Een nieuwe competitie: N-Scale Slow Driving

[martindomburg]

Tijdens het grootste N-spoor evenement van de Benelux in het laatste weekend van mei 2018 introduceert de Domburg Train Support een unieke competitie: N-Scale Slow Driving Competition.

Wie heeft de langzaamste locomotief?

In twee categorieën zal er gestreden worden om de titel van de langzaamste locomotief. De twee categorieën analoog & digitaal bieden elk een technische uitdaging van de deelnemers. Een loc laten rijden is makkelijk, een loc laten kruipen is een grote uitdaging. Voor de analoge deelnemers gaat het erom wie zijn motor en overbrenging het soepelste kan laten draaien. De digitale deelnemers daarentegen staan voor de uitdaging hun decoder en lastregeling zodanig af te stellen dat hun locomotief bijna onzichtbaar kruipen kan. Onmogelijk? Absoluut niet! Zelfs een analoge loc kan onder de 1 km/h kruipen.

De twee categorieën:
1. Analoog
2. Digitaal DCC

Hoe gaat het in zijn werk?
Deelname is gratis en verdeeld over twee dagen tijdens het N-spoor evenement Station N-spoor op 26 & 27 mei 2018. Hoe het precies in zijn werk gaat lees je hier

Wat valt er te winnen?
Naast de eeuwige roem, zijn de prijzen niet verkeerd. Onder de winnaars worden onder andere een Dinamo Startset en een Piko NS2200 met geluid weggegeven…… Niet verkeerd toch, er mag wel wat tegen over staan.

Hoe gaat de meting te werk?
De wedstrijd wordt uitgevoerd door een precisie ijking te maken met de software iTrain. Elke deelnemer wordt als locomotief aangemaakt en deze loc krijgt een ijking op de langzaamste stap. Dit wordt vervolgens opgeslagen in het systeem.
Om zowel analoog als digitaal te kunnen ijken zal er een module staan met een meter spoor welke aangesloten zal zijn op het hybride Dinamo besturingssysteem. Dit systeem maakt digitaal en analoog bedrijf mogelijk in combinatie met stroomdetectie.

De technische gegevens:
IJkingssoftware: iTrain 4.1
Nauwkeurigheid: 0,01 Km/h op basis van tijd en afstand gemeten in schaalkilometers.
Besturingssysteem: Dinamo
Voedingsspanning systeem: 15V gelijkspanning
Besturing analoog: PWWM (Dinamo stand 2)
Besturing digitaal: DCC 28
Deelname locadres: 3 (standaard)
Lengte ijksectie: 10 cm
IJkrichting: 2x Vooruit en achteruit
IJktemperatuur: Ruimtetemperatuur.

Om alle metingen eerlijk en gelijk te houden worden alle locs uit de verpakking direct geijkt. Er wordt dus niet warm gereden of ingereden. Het is dus onderdeel van de competitie om die factor van tevoren al te elimineren. Ziet u de uitdaging al?
Men levert de deelname in de verpakking in waarna er niets meer veranderd kan worden aan de inschrijving. Na een verplichte periode van 30 minuten wachttijd na het inleveren mag de inzending deelnemen aan de wedstrijd. Zo houden we het gelijk en eerlijk voor iedereen.

Inschrijven en meer informatie kan je vinden op de Website: http://www.nscaleslowdriving.nl
En in de tussentijd al wat concurrentie bekijken op de FaceBook pagina: http://www.facebook.com/nscaleslowdriving/

[Jeroen]

Ik heb meer wat met snelle auto's enzo, dus reken niet op mij met petjes, spandoeken en aanmoedigende teksten enzo. Wél vind ik het echt dik origineel!

Als de lok nou stottert, is ie dan af? Of hoe werkt dat?

J.

[martindomburg]

Daar is over nagedacht Jeroen,

Elke deelname rijd 2x heen en weer terug. Daarvan worden de correcte metingen gebruikt. De langzaamste meting geld, en alleen als hij die 10cm ongestoord afglegd. Gebeurd dat niet, dan moet de deelname opnieuw aan een cooldown periode van 30 minuten. Voor die 30 minuten krijgt de deelnemer wel de gelegenheid om de loc te controleren op een gebrek.

Groetjes

[TonN]

Eigenlijk zouden analoog rijders hun eigen voeding moeten (kunnen) meenemen. Ook analoog kan je een voeding tunen op een loc. Ik rij zelf het best op een lego trafo uit de jaren 70, waar ik de 3,5 volt wisselspanning optel bij de reguliere rijspanning. De ene puls wordt daardoor iets hoger, de volgende lager. Heeft mooie effecten.

[martindomburg]

Eigenlijk zouden analoog rijders hun eigen voeding moeten (kunnen) meenemen. Ook analoog kan je een voeding tunen op een loc. Ik rij zelf het best op een lego trafo uit de jaren 70, waar ik de 3,5 volt wisselspanning optel bij de reguliere rijspanning. De ene puls wordt daardoor iets hoger, de volgende lager. Heeft mooie effecten.

Dan is het niet gelijk voor iedereen meer, gelijke settings is eerlijker

groetjes

[FidOo]

Ik heb me ingeschreven in het digitale gedeelte... en wel met een Arnold Köf.

Mag je ook 2 loks inzenden? Want dan neem ik mn trix E52 ook mee!

[piksov]

ik zie mogelijkheden tot manipulatie ....

Mag je de loks ook tunen? Volstoppen met buffers enz?

Moet de kap er nog op kunnen, moet het vehikel herkenbaar zijn als lokomotief ....?

Guus

[FidOo]

Lees de regels ff guus. Staan op de website onderin.

[martindomburg]

Ik heb me ingeschreven in het digitale gedeelte... en wel met een Arnold Köf.

Mag je ook 2 loks inzenden? Want dan neem ik mn trix E52 ook mee!

Zou dat handig zijn?

Denk dat we dan een situatie creëren dat men meer locs meeneemt dan handig en eerlijk is.

Je mag wel met elke categorie meedoen met een loc.

[FidOo]

Tja eerlijk lijkt me het wel. Bedoel de competitie is wie de langzaamste lok heeft. Dat kunnen best wel 2 kanshebbers zijn toch.

Kijk dat ik niet alle 30 loks mee ga nemen lijkt me inderdaad handig. Maar 1 of 2 loks zou ik niet oneerlijk vinden.

[martindomburg]

Wat vind de rest ervan?

[Modelbouwerke]

Een analoog en één digitaal moet kunnen.
Meer vind ik persoonlijk niet kunnen.

[mini rijder]

Of een maximum van 2 per persoon, ongeacht de categorie.
Dus één analoog en één digitaal, of twee analoog/digitaal.
Het is maar een ideetje.

Groetjes: Robby

[Jeroen]

Kun je niet een hillclimb test doet met vlammende uitlaten enzo?

[Harri]

Op voorhand de opmerking dat ik niet mee doe (en ik weet niet of ik dan wel mag reageren…..).

Met twee locs in dezelfde categorie meedoen zie ik de meerwaarde voor een 1e plaats niet zo van in, je kunt tenslotte thuis zelf al bepalen welke de langzaamste is. Als er ook 2e en 3e prijzen te winnen zijn dan is iemand die twee locs meeneemt al op voorhand grotere kanshebber op meerdere prijzen dan iemand met maar 1 loc.

Met 1 loc meedoen in de categorie digitaal, en 1 in analoog vindt ik dan wel weer een goed idee.


Over het gehele wedstrijd element: leuk idee, is eens weer iets nieuws :thumbs_up:
'T is in mijn offshift dus als ik het kan combineren met iets anders in de buurt kom ik eens langs.

[martindomburg]

We houden het op 1 loc per categorie dan.

maar even wat inspiratie:
Alle filmpjes zijn met de basisinstellingen van de decoders en een baanspanning van 15Vdc.

Arnold HN2174 Traxx met een Uhlenbrock Intellidrive 2 decoder (73115)
Filmpje

Fleischmann Taurus met een Doehler & Haass SD10A sounddecoder
Filmpje
Wel je geluid aanzetten

Als je dit al langzaam vind, dan kan je met wat liefde en tijd de snelheid nog verder verlagen

[martindomburg]

De belangstelling begint te groeien voor de competitie en de inschrijvingen beginnen los te komen zo lijkt het. Maar tot op heden zie ik nog geen tekenen die dit wordt overtroffen:

https://youtu.be/tmm7RVQh_B4
Piko BR82

Geijkt in iTrain vanuit het log op 0,06 km/h

Hoe heb ik dat gedaan?
Allereerst zit er een Uhlenbrock 73105 Intellidrive II decoder in.
Met de decoder programmer Sprog en het software programma DecoderPro3 ben ik met de lastregeling gaan stoeien. Door herhaaldelijk nieuwe instellingen te proberen en te testen kwam ik op het spoor welke leidde tot dit langzame gedrag. Het leerde mij enorm veel over de werking van lastregeling en de techniek erachter. Uiterst leerzaam en vooral als techneut fanaat erg leuk om te doen.

Maar gelukkig voor jullie: Ik mag niet meedoen

Maar wil jij wel kans maken op de titel en de mooie prijzen? Schrijf je dan nu in op

http://www.nscaleslowdriving.nl/

[Sven]

In het begin leek het wel een foto. Even later nog steeds.

[martindomburg]

En toch kruipt hij

Mensen die bij me aan de stand zijn geweest in Rijswijk en Houten konden het met eigen ogen aanschouwen.

Groetjes

[Detlev]

En toch kruipt hij

En toch beweegt ze!

[stejaap]

Na een avond knoeien ( ) met cv's en zo is dit het resultaat, is langzamer mogelijk met deze loc&decoder combi?
Ik ben namelijk bang van niet...

[martindomburg]

Dat is best wel knap Jaap voor zo'n oud beestje.

Petje af!

Welke decoder gebruik je?

[Rem_Brand]

Dat gaat die natuurlijk niet zeggen Martin
Je moet de concurrenten niet te wijs maken

[martindomburg]

Dat is waar hahahaah

[FidOo]

Mooi hoor Jaap,

Ik denk dat die 03 niet langzamer zal willen. Zijn overigens wel echt goeie loks.. Mijne heb ik al 16 of 17 jaar en rijdt vrijwel net zo mooi als die van jouw! Was mijn eerste stoomlok die ik kocht.


Dit is mijn kandidaat..



En dit is met standaard decoder settings... Het grootste probleem gaat denk ik de stroomafname zijn.. Misschien krijgt ie nog wat extra condensatoren of iets.

Ik heb nog even lopen spelen met mn E52, deze is eigenlijk misschien nog wel een betere kanshebber. Maar goed ik hou wel van een uitdaging.