N-Spoorforum

Het verbaasde me dat er nog geen reviews ed op het forum staan over
de nieuwe Piko NS1225.
Ik heb hem donderdag binnengekregen.
Helaas is de sounddecoder nog niet leverbaar dus de loc blijft nog even in de doos.

Bij deze mijn persoonlijke indruk van de loc:

+ punten:
Mooie kleur blauw (moet hem nog naast de startrain 1300 zetten)
ZEER mooie panto's
ZEER mooie draaistellen
Strak afgewerkt
Het model komt echt als een dikke 1200 over. (moet hem nog naast een minitrix zetten)
Nette verpakking

- punten:
Sounddecoder is er nog niet
Er lag een los rooster in de doos, was van de loc losgeraakt
Kleur van de lichten komt me wat te wit over. Wie weet of de loc nou witte of gelige lichten moet hebben?
Staat net zoals de 2200 hoog op de poten
En tgv die hoge poten kijk je tussen draaistellen en bovenbouw door.
Doosje zit goed vol met het nodige papierwerk, lastig om dat er weer goed in te krijgen
Het beschermplastic dat op de loc ligt, is vastgeplakt met plakband dat blijft zitten
nadat je het hebt losgepeuterd, dus het blijft plakken. Even weghalen met stickerverwijderaar.

Ik ben benieuwd naar wat de andere nieuwe 1200 eigenaren er van vinden!
(en in het bijzonder de rij-ervaringen )

Groet,
Collin

En de verlichting, zit er een omgekeerd L sein op? Is het bovenste sein ook kleiner dan de onderste 2?
Zitten de rode seinen ook beiden bovenin? De cabineverlichting, is dat fraai? Is er iets van een interieur zichtbaar?

Ik kan mij redelijk vinden in de woorden van Nijboer.
Zelf rijd ik niet met geluid, derhalve die van mij staat al op de baan...
(daar ik de baan nog moet aansluiten is dat enkel nog een heen en weer actie geweest.)

Verlichting is onder wit, en de rode zitten boven.
Wit wordt geschakeld op de rijrichting, de rode zijn per kant aan en uit te zetten.

De binnenverlichting werkt nog niet goed bij mij. Deze knippert tijdens idle en rijden.
Dit heeft te maken met de Uhlenbrock Decoder en wordt door hun nog aan gewerkt.
De piko decoder heeft het niet. Waarom de UB er wel last van heeft, en die van Piko niet is onduidelijk.
UB maakt ook de Piko decoders...

Rij eigenschappen zijn goed. Trekt mooi op, klinkt een beetje als de Piko hondekop.
Rijd rustig en strak.

Zelf had ik geen losse onderdelen of vastplakkend plakband gemerkt.

Ik ben tevreden..

Vandaag op de beurs een wagon gevonden die ik graag nog wilde.. (zie foto)
(had er al 3 van deze)

M.v.g,

André

augimily schreef: Verlichting is onder wit, en de rode zitten boven

Maar dus geen omgekeerde L verlichting? dus .: ?

nspoorkees schreef:

augimily schreef: Verlichting is onder wit, en de rode zitten boven

Maar dus geen omgekeerde L verlichting? dus .: ?

Nee, geen omgekeerde L.

Die zit o.a. op de 2200 en Hondekop

Die versie komt nog......

Oh? Heeft de 1200 ooit met 2 lampen gereden dan? Vreemd.
Nou ja, ik heb de L ook achteraf in moeten bouwen bij de Startrain 1300 series. Misschien is er met de 1200 ook zoiets mogelijk, want simpele 2 puntsverlichting dat zou eigenlijk niet mogen

hoi,

Het echte L sein is ingevoerd in 1963. Later dat jaar werd het een omgekeerd L-sein. Locs hebben dus 10 jaar met 2 pitten gereden. En de lampen zijn geel in Nederland(het oudere materieel dan). Het is een tp 3 uitvoering, met de eerste roosters.

Dat wist ik niet... dus het is wel historisch correct
Toch wacht ik dan nog even op de geel/grijze, of een blauwe met L verlichting, dat past dan iets beter bij mijn materiaal/tijdperk.

En laat de geel grijze nou heel snel uitkomen... Wordt een mooi kerst kadootje voor velen..!

volgens mij is de volgende versie ook al bekend.
er stond een handmonster op eurospoor, blauw met vishaken, maar heb niet op de verlichting gelet.
Maar eerst nog de geel grijze, hier ben ik ook benieuwd naar

Groeten Richard

Als er logo's op zitten heeft de loc een L sein nodig, waarschijnlijk is dat de versie die bij MCH op de site staat.

nspoorkees schreef: Is het bovenste sein ook kleiner dan de onderste 2?
Zitten de rode seinen ook beiden bovenin?

Dit vind ik aparte vragen hoor

Voor de geïnteresseerde: deze versie is alleen kort inzetbaar eind jaren vijftig, echt een oerversie dus.

Rick schreef:Als er logo's op zitten heeft de loc een L sein nodig, waarschijnlijk is dat de versie die bij MCH op de site staat.

nspoorkees schreef: Is het bovenste sein ook kleiner dan de onderste 2?
Zitten de rode seinen ook beiden bovenin?

Dit vind ik aparte vragen hoor

Waarom zijn dat rare vragen?


geen logo's... wel L sein

De vragen zijn apart omdat het model anders niet zou kloppen. Dat zou natuurlijk kunnen in 1980 maar gezien de 2200 en Hondekop (waar precies hetzelfde gezegd kan worden) is dat zeer onwaarschijnlijk.

Wat je met de afbeelding wil zeggen weet ik eigenlijk even niet. L sein zonder logo?

richard7877 schreef:volgens mij is de volgende versie ook al bekend.
er stond een handmonster op eurospoor, blauw met vishaken, maar heb niet op de verlichting gelet.
Maar eerst nog de geel grijze, hier ben ik ook benieuwd naar

Groeten Richard

Hallo Richard,

Het blauwe (1200) handmonster met vishaken heeft een A sein
Naar mijn mening de mooiste blauwe 1200

Groet,
Raymond

Rick schreef: Wat je met de afbeelding wil zeggen weet ik eigenlijk even niet. L sein zonder logo?

Dit dus. Je spreekt jezelf tegen:

Rick schreef:Als er logo's op zitten heeft de loc een L sein nodig

Op de foto dus geen logo's, maar wel een L sein.

Dat zou eventueel te maken kunnen hebben omdat de foto
de museumloc van het spoorwegmuseum laat zien.
Het schijnt vaker te gebeuren dat museummaterieel niet altijd
historisch verantwoord rond rijdt.

De foto laat in elk geval wel de gelige lampen zien!

nspoorkees schreef:

Rick schreef: Wat je met de afbeelding wil zeggen weet ik eigenlijk even niet. L sein zonder logo?

Dit dus. Je spreekt jezelf tegen:

Rick schreef:Als er logo's op zitten heeft de loc een L sein nodig

Op de foto dus geen logo's, maar wel een L sein.

Nee hoor, je leest het verkeerd. Een Ferrari is een auto maar niet alle auto's zijn een Ferrari.
Eerst kwam het L sein en daarna logo's. L sein zonder logo is mogelijk, andersom niet.

Rick schreef: L sein zonder logo is mogelijk, andersom niet.

*zucht* voor de 3e keer, zie foto. Zo onduidelijk ben ik toch niet? Dit roep ik dus al vanaf de eerste keer. En dat vond je dus 'rare vragen'. Ik ben je even kwijt nu hoor. Prettige zondag verder.

Nee, je aparte vragen (geen woorden in mijn mond leggen) ging over de vorm en plaats van de lampen.

Is het zo moeilijk om te snappen dat als de loc een logo heeft dat er een L sein bij hoort (handmonster Eurospoor heeft dus een A sein, de laatste versie) maar dat dat andersom niet geldt? Zonder logo is een L sein ook mogelijk. Dat is wat ik direct al zei.

Hallo allemaal,

Afgelopen vrijdag heb ik de volgende foto op Eurospoor gemaakt :

Het model heeft een extra lamp op de neus en is voorzien van stangen op de neus.

Groet,

Frank.

en ook andere klima roosters!

De blauwe Piko NS1225 naast een berlijnsblauwe StartTrain NS1300:

Is toch behoorlijk anders.
In mijn beleving is de Startrain kleur mooier, die is echt donkerblauw.
De 1225 neigt meer naar het ACTS blauw als je hem naast de Startrain zet.
Hadden ze bij Piko beter naar moeten kijken.

Eens kijken of we een foto kunnen regelen vandaag.
Collin

Hoi,

Grappig, ik vind de Piko mooier van kleur. Startrain vind ik te donker overkomen. (Startrain zal correcter zijn van kleur, Berlijns blauw is erg donker) Heeft voornamelijk te maken met de grootte van het model. Ik vind de Piko geslaagd. Rij Duits, maar kon hem niet weerstaan. Met set 15545 van minitrix een mooie combinatie. Als ik het goed uit mijn hoofd schrijf blz. 137 van het boek serie 1200. Foto van een blauwe 1200 met 3 rijtuigen uit deze set. Geen foto helaas, boek ligt bij een vriend.

Tja, da's een kwestie van smaak misschien!
Ik vind de zwart/rode VOS/ACTS 1200 kleurstelling ook
veel mooier dan de blauwe ACTS. Da's smaak.

Ik weet niet welke blauwtint nou beter overeenkomt met
het echte berlijnse blauw dat op de locs heeft gezeten.