N-Spoorforum

Krijg net de verzendbevestiging van Piko inbde mail, zal zaterdag of maandag wel verschijnen.

Spannend!

Vandaag zijn de Piko 2400 locs eindelijk gearriveerd. Vanavond de mogelijkheden onderzocht en het ziet er leuk uit.

De aux 3 en aux 4 op de printplaat zijn helaas al in gebruik. Maar er is ruimte voor een losse N45 in de loc (zelfs die met sound) en dat bied perspectief!!

Ik denk nu aan automatische koppelingen en knipperlicht.

Morgen eens zien wat ik kan fixen

Wat een lawaai https://youtu.be/t_NFkP__hK4 en omdat hij zo mooi is, nog een filmpje https://youtu.be/VI98CTM3voc

Een prachtige lok hoor! Ben benieuwd naar de tweaks van DTS!

De geel/grijze 2400 is bij mij ook binnengekomen, ik heb de loc nog niet kunnen laten rijden maar wat me opviel:

- de cijfers van het nummer op de cabine staan nogal ver uit elkaar
- op de stelbalk is een grijze rand meegedrukt waardoor deze er smal uitziet en er een grijze streep onder de cabine loopt
- de zwaailichten zijn fijner uitgevoerd als die op de 2200, zijn ze ook minder gekleurd
- op het cabinedak is een uitlaat verschenen die op de blauwe versie nog ontbreekt
- op de huif zitten nu korte handgrepen op de deuren, de blauwe heeft lange handgrepen

het model ziet er mooi uit, later vandaag eens kijken hoe het rijdt met een aantal VAM-wagens. Als je tien jaar geleden had gezegd dat er een model van de 2400 zou komen met dit soort detailfoutjes had ik gezegd 'lekker boeiend, ik wil een 2400'.

Op naar een bruine.

Mooie loc zeg. En leuk om ook alvast wat filmpjes te zien Hisco!

@Rick: dat van die letters is wel een beetje slordig van Piko. Die uitlaat is denk ik van de verwarming voor de cabine (vergelijk ook oudere en nieuwere 2200-en). En dat van die handgrepen was me nooit opgevallen als je dat niet had genoemd. Grappig verschil maar blijkt ook in ’het wild’ voor te komen. Kijk maar eens bij deze leuke serie foto’s van de 2400-en van de website Feijenoordse meesters:

http://www.feijenoordsemeesters.nl/Loc%202400-2500.htm

Zal nog we even duren voor ‘ie bij mij op de rails staat maar kijk graag alvast naar jullie foto’s!

De mijne vandaag ook binnen gekregen. Inderdaad een prachtige loc, maar hij mag helaas terug naar de winkel - de loc reageert nergens op

Maar hij ziet er wel prachtig uit!

p.s. heb al contact gehad en de winkel lost het op, dus dat komt goed

Hier dan een foto van de geel/grijze loc met de blauwe erachter als vergelijking:


De handgrepen op de huiven vielen me pas op toen ze naast elkaar stonden, dat heeft Piko (en Roco in H0) goed ovegenomen. De verschillende uitlaten zijn ook te zien of mist de blauwe een opzetstukje? Alleen de grijze streep onder de cabine vind ik storend, op de foto's van het voorbeeld is te zien dat de voetplaat iets uitsteekt en Piko heeft die rand grijs gemaakt. De loc rijdt prachtig rustig, je hoort hem vrijwel niet.

Ik ben benieuwd of iemand al uitgevonden heeft hoe je de geluiden aan andere functietoetsen toe kan wijzen.

Als ik de SmartDecoder 4.1 (welke je hier kunt downloaden) beschrijving bekijk, lijkt deze niet compleet te zijn.

Als ik kijk bij SUSI CV 1021 onder CV-instellingen Soundmodul, zou 99-931 de functietoewijzing zijn van de soundslots.
Helaas gaat mijn kennis nog niet zo ver dat ik weet hoe ik 99-931 CV onder CV 1021 zou kunnen programeren.
Ook kan ik niets in die beschrijving vinden over 99-931 toewijzingen. Daarover heb ik 3 weken geleden een mail gestuurd naar PIKO, maar helaas geen reactie mogen ontvangen.

Mike,

Volgens mij doe je dat instellen met CV 904 tm CV 931.

Ik heb van Martin begrepen dat er een Uhlenbrock decoder in zit. Daarvoor kun je deze handleiding voor hun geluidsfuncties gebruiken:
https://www.uhlenbrock.de/de_DE/service ... _32415.pdf

Je hoeft dus helemaal niks te doen met CV1021 of iets dergelijks. Gewoon Direct de cv's 904-931 programmeren

Iemand al in staat een review van deze loc te posten op dit forum?

Collin

Bedankt Daar heb ik al iets aan. Nu alleen nog uitzoeken wat de standaard CV waardes zijn van de decoder.
Nog even de vraag hoe ik het makkelijk uit kan lezen. Ik heb beschikking tot een sprog 2, maar gebrepen dat je hem daar nog niet mee uit kan lezen.

Ik heb hier een SprogIIv3, ik kan de lok volledig uitlezen.

Vind de 2454 een geweldig exemplaar. Rijdt uitstekend en geluid is ook super.

Grtz.
Peter

Top Peter, dan ga ik het ook gewoon proberen

Ik heb mijn defecte exemplaar vandaag bij H@ns (nog bedankt voor de service en de koffie) omgeruild voor een nieuwe... En ik vind het een geweldige loc! Ik ben er super blij mee, hij rijdt in mijn ogen geweldig en (het is m'n eerste sound loc) het geluid vind ik ook super: wat een bak met herrie komt er uit

Gelukkig kan die ook zachter. De piko 1200 hoor ik niet meer.

Wat mij opvalt: als de loc langzaam over een niet stroom geleidende wissel rijdt stopt het geluid even, maar rijdt de loc wel gewoon door.

Hoe meer herrie hoe beter toch? Erop los ronken met die diesel.

Even een vraag over het grote voorbeeld: is de 2400 gebaseerd op een Amerikaanse locomotief? Hij heeft er iets van weg met de korte en lange huif.

is idd een Amerikaans ontwerp.

https://nl.wikipedia.org/wiki/NS_2400

u43hvs schreef:Wat mij opvalt: als de loc langzaam over een niet stroom geleidende wissel rijdt stopt het geluid even, maar rijdt de loc wel gewoon door.

Ik heb het zelfde probleem, maar bij ook bij sommige bochten stotert het geluid even maar hij rijd dan wel gewoon verder....ik denk dat het te maken heeft met het donkere laklaagje wat op de wielen zit? Ik ga hem gewoon lekker lang laten inrijden (bij de kanten).....hoop dat dat gaat helpen?

Groet,
Raymond

Ik denk zomaar dat het te maken heeft met kortstondig geen stroom krijgen.

Op de eerder genoemde niet geleidende wisselpuntstukken is dat al een duidelijk geval, de loc rolt wel even door tot die weer sap krijgt, maar de decoder krijgt ook geen sap en dat laat zijn geluid dus ff het zwijgen opleggen.

In krappe bogen wil een loc ook wel eens een wieltje oplichten.

mvg

Freddy

Hallo Freddy,

Ik vind het wel vreemd want alle 4 de wielen krijgen toch stroom? En als je het puntstuk van de wissel passeert dan krijgen de andere wielen toch stroom? (Die dan niet op het puntstuk staan)

Groet,
Raymond

Vind ik ook, daarom meldde ik het ook.

Ja is in principe wel vreemd, maar toch, als ik het zo lees, waar en wanneer het gebeurd, lijkt het er toch op dat er op die plekken een dip in de stroomtoevoer zit, en dan de decoder zich ff stil houd. anders zou dat toch ook elders moeten gebeuren.


mvg

Freddy

Bij de blauwe loc heb ik ook dat het geluid even wegvalt bij een stroomloos stukje maar dat de loc wel gewoon doorrijdt.

spoor65 schreef:is idd een Amerikaans ontwerp.

https://nl.wikipedia.org/wiki/NS_2400

Ik zie niets staan over een Amerikaans ontwerp voor de 2400.