N-Spoorforum

Goedenavond!

Onlangs een mooie Fleischmann 7231 binnen gekregen. Rijdt netjes na een 10 minuten analoog rondrijden.

Doehler & Haass PD05-C decoder ingebouwd en op het programmeer spoor gezet. Leest alles goed uit en programmeert ook allemaal ok maar als ik hem op het spoor set dan rijd hij even en dan krijg ik allemaal spastische bewegingen. Wisselt van voor naar achteruit rijden heel snel en dat gaat zo door.

De supplier vertelde me om de CV 50 en 56 t/m 59 te veranderen maar dat geeft geen verschil.

Enig idee mensen? Bij voorbaat dank.

Het lijkt bij de eerste film wel of analoog nog aanstaat en dat de lok op een blokscheiding komt die niet hetzelfde zijn aangesloten, plus en min verwisselt.

Ik denk dat de massa van de lampjes niet goed zit. Kun je een detail foto maken van de printplaat.

Groetjes,
Gerard

BenQ schreef: ↑05 okt 2020 12:57 Het lijkt bij de eerste film wel of analoog nog aanstaat en dat de lok op een blokscheiding komt die niet hetzelfde zijn aangesloten, plus en min verwisselt.

Hoi Ben,

Het lijkt inderdaad of + en - worden verwisseld maar ik heb geen blokken in mijn layout. Ik rijdt wel digitaal maar dan met de hand gestuurd via een Twin Center en Lok bosses. Analoog kan niet worden aangezet bij deze decoder zover ik weet omdat deze zo klein is zijn er een paar beperkingen zoals geen AUX en geen DC.

Hube schreef: ↑05 okt 2020 13:01 Ik denk dat de massa van de lampjes niet goed zit. Kun je een detail foto maken van de printplaat.

Groetjes,
Gerard

Hoi Gerard,

Ik heb een tweetal foto's bijgevoegd. Ik heb een extra groot stuk tape gebruikt om te voorkomen dat de decoder iets kan aanraken op de printplaat. Niet zo netjes maar wel zo veilig (hoop ik). Die ronde plaatjes bij de verlichting zijn ook verwijderd.

Ik heb de banen doorgeslapen bij de groene pijlen en een verbinding gemaakt tussen de rode pijlen.

Ik heb de inbouw direct gekopieerd van en andere 212 die ik al heb rijden. Ook heb ik deze printplaat inc. decoder in de andere loc geplaatst en krijg hetzelfde probleem. Het probleem zou dus in of de decoder of de printplaat moeten liggen.

Uitlezen en schrijven op het programmeer spoor gaat allemaal goed. Bovenstaande filmpjes waren na een decoder reset CV8=8

Ik begrijp er niks van.

Ik heb de inbouw direct gekopieerd van en andere 212 die ik al heb rijden. Ook heb ik deze printplaat inc. decoder in de andere loc geplaatst en krijg hetzelfde probleem. Het probleem zou dus in of de decoder of de printplaat moeten liggen.

Inderdaad, het probleem zit dus in de printplaat/decoder;

De contactveren waar je de gele en witte draad op gesoldeerd hebt steken door de printplaat en zijn aan de onderzijde omgebogen. Omdat het schijfje weg is kan dit een beetje bewegen en sluiting maken met het frame. Dit probleem heb ik zelf een keer gehad. Iets strakker buigen en een stukje iso-tape kan dit verhelpen, als het dat is,

Groetjes,
Gerard

Hi Gerard,

Sorry, had ik moeten zeggen. Er zit tape op die contactveren bij de verlichting en ook op de achterkant van de contactveren die op de motor zitten (vanaf de printplaat)

Ik heb de decoder los gesoldeerd en opnieuw gesoldeerd maar geen verschil. Hij heeft op een moment wel bijna een rondje +/- 8 meter gereden maar begon daarna weer te stotteren.

Ik heb in bijna al m'n locs D&H decoders zitten en heb dit nog niet eerder gezien.

Raymond, cv29 de analoog herkenning uitzetten. En dan kijken of het verbeterd.

Hoi Mark,

Deze decoder kan niet analoog worden aangestuurd. Ik had deze speciaal voor mijn 212 gekocht omdat ie zo klein is maar er zitten wel beperkingen aan. Zitten ook geen aux aansluitingen aan. Gebruik ik toch allemaal niet.

Der Nano-Lokdecoder PD05A unterstützt keinen Analogbetrieb. Der Nano-Lokdecoder PD05A unterstützt keine SX1-Programmierung. Den SX1-Betrieb richten Sie bitte mit der SX2-Parameterprogrammierung ein.

Ik heb wel het idee dat de elektrische verbindingen die van de draaistellen afkomen tussen het linker en het rechter deel op de printplaat onderbroken zijn door het doorslijpen van de printbanen. Voor de massa zou dat niet zo'n probleem zijn, die gaat toch via het frame. Voor de + zou dat dan maar van 1 draaistel komen. Op zich zou dat toch niet het rare gedrag van de lok verklaren.
Kun je toch controleren met een multi-meter of je niet ergens sluiting maakt. Druk er dan ook een beetje op.

De tape is dat dubbelzijdige tape ? Daar heb ik ook al eens problemen mee gehad.

Of een andere decoder proberen.....
Hij kan ook "gewoon" kapot zijn.

groetjes,
Gerard

Hoi Gerard,

Ik heb een draadje 'over' het onderbroken gedeelte gesoldeerd zodat beide draaistellen + geven. Ik ga morgen nog even kijken met een multimeter.

Het rare is dat ik deze decoder op een 'spare' printplaat heb gesoldeerd en dit geeft het zelfde probleem. Als laatste optie zou ik de decoder in mijn werkende 212 kunnen solderen en kijken hoe dat gaat. Liever soldeer ik hier de decoder niet uit want deze rijdt uitstekend.

Het is inderdaad dubbelzijdig tape waarvan ik van één kant de backing heb gehaald dus plakt aan één kant.

Ik zal morgen D&H e-mailen en kijken wat zij er van denken.

Aan de motor ligt het iig niet, die heeft ADHD

Let op, als je baanspanning hoger is als 16V gaat deze decoder raar doen en boven de 17V stuk.

Als je baanspanning lager is als 16V, kan het ook zijn dat je foute firmware hebt. Heb dit al eerder meegemaakt.bij de pd05 is de firmware soms wel eens corrupt, even bij je dealer laten flashen (als hij de programmer tenminste heeft) kan de truck doen.

Aangezien hierboven al diverse aansluiting zijn gegeven denk ik dat je probleem in een van deze twee dingen zit. Let wel, in geval van te hoge baanspanning >18V vervalt de garantie. Gevalletje boekje lezen gelukkig is D&H best coulant hierin.

Hi Martin,

Motortje doet het inderdaad best goed...

Spanning op de rails is 14v soms 14.1 dus dat zit goed. Ik zal de firmware laten bekijken.

Hopelijk is het iets simpels en staat ie binnenkort op de baan.

14V is inderdaad goed genoeg, ik vermoed dan inderdaad firmware.

Mocht het niet lukken, ik heb zo'n programmer. Via de post kunnen we wel wat fixen.

Thanks Martin,

Ik email D&H eerst en dan kijken wat ze ervan denken. Dan kan die altijd nog terug naar de supplier.

Bedankt voor het aanbod.

De supplier heeft aangeboden om de decoder én loc te testen dus deze is opgestuurd en nu ook getest.

Het slechte nieuws is dat de decoder defect is en dat dat waarschijnlijk bij het inbouwen is gebeurd. Het goede nieuws is dat de decoder word omgeruild en de loc en nieuwe decoder retour komen.

Moet alleen de nieuwe decoder inbouwen en dan kan hij de baan op.

Kan geen reclame maken maar super service van een NL dealer in de UK.

Waarom niet, goede service mag gewoon beloond worden met een review toch

martindomburg schreef: ↑16 okt 2020 06:51 Waarom niet, goede service mag gewoon beloond worden met een review toch

Wist niet of dat mocht op het forum

Sven @ Tramfabriek. Super vriendelijke en uitmuntende service.

Het ouwe ding rijdt nu netjes rond! Stuk zuiverder dan het filmpje zelf ook

@ raymond:
loopt zo te zien weer heel mooi.
goed geregeld door je supplier

Ja, ik ben ook wel bij dat ie eindelijk op de baan staat. Ik denk dat er een twee of drietal zilveren vissen achter gaan hangen.

Echt een top kerel ja, Sven bij Tramfabriek. Volgende week wat tOm decoders bij hem bestellen als de 'nieuwe' ICE1 binnenkomt.

kijk, en zo hoort service te zijn.
Rijdt super in het filmpje. heb hem ook met dezelfde decoder .

Naast de zilvervisjes, kan je ook donderbussen achter gooien

Ja, rijdt al een aantal uren lekker rond.

Wat zijn donderbussen Mark?

Donderbussen zijn rijtuigen Bauart Ci-30, die hebben tot eind jaren 70 dienst gedaan in Duitsland.

Effe gegoogled. Die meuk is te oud denk ik. Ik zit in era IV

Zilveren vissen it is!