N-Spoorforum

Heb je het al bij Hans geprobeerd, misschien kan hij het wel bestellen.

Groet, Marc

Ik zou mischa van 9mm inderdaad dan proberen. Ik denk dat hans uiteindelijk ook gewoon bij lemke uit zou komen.

Zoals Joost al zei kijk hier maar voor onderdelen van startrain .

https://9mm-spoor.nl/viewtopic.php?f=21&t=2434


mvg Sjaak

nspoorkees

hier startrain onderdelen weet niet wat bij zit , hoop je er wat aan heb

https://9mm-spoor.nl/viewtopic.php?f=21&t=2434


Mack

Ben inmiddels voorzien via de 9mm winkel.

Deze 1310 rijd inmiddels ook digitaal









VID_20180326_214151

groetjes jeroen

Mijn ervaringen stemmen overeen. Analoog liep de 1300 na het starten een tijdje heel langzaam, maar nu met decoder loopt hij al jaren uitstekend, met hoge trekkracht. Ik heb een blauwe, zonder groot NS embleem, zonder derde koplamp. Precies zoals ik deze als kind zeer regelmatig zag rijden.

Ik had er ooit twee, ze liggen inmiddels beide in de rommeldoos. Ik beschouw dit als de miskoop van de eeuw.

Groetjes.

Bij mij staan ze in de vitrine om er waarschijnlijk niet meer uit te komen. Op een gegeven moment verloren ze snelheid, ook met een decoder. Ik heb er toen toch maar één gedemonteerd om te kijken waar het euvel zou kunnen zitten.

Wanneer je de motor vrij laat draaien (los van de printplaat), dan is er niets aan de hand. Na zo'n 30 seconden proefdraaien met analoge gelijkstroom is de motor niet warmer geworden. Maar wanneer je dit doet met de aandrijving van de draaistellen erbij dan wordt de motor na 30 seconden best wel warm. Na een minuut zelfs heet. Binnen het draaistel valt er eigenlijk niets op aan de tandwielen, behalve dan dat het geheel vrij strak gemonteerd is met nagenoeg geen speling. Bij een Minitrix of Fleischmann draaistel liggen de tandwielen wat meer los van elkaar.

Vooralsnog trek ik vooralsnog de voorzichtige conclusie dat het euvel hier gezocht moet worden in de tandwielen en/of de overbrenging tussen de worm en de wormwielen.

Heb afgelopen jaar (2020) een heel mooie strakke nieuwe blauwe kap gevonden en met een nieuwe decoder erbij alles geinstaleerd.
Vanwege toegankelijkheid en bewegingsvrijheid had ik ook beide trekhaken ooit eens verwijderd en gelijk al in 2020 een koppeling veertje verloren. Kan gebeuren, en met alleen een trekhaak aan de achterkant staat nog mooi ook op de baan, dus toen zo gelaten.
Nu echter ben ik ook het draadveertje van de achterste trekhaak kwijt en om voortaan de loc alleen te laten rijden is ook geen zicht.
Maar hoe kom ik aan zo een verschrikkelijk dun veer draadje voor in de trekhaak???
Wie kan mij hierin helpen, een adres van een zaak of iemand die er nog 1 (of liefst 2) heeft liggen bij de losse onderdelen zou zeer helpen.
Nog mooier natuurlijk als iemand van dit forum er nog een heeft liggen en die aan mij wil afstaan (ik wil er best voor betalen).
Het is dus het veertje wat in die bewegende trekhaak zit om die terug naar middenstand te brengen, ik heb geen idee hoe dat heet.

Als iemand me kan helpen stuur even een PB

Allereerst, haal aub je mail adres even weg. Anders wordt je vol gespamt.

Verder, ik gebruik de haartjes van een afwasborstel of iets vergelijkbaar. Wel opletten dat de haartjes dun genoeg zijn anders klemt het. En ook weer niet te soepel anders veert je koppeling niet terug.

Hallo Rein revazee, wat je nu weer vraagt op 8 september, heb je ook al op onderstaande datum geplaatst.

Trekhaak veertje Startrain NS 1300
door revazee » 31 aug 2022, 15:14 » in Vraagbaak

Maar heb je ook gelezen wat stoombr38 (jo) terug heeft geschreven op jou vraag,
hij heeft verenstaal te koop, per meter met de diktes 0.2, 0.3 en 0.4 mm waar je zelf de veertjes van kan maken.
Stuur een PB maar naar stoombr38