NS 2400 dieselelektrische locomotief

[3dbuildr]

De NS-locserie 2400 is een serie dieselelektrische locomotieven die tussen 1954 en 1991 werd ingezet door de Nederlandse Spoorwegen. In het begin van de jaren vijftig besloot de NS dat de nog resterende stoomlocomotieven binnen enkele jaren vervangen zouden moeten worden. Hiertoe werden 280 diesellocomotieven besteld die, verdeeld over de series 2200 en 2400, er toe bijdroegen dat de laatste stoomlocomotief in januari 1958 buiten dienst gesteld kon worden. Bron: Wikipedia

Er zijn veel verschillende uitvoeringen van de 2400. Zo heb ik een uitvoering gemaakt met zwaailichten op de kopse kanten. Volgens het standaardwerk van Sicco en Davy (p84-p86): de eerste 2400's (slechts enkele) werden na 1969 voorzien van blauwe zwaailichten, 1975-1976 waren ze allemaal voorzien van blauwe zwaailichten, 1984-1986 werd overgeschakeld van blauw naar rood.

Een andere bijzondere uitvoering vind ik toch wel de 2501: "Twee locomotieven werden afgeleverd met een zestiencilinder MGO-dieselmotor van 1.000pk en kregen ter onderscheiding de afwijkende nummers 2501 en 2502. Later, toen de serie 2400 de 2500 nummers naderde, werden deze beide locs vernummerd in 2551 en 2552. ... Uiterlijk was de MGO-motor aan de buitenzijde van de loc herkenbaar door de twee uitlaten in plaats van één."
Bron: Diesel-Elektrische locomotieven NS-serie 2400 door Martin van Oostrom

Ik heb dus ook een 2400 voorzien van een 2e uitlaat op het dak, rondom lange handrelingen gemaakt en een 4-tal vlakke deuren voorzien van koelsleuven, voila een 2501, een leuke en interessante variatie op het thema!!

Allemaal maken ze gebruik van een donor chassis van een LifeLike SW8, SW9 of SW1200 donor locomotief. De 2400 maakt gebruik van standaard NEM Rapido koppelingen zoals meegeleverd met deze LifeLike donor.

Voor een complete bouwbeschrijving zie: http://www.n-spoorforum.nl/viewtopic.php?f=21&t=4285

Voor een beschrijving van het digitaliseren van deze 2400 zie: http://www.n-spoorforum.nl/viewtopic.php?f=21&t=5703

Dit zijn op dit moment de op Shapeways beschikbare uitvoeringen:

• - LifeLike donor, met zwaailicht, met scheenplaten, voor ge-etste gazen http://shpws.me/oXuw
  - LifeLike donor, met zwaailicht, met laag A-sein, met scheenplaten, voor ge-etste gazen http://shpws.me/oXuv
  - LifeLike donor, met zwaailicht, met geprinte gazen http://shpws.me/p1Ry
  - LifeLike donor, met scheenplaten, voor ge-etste gazen http://shpws.me/owdb
  - LifeLike donor, met geprinte gazen http://shpws.me/oqS2
  - LifeLike donor, met geprinte gazen, in 2501 uitvoering met 16-cilindermotor en dubbele uitlaat http://shpws.me/pPgk
  - LifeLike donor, met geprinte gazen, met lange handrelingen http://shpws.me/qozs
  - Atlas-Arnold donor, met geprinte gazen, met lange handrelingen http://shpws.me/pCrT
  - Minitrix donor, met geprinte gazen en lange handrelingen http://shpws.me/owRv

Ik zal hier nog wat foto's van "affe" modellen posten.

Fred

[Hoontje]

Heet daar istie weer
mijn bouwproject ligt door allerlei kosten aan de baan helaas helemaal stil.

Blijf het een geweldig mooi ding vinden!

groet,

hoontje

[3dbuildr]

Dit is een gereed model op basis van de uitvoering voor LifeLike donor, met zwaailicht, met scheenplaten, voor ge-etste gazen http://shpws.me/oXuw

[3dbuildr]

En dit is een gereed turquoise model op basis van de LifeLike donor, met geprinte gazen http://shpws.me/oqS2 en losse scheen platen http://shpws.me/pPgl toegevoegd:

[maarten]

Mooi hoor!

[Maurits71]

Fred, ondanks dat het niet Engels is staat hij wel op me lijstje.

ik heb eens op ebay zitten zoeken vor donor chassies, maar ik meen me te herinneren dat jij een adresje ergens had ?

gr. M.

[3dbuildr]

@Maarten+Maurits: bedankt voor de complimenten!

@Maurits, hier is de link naar mijn post waar ik mijn donors toen vandaan heb gehaald: viewtopic.php?f=21&t=4285#p70634

Mvrgr

Fred

[3dbuildr]

Voor de geintereseerden: ik heb nu ook een batch lichtprintjes laten maken voor mijn 2400: je kunt ze gebruiken voor analoog of digitaal, het oude seinbeeld 2 geel <-> 2 rood of 3 geel (het omgekeerde L-sein) <-> 2 rood. Zie mijn eerdere post met mijn zelfgemaakte Newtone printjes: http://www.n-spoorforum.nl/viewtopic.ph ... 703#p90613

Gaatjes van deze printjes zijn al voorgeboord, ze moeten alleen nog precies op maat gevijld worden.



Hieronder vind je de Conrad bestelnummers voor de SMD componenten:

• * 180523 Chip-LED HSMA-C191 geel
  * 180526 Chip-LED HSMC-C191 rood
  * 406252 SMD-chipweerstand 0805 1,0kOhm of 406244 SMD-chipweerstand 0805 820Ohm

Stuur even een PBtje als je interesse hebt!

Mvrgr

Fred

[Maurits71]

thanks, ik ga eerst me things to do lijstje wat korter maken en dan gaan we hier aan beginnen

[mini rijder]

@3dbuilder,

Ik heb hier een NW2 van Kato liggen. Aangezien deze lijkt op de lifelike donoren, is mijn vraag of het chassis van deze ook past in een van jouw ns2400 kappen. En zo ja, welke?

nw2.jpg (39.8 KiB) 15030 keer bekeken

Het chassis is: 66,5mm lang, 12mm breed en 13,5mm hoog.
Het brede deel voor de cabine van de NW2 is gemakkelijk te versmallen.

mvg: Robby

[3dbuildr]

Robby,

al mijn kappen voor de LifeLike hebben dezelfde binnenafmetingen: Het chassis is: 68mm lang (nodig voor KATO: 66,5mm lang), 12mm breed (nodig voor KATO: 12mm breed) en 15,1mm hoog (nodig voor KATO: 13,5mm hoog).


Het lijkt er dus op dat alle Lifelike 2400 kappen ook op de KATO passen. Het enige waar je mss wat aanpassingen moet doen zijn de dieseltank, de scheenplaten en de uitsparingen voor de koppelingen? (Als je daar maten van hebt kan ik het in 3D wel aanpassen)

Succes en ik ben benieuwd naar je resultaat!

Fred

[mini rijder]

Hoi Fred,

Als ik het goed kan beoordelen, zal ik een probleem krijgen met de lengtemaat van 68mm. de 66,5mm die ik aangaf is gemeten over de lipjes waar de kap van de NW2 op rust. Deze zitten aan de uiteinden van het chassis. Het chassis zelf is: 65mm lang, dus ik zal aan beide uiteinden een stukje styreen van 1,5mm moeten in lijmen, anders zakt de kap over de draaistellen.
Het blok onderaan het chassis, waar de tank overheen klemt, is: 12,8mm lang en 4,8mm hoog. De breedte hiervan is: 8,9mm met aan de zijkanten nog een paar uitstulpingen, die buiten het chassis steken, maar deze zijn aan te passen.
De afstand tussen de assen in de draaistellen is: 15mm, verder zijn deze uiterlijk gelijk aan de draaistellen van de lifelike.
Ook het koppelmechanisme ziet er hetzelfde uit, al zal ik de klauwkoppelingen moeten vervangen door rapido's.
Dus als de tank over dat blok past, dan zie ik verder geen problemen voor de verdere ombouw.

mvg: Robby

[3dbuildr]

Robby,

lengte is niet echt een probleem, wat ruimte voor en achteren in de kap is geen probleem. De kap centreert toch op de tank.

Je kunt ook een plaatje styreen bovenop het metalen chassis leggen (of 2 plaatjes, 1tje voor en 1tje achter), dan valt de kap gegarandeerd niet over de draaistellen.

Ik heb de tank in 3D nagemeten, hij is van binnen 12,8 mm lang (KATO:12,8mm lang), 5,1 mm hoog (KATO: 4,8mm hoog) en breed 9,8mm (KATO: 8,9mm). De breedte lijkt ook iets wat je eenvoudig met 2 stukjes styreen kunt oplossen?

Lijkt te moeten kunnen...

Als je foto's van je bouw op dit topic post kunnen meer mensen je vorderingen volgen en kan ik je ook verder helpen als er toch nog aanpassingen nodig zijn: http://www.n-spoorforum.nl/viewtopic.php?f=21&t=4285

Succes!
Fred

[mini rijder]

Hoi Fred,

Bedankt voor alle hulp.
Ik heb de versie met A-frontsein besteld, deze zal binnenkort worden geleverd.
De bouw van mijn 2400, en dan vooral het aanpassen van het chassis, zal ik in een ander topic plaatsen.

mvg: Robby

[3dbuildr]

Ik ben zeker benieuwd, succes!
Fred

[Opatrein]

Fred,

Inmiddels veel wijzer geworden dank jou link,hierom besloten om NIET de 2400 te bouwen met de minitrix als lokdonor.De afmetingen zijn dan te grof !! Misschien kom ik nog ergens een SW8 donorlok tegen.
Bedankt voor je inbreng

gr Klaus