N-Spoorforum

Ik zat wat te scrollen op de nieuwtjes site van onze oosterburen 1zu160.

En daar kwam ik volgens dit tegen: http://www.1zu160.net/neues/news.php?id=4039

Quote van 1zu160:

Von SMB (Schlag Modellbau) und SpurNeun gibt es als Neuheit ein Finescale-Gleisbausatzsystem namens "Bausatzgleis N40-K" mit einer Profilhöhe von 1,05 mm, das trotzdem von NEM-Radsätzen befahren werden kann

Naar het Nederlands vertaald betekend dit eigenlijk het volgende:

"Van SMB (schlag Modellbau) en SpurNeun komt als nieuwtje een Finescale-Rail-bouwset-system onder de naam: "Bausatzgleis N40-K" met een profielhoogte van 1,05mm, dat met NEM-Wielen bereden werden kan."

De bijzonderheden die verder nog vermeldt worden zijn: Echt houten bielsen, een Biels waarin de verhoging van het spoor in een Bocht (1:20) al zit ingebouwd! Alles wordt met sjablonen samengesteld en de rails en tongen worden allemaal voorbewerkt geleverdt dus het bouwen zou redelijk eenvoudig moeten zijn.

Ik heb vandaag even gekeken wat een wissel kost, de prijs ligt op 109,- voor een 190-1:9 wissel.
De Hele/Halve Engelse wissel schijnt bijna gereed te zijn. Gewone Rails en een 190-1:7,5 wissel zijn in voorbereiding.

De wissel staat in bestelling hier, maar de uitlevering is wat vertraagd door problemen met de kwaliteit van enkele gietdelen. Zoals het er nu naar uitziet zullen de eerste wissels pas deze maand beschikbaar worden (te laat voor het N-spoorevenement 2018) dus volgend jaar een code 40 baantje op Hilversum??

MvG
Robert

FidOo schreef:Ik zat wat te scrollen op de nieuwtjes site van onze oosterburen 1zu160.

Joost,

Sinds wanneer ligt Oostenrijk aan onze oostgrens? Ja 1zu160 is Oostenrijks!

Rinus. Je hebt gelijk. Noemen we het zuid-oosterburen.

Ik ben benieuwd Robert. Helaas is nog bekend over de normale rails.

Nee, nog niets, maar ik heb de vraag wel uitstaan. Ik heb wel wat foto's gezien van de normale ruilstukken. Ze werken volgens hetzelfde principe (laserkarton, twee gegoten strengen, bielsen en een tweetal code 40 spoorstaven die je erop mag solderen. Mocht ik de set binnen hebben voor ik naar NL reis dan stop ik hem in de koffer en kunnen we het bestuderen op station N-spoor.

MvG
Robert

Aah dat zou tof zijn, ik ben oprecht benieuwd.. Heb ik er geen toepassing voor. Maar vind de techniek gewoon interessant.

Inmiddels heb ik dit setje geleverd gekregen:

Schlag Modellbau by RCW1810, on Flickr

Schlag Modellbau by RCW1810, on Flickr

SMB Schlag Modellbau by RCW1810, on Flickr

Zeer filigraan spul. Het geeft een idee van wat het feitelijk moet worden. Overigens staan de 4001 (rechte rail), 4002 (gebogen rail (tegen boog wissel)) en 4003 (flex-rail) vlak voor de uitlevering als ik de bijgevoegde informatie zo lees. Ik neem het setje mee naar de forumdag op 1 September voor de liefhebbers, hoewel het best kan zijn dat het dan al deels in elkaar zit.

MvG
Robert

Ik ben eigenlijk wel benieuwd! Leuk dat je het mee neemt.

Ziet er erg goed uit Robert.

Ben benieuwd naar je ervaringen met de rails en hoe het bouwen vergaat. Zag er allemaal stuk eenvoudiger uit als normale code 40 rails.
Ook ben ik benieuwd naar hoe NEM wielen zich verhouden op deze rails.

Voor zover ik kan zien zitten er geen railschoentjes aan de binnenzijde. Daarmee is de spoorhoogte in feite gelijk aan de code 40 staaf wat neerkomt op 1mm. Dat zou voor de huidige generatie locs niet zo zeer een probleem mogen zijn, maar als we 20-30jr terug gaan vermoed ik dat het een en ander zomaar eruit springt.

MvG
Robert