingen langs mijn woonwijk voorbij kwamen. Misschien dat ik in dat kader me eens ga verdiepen in een 3D ontwerp van een 2550-serie. Naast onze nauwe banden en grenzeloze samenwerking is het een hele mooie loc.
Binnenkort maar eens op zoek naar tekeningen.

En als Piko het Benelux treinstel alsnog uitbrengt, dan schaf ik 'm zeker aan.

Klein beetje topic vervuiling, maar ik zou me aanbevolen voor een kap. Dus als iemand zin en tijd heeft graag. Ik kan niet 3-d tekenen anders zou ik hem zelf maken. De Benelux hondekop heb ik een keer bij Rob Bisschop gekocht. Niet de Piko uitvoering maar de 3-d kap. Maar als Piko er mee mocht komen. Ook leuk voor de verzameling.

Bisschop verkoopt kappen van de treinstellen die ze gebruiken voor de benelux. Ik heb in Houten zo'n stel meegenomen. Misschien moet je even bij hem vragen.

WilcoV schreef: ↑11 dec 2019 10:35 Als ik eerlijk ben, ik heb Rob zijn stel maar mocht Piko een Benelux uitbrengen dan komt die er gewoon bij en dan het liefst een Nederlandse en een Belgische variant.

Wilco, kan je even verduidelijken.
Was er nog een duidelijk verschil tussen NS en NMBS?
Of enkel de B en NS op de zijkant?

Grtz Erik.

Het verschil is puur de nummering.

WilcoV schreef: ↑15 dec 2019 15:34 Het verschil is puur de nummering.

Okay.

ik heb er een kant en klaar van Rob gekocht , echt prachtig

De hondekoppen van Piko zijn technisch en uiterlijk zeer geslaagd en hebben de h0-modellen duidelijk overtroffen. Ik heb ze allemaal, de 40290 (groen met gele biezen van vóór de huisstijl van 1968) zelfs tweemaal. Ik verlang nog steeds naar Benelux-varianten, die ik meteen in zowel NS- als NMBS-uitvoering — alleen de opschriften verschilden — zou aanschaffen. Hopelijk komen Piko en Scaletrading nog eens over hun commerciële aarzelingen heen.
Groet van

Valéry,

Aan Wim Wolters van Scaletrading ligt het niet.

Marc

Benelux moet een hele nieuwe mal voor gemaakt worden en kunnen ze niet naar mijn weten in andere uitvoeringen uitbrengen. Dus het terug verdienen van de mal lukt dan niet.

Ik denk dat een hondekop 4tje commercieel interessanter is.
Weliswaar 4 nieuwe mallen en hogere prijs maar ook legio varianten. En een intercity naar het noorden of oosten had altijd wel een 4tje.

TonN schreef: ↑28 feb 2020 10:21 Ik denk dat een hondekop 4tje commercieel interessanter is.
Weliswaar 4 nieuwe mallen en hogere prijs maar ook legio varianten. En een intercity naar het noorden of oosten had altijd wel een 4tje.

Ook dit heb ik gevraagd aan "hun", die stap durven ze dus ook niet
Gevalletje nare ervaringen en meer (financieel risico is te groot)

Mvg,
Ad