Eurospoor 2016

[Wablo]

Bart,
Je moet het wel in de juiste verhouding zien dus als je Ho als gemiddelde neemt en je rekent terug naar 1:1 zijn er toch 174 zalen gevuld
groetjes,
Bert

[Bart51]

maar dan de prijs ook!

[Ronald2016]

Zo vandaag geweest, wat een pracht banen zeg.
Heb weer inspiratie gekregen.
Weer diverse rollend materiaal gekocht.

[Zaunkönigs Bahn]

Helaas ben ik niet naar deze Eurospoor gegaan. De prijs voor de gebruikte oppervlakte is veel te hoog. Ik ga ook naar de motorbeurs, de Kampeer- en Caravanbeurs en de vakantiebeurs. Dan betaal ik ook 17,50 euro entree maar dan is minimaal de helft van het complete complex afgehuurd en gevuld. En dat is een schril contrast bij Eurospoor die 2 zaaltjes net aan gevuld heeft. Ik wacht wel op Rail in Houten, met gratis parkeren.
En voor H@ns: Als ik iets nodig heb dan organiseer ik wel een midweek weg in de buurt waarbij ik dan ook bij H@ns binnen ga (al was het alleen voor de koffie!)

Die vergelijking gaat natuurlijk helemaal mis. Motorbeurs ken ik niet, maar op de Kampeer- en Caravanbeurs en de vakantiebeurs staan allemaal betalende exposanten. Bij Eurospoor worden clubs en eigenaren van banen uitgenodigd om te komen staan met de baan. Daar wordt een vergoeding voor betaald die de kosten dekt van transport, hotel etc. De clubs en eigenaren zijn dan net uit de kosten, de rest is hobby. Deze kosten vind je natuurlijk terug in de entree. Voor Houten idem, normaal is het een markt met betalende exposanten. Met Rail in Houten gaat de prijs ook omhoog om dezelfde reden. Over de locatie is ook al het nodige te doen geweest en daar komt meer bij kijken dan je denkt. Ik vond dit jaar Eurospoor niet overdreven duur voor wat er werd geboden. De balans tussen H0 en N was dit jaar beter dan vorig jaar.

[martindomburg]

Helaas ben ik niet naar deze Eurospoor gegaan. De prijs voor de gebruikte oppervlakte is veel te hoog. Ik ga ook naar de motorbeurs, de Kampeer- en Caravanbeurs en de vakantiebeurs. Dan betaal ik ook 17,50 euro entree maar dan is minimaal de helft van het complete complex afgehuurd en gevuld. En dat is een schril contrast bij Eurospoor die 2 zaaltjes net aan gevuld heeft. Ik wacht wel op Rail in Houten, met gratis parkeren.
En voor H@ns: Als ik iets nodig heb dan organiseer ik wel een midweek weg in de buurt waarbij ik dan ook bij H@ns binnen ga (al was het alleen voor de koffie!)

Die vergelijking gaat natuurlijk helemaal mis. Motorbeurs ken ik niet, maar op de Kampeer- en Caravanbeurs en de vakantiebeurs staan allemaal betalende exposanten. Bij Eurospoor worden clubs en eigenaren van banen uitgenodigd om te komen staan met de baan. Daar wordt een vergoeding voor betaald die de kosten dekt van transport, hotel etc. De clubs en eigenaren zijn dan net uit de kosten, de rest is hobby. Deze kosten vind je natuurlijk terug in de entree. Voor Houten idem, normaal is het een markt met betalende exposanten. Met Rail in Houten gaat de prijs ook omhoog om dezelfde reden. Over de locatie is ook al het nodige te doen geweest en daar komt meer bij kijken dan je denkt. Ik vond dit jaar Eurospoor niet overdreven duur voor wat er werd geboden. De balans tussen H0 en N was dit jaar beter dan vorig jaar.

Bij de Motorbeurs is er een hele hal waarbij motorclubs een plekje krijgen tegen vergoeding (gratis standhuur en entree voor de deelnemers). Daar praat je over een 3/4 hal die geen inkomsten genereert en betaald word door de standhouders van de resterende hallen. Is niet erg want daar komen serieuze aantallen bezoekers gezien het aantal motorrijders in NL vele malen hoger ligt dan de aantal modelspoorders.

Ik geef niet snel mijn mening over Eurospoor maar vindt het toch fijn om ff te doen:
Het is erg mooi dat er een evenement als Eurospoor bestaat, het moet ook blijven bestaan vindt ik. Echter persoonlijk vindt ik de locatie verkeerd, de grote hiervan staat in contrast met de grote van onze hobby. Daarnaast 14,- parkeergeld en 17,50 entree is in mijn optiek teveel van het goede.
Zeker als je bekijkt dat je in Houten 90% van het aanbod handelaren, specialisten en modelbanen ook kan zien (Rail meegerekend).

Persoonlijk was ik er niet bij, deels door familiare verplichtingen, maar ook omdat dit jaar voor mij de standhuur te hoog is om rendabel te zijn. Dan zou ik per dag het drievoudige moeten omzetten van een reguliere Houten om de kosten eruit te halen. Voor handelaren is het schijnbaar een goudmijntje, voor specialisten denk ik dat niet.

In mijn optiek moet Eurospoor zich gaan onderscheiden, zorg dat er een reden is om naar de jaarbeurs te komen anders dan dat er een modelspoor evenement is. Wat is er nu zo verschillend met Rail anders dan de locatie. Hilversum is bijvoorbeeld puur op schaal, OnTrax is puur op kwaliteit...... Allemaal evenementen die hun entreegelden waar maken.

[Zaunkönigs Bahn]

Je kunt dus stellen dat het stuk loopt op de locatie. Tov Rail is het maar 2,50 duurder, daar kan hem dat echt niet in zitten. Echter in Houten zie je maar weinig mensen die alleen naar banen komen kijken omdat het "te ver weg" is, geen OV etc. Dat is bij deze beurs anders. En verder voor wat ik ervan vind, zeuren over ongeveer 50,= (entree, reiskosten), maar wel voor duizenden euro's modellen hebben, lijkt een beetje op dat men klaagt over dat de rails zo duur is en in ongeveer dezelfde adem verklaart voor vele duizenden euro's modellen te hebben. Wat is een idee waard? of een methode?. Voor wat ie verder waard is, Rail kost ook ongeveer 50,= (entree, reiskosten) of staat u gratis benzine te tappen? Alles moet tegenwoordig gratis en zo niet dan gaan we klagen. Maar bedenk dat alles wat gratis is of ergens anders mee wordt betaald of op enig moment er niet meer is. En dan gaan we daar weer over klagen...

[Marksintpancras]

Stuk lopen op de locatie??? Nee, eurospoor is voor mij de oudste modelspoorbeurs, echter handelaars laat ik tegenwoordig links liggen, niet interessant ivm de verzameling is al aardig compleet. Ik ga voor de banen, deze zijn op eurospoor niet interessant genoeg. Rail, Station N en buitenlandse beurzen zijn voor mij persoonlijk intersanter.
Tevens, EXPO Houten is met openbaar vervoer goed te doen, en er rijden ook speciale shuttlebussen tijdens Rail.
€50,-- bij Rail ben ik niet kwijt, echter €30,-- en bij eurospoor 47,50.
Kort gezegd,, eurospoor is te weinig onderscheidend.

[Henk van de Weerdt]

Hallo Martin,

Daarnaast 14,- parkeergeld en 17,50 entree is in mijn optiek teveel van het goede.

Ik betaal echt geen 14 euro parkeergeld, ik parkeer in Westraven, en betaal daar voor de hele dag 5,5 euro, en dan heb ik gelijk voor 5 personen OV in Utrecht erbij. Bij Westraven stap je op de metro en die brengt je zo naar de jaarbeurs.

[henri m]

Moi,

Wij hebben weer enorm genoten van eurospoor.
Naar ons idee waren er dit jaar meer mooie n-spoor banen van hoge kwaliteit dan vorig jaar.
We hebben op de markt niet kunnen vinden wat we zochten, maar dat kwam ook omdat we dit jaar veeeeel langer bij de banen hebben staan kijken en er dus gewoonweg minder tijd was om rond te snuffelen.

Het enige hele grote nadeel van eurospoor was de NS.
Als eerst reed de trein van Utrecht naar Groningen niet, dus moesten we omrijden van Amsterdam.
Maar dat was noch niet het ergste.
Het vervelendste was dat de trein naar huis niet vol was, maar over over vol.
Maar doordat er een leuk gesprek met mede passagiers ontstond werd het best nog wel gezellig onderweg.

Kortom, het was een leuk daggie eurospoor.

En de kosten................tja, het leven kost nu eenmaal geld.


Henri

[nspoorkees]

Jeetje zeg, wat een gezeur... het is sowieso een hele dure hobby, de toegangsprijs is goedkoper dan een 2e hands wagonnetje, en parkeren.. tja, dat is nou eenmaal duur in de grote steden. Dat is nergens anders. Je moet nog blij zijn dat je uberhaupt Utrecht met de auto in kan komen wegens dat groenlinkse millieumaffiatuig daar.

[OBBinN]

EIndelijk weer geweest. Bleef alleen een Jagendorfer setjes plakken..

[WimC]

Ik vind het wel ironisch dat modelspoorenthousiasten klagen over de hoge parkeertarieven bij een locatie die pal naast een station ligt.

[martindomburg]

Ik vind het wel ironisch dat modelspoorenthousiasten klagen over de hoge parkeertarieven bij een locatie die pal naast een station ligt.

Zo weet je wat een retourtje harderwijk-utrecht kost wel € 18,-
Is zeker goedkoper dan met de auto komen als je alleen rijdt.

[walter]

Wij hebben de auto in een woonwijk gezet en het laatste stukje met de bus gedaan. Werkt prima. Geen parkeerkosten en (relatief)goedkoop naar de beurs.
Eigenlijk vind ik dit soort evenementen lastig in geld uit te drukken. Als de entree 5 euro zou zijn en er is geen bal aan, vind ik het ook hartstikke duur. Best mooie banen gezien en indrukwekkend lange treinen (sjonge wat een sleep oliewagens bij de Delftenaren; ik had echt geen zin om ze te tellen). Ook de dioramawedstrijd vonden wij leuk. En jah, die tweedehandsmarkt...... Als je de entree en het benzinegeld bij elkaar optelt, ben je wellicht nóg duur uit.
Mensen: wij (mijn meisje en ik) hebben genoten. Hartstikke veel inspiratie opgedaan (hoe hebben ze die sneeuw nou gemaakt?), mooie banen gezien, lekker gegeten van onze meegenomen croissants en onze zakken zijn niet gerold.

Het zou zomaar kunnen dat we volgend jaar weer gaan.

[FidOo]

Ik heb erg genoten van 2 dagen Eurospoor. Had ik er naar toe gegaan als ik niet bij vrienden achter de baan stond. Waarschijnlijk niet, zonder specifieke reden. Had ik er dan achteraf spijt van gehad. Ja denk ik wel.

Heb helaas niet overal kunnen kijken waar ik eigenlijk wilde. Dries zn baantje heb ik helaas gemist. En ook bij delft heb ik niet lang kunnen kijken. Heb veel tijd staan vergapen bij de Heren van Spur 1 Hannover. Waarbij ik met mijn aangeschafte Köf van marklin over hun bahnwerk mocht rijden om de lok te testen.
Vervolgens kwam ik in gesprek met Kees-Jan (Reel-Cees of Rail-Kees). Waar ik heel veel nuttige info heb mogen ontvangen, alsmede een uitnodiging om eens langs te komen voor tips en tricks voor het omspuiten van de Köf!

Dus het gevolg is dat ik samen met iemand anders aan het nadenken ben om misschien een module of 4 te bouwen in schaal 1, uiteraard genormeerd waar we 1 of 2 köfs kunnen laten rijden.

* sh*t het spoor1virus heeft me te pakken

[doniek]

Ik ben op de vrijdag naar Eurospoor geweest, als beginnende hobbyist was voor mij alles nieuw, dus dan is eigenlijk ook alles interessant . Ik heb mijn twee zoontjes (3 & 5) en mijn vader meegenomen en het was voor ons een erg leuk dagje uit. Het viel me wel op dat er weinig kinderen rondliepen, terwijl die van mij de dag van hun leven hebben gehad. Vol verbazing hebben ze rond alle banen gelopen en we mochten niet weg voordat ze alle details gezien hadden. Erg leuk was ook het treintje waar ze in mee mochten rijden.
Mijn complimenten aan alle mensen die bij de banen toezicht hielden. Ik wist niet echt wat ik moest verwachten en was een beetje bang dat kinderen niet gewaardeerd zouden worden, maar het tegendeel was waarheid. Overal werden we enthousiast ontvangen en werden de kids gewezen op leuke details en mooie plekjes.
Uiteindelijk hebben we vol plezier ruim 4 uur rondgelopen op de beurs, jammer genoeg was er geen tijd meer voor wat gesnuffel bij de standhouders, tegen die tijd was het enthousiasme omgeslagen in vermoeidheid

Ik snap dat het veel geld is, maar ik vond het voor ons vergelijkbaar met bijvoorbeeld een dagje Madurodam.
Als ik de organisatie was zou ik kinderen tot 12 jaar gratis naar binnen laten, dan trek je vanzelf papa en opa (en misschien ook mama en oma) mee naar binnen .

[sik234]

Zondag kom je over de kinderhoofden lopen:)

[shoven]

Zondag kom je over de kinder hoorden lopen:)

Wat staat hier nou?

[BenQ]

Steven,
Dat wil je niet weten, wat die zondag gedaan word is niet voor herhaling vatbaar.

[henri m]

Dat wil je niet weten, wat die zondag gedaan word is niet voor herhaling vatbaar.

Ben,

Het zal waarschijnlijk mijn tekortkomingen zijn, maar eeehh....

Henri

[Ronald2016]

Dat die kinderen alles slopen.
En dat de ouders en groot ouders het allemaal maar goed vinden.
Het moet allemaal zo hard mogelijk en moet uit de bocht vliegen en tegen elkaar aan knallen.

[henri m]

Ooh......is dat zo?
Ik ben er zondag ook geweest en daar heb ik niks van gemerkt.
Maar ik stond er ook niet met een baan, mischien dat het daar van komt.

Henri

[FidOo]

Nou daar heb ik geen last van gehad.. Al vonden de kleinste het botsen wel het interessants want ze vroegen zich continue af of ze dat niet gingen doen op het testbaantje met PC besturing.
En als we dan uitlegde dat de computer er voor zorgde dat dat nou juist niet ging gebeuren zag je echt een kleine teleurstelling in hun ogen.

[martindomburg]

Ik lees hier een spectaculaire uitdaging voor 2017: N-Spoor mega crash, when all systems fail

[Driesel]

Wij hebben ons drie dagen goed geamusseerd en mochten op heel wat belagstelling rekenen. Jammergenoeg te weinig tijd gehad om de andere banen goed te bekijken en foto's te nemen.
Toch af en toe een praatje kunnen maken met de vrienden van N160 en kennis kunnen maken met de leden van DMV, vooral met betrekking tot het vervuilen en herschilderen van de N-modellen.