3D/RM: NS bollenwagen in N

[Thalys]

@ NS1200

In het echt ben je een 14 kuub versie gehad en een 17 kuub versue dus dat verschil is normaal.

[bisschop]

Hoi Fred

Mooi gemaakt die bollen wagens.
Jammer genoeg heb ik ze niet nodig ik heb al 9 ths jes hier.
Maar wat wel intressant is voor mij is de Stoomverwarmingswagen die op shapways staat maar nog niet te koop is.

Veel succes met tekenen.
Groetjes,
Rob

[ns1200]

Die wilde ik ook wel maar zal wel wat duur zijn als ie al in de verkoop komt.

Grt Rick

[Bouwe]

Nog een blank laklaagje en de bollen vastzetten op het onderstel, dan is ie echt af:




mvg Bouwe

[3dbuildr]

Heb de NS bollenwagen in het nieuwe FXD (Frosted Extreme Detail) materiaal van Shapeways binnengekregen, FXD is hetzelfde materiaal als FUD maar met een kleiner laagdikte van 16 micron (FUD met 29 micron) geprint en hierdoor zou het gladder en sterker moeten zijn...

Ik moet zeggen, uit de verpakking voelt het goed en ziet er inderdaad zeer strak uit...


Zal hem strax eens (ongeschuurd) in de primer zetten,

Fred

[3dbuildr]

Mijn bollenwagen in het nieuwe FXD materiaal van Shapeways is klaar. Ik moet zeggen dat ik zeer tevreden ben met de kwaliteit van de 3D print, het materiaal voelt stevig en solide aan.




Fred

[3dbuildr]

Bij mijn eerste versie van de bollenwagen heb ik de relingen bovenop het bordes van de bollenwagen van messingdraad gebogen en gesoldeerd. Voor het trappetje maakte ik gebruik van het metalen trappetje van het donoronderstel waar ik handrelingen aan vast soldeerde. Omdat dat buigen en solderen toch behoorlijk wat handigheid verwacht, wil ik de bollenwagen ook bereikbaar maken voor een grotere groep N-schaal NS enthousiastelingen. Ik heb er daarom voor gekozen om het hekwerk en de ladder nu mee te 3D printen.

De dikte die Shapeways voorschrijft voor zogenaamde “supported wires” in FXD is 0,6 mm. Dus de ladder en de leidingen hebben een diameter van 0,6 mm, eigenlijk wat te dik maar zoals je zult zien oogt het niet verkeerd in het model en het geeft daarnaast wat extra mechanische stevigheid.
Om die fijne details nog wat extra steviger te maken en bestand tegen dagelijks gebruik heb ik de relingen en het leidingwerk (daar waar het niet opvalt) met kleine steuntjes vastgemaakt aan de rest van de kap.

Voor het chassis van de bollenwagen gebruik ik nog steeds de Arnold HN6121, een model van een DB Ucs silowagen. Naast de HN6121 heeft Arnold nog heel veel andere versies van deze silowagen die allemaal te gebruiken zijn. De oudere versie van de Arnold silowagen, die met de aangegoten buffers, de “vaste” koppelingen en de wat grovere afwerking is breder dan de HN6121 zodat deze oude Arnold silowagens helaas niet bruikbaar zijn..

Ik maak twee staafjes om extra gewicht in de vorm van twee ijzeren M6 moertjes te kunnen monteren. De moertjes zijn zo gekozen dat hun gezamenlijke gewicht gelijk is aan het oorspronkelijke cilindrische gewicht in het Arnold donorchassis.

Daarnaast ga ik nu 2 verschillende versies van de bollenwagen ontwerpen en printen:

de 2x14 m3 versie, hier een render:

Fl02 by https://www.flickr.com/photos/3dbuildr/ on Flickr

en een render van de 2x17 m3 versie:

Figuur2 by https://www.flickr.com/photos/3dbuildr/ on Flickr
Linksbeneden in de render zie je de beide moertjes in de bollen zitten.

De twee versies verschillen natuurlijk qua inhoud van de bollen, maar ook qua leidingwerk: binnenliggend resp. buitenliggend.

Fred

[3dbuildr]

Hieronder 2 foto's van de gekozen oplossing voor het gewicht in de kap van de bollenwagen.
Je ziet duidelijk de 2 staafjes waar de M6 moeren over heen gaan. In het midden zie je het gat in de kap waar de schroef van het donoronderstel ingaat en waarmee de kap op het Arnold onderstel wordt geschroefd.


Figuur7 https://www.flickr.com/photos/3dbuildr/, on Flickr

En nu met de 2 M6 moeren die eroverheen worden geschoven en gelijmd (niet gedraaid).


Figuur8 https://www.flickr.com/photos/3dbuildr/, on Flickr

Fred

[3dbuildr]

De 2x14m3 versie ziet er nu zo uit in FXD (of smoothest plastic zoals het nu heet):


IMG_5596 by https://www.flickr.com/photos/3dbuildr/, on Flickr


IMG_5597 by https://www.flickr.com/photos/3dbuildr/, on Flickr


IMG_5598 by https://www.flickr.com/photos/3dbuildr/, on Flickr

Heel tevreden over het eindresultaat!

Fred

[bisschop]

Hoi,

Op station n spoor ja echt op zondag had Fred ze bij zich en hebben ze de hele dag rondgereden op het baantje wat ik bij me had.
Ze zien er inderdaad goed uit weer een mooi model van jouw hand.
Ga zo door.

Groetjes,
Rob

[3dbuildr]

Yup en de nieuwe 3D geprinte aandrijving van de SIK heeft ook geduldig zijn rondjes gedraaid in Hilversum...

Hier nog wat plaatjes van de 2x17m3 versie:

Figuur9 by https://www.flickr.com/photos/3dbuildr/, on Flickr


IMG_5553 by https://www.flickr.com/photos/3dbuildr/, on Flickr


Figuur0 by https://www.flickr.com/photos/3dbuildr/, on Flickr

Fred

[mikey]

Gave bollewagens Fred! Ze zien er alweer een stuk gedetailleerder uit
Mooi om te zien dat shapeways vooruit gaat. Momenteel ben ik nog 6 van je oude sere aan het afmaken. Ik heb pas alle hekjes en trappetjes afgemaakt

[Pjotr]

Heel erg mooi Fred.

Dit is misschien nog wel mooier dan met messing draad.
Wat is de diameter van dit nieuwe leidingwerk ?

Groeten,
Pieter

[3dbuildr]

@Pieter,

Ik ben het idd gaan maken als alternatief voor het messingwerk en ik ben zelf erg tevreden met het resultaat. Ik heb ook de kans aangegrepen om een zuivere 2x14m3 versie en een 2x17m3 versie te maken

Voor de dikte van de "wires" (zo heten de de relingen en het pijpwerk in Shapeways 3D speak) heb ik de Shapeways design rule minimum doorsnede van 0,6mm aangehouden.

Fred

[Pjotr]

Hallo Fred,

Hierbij een foto van mijn eerste Bollenwagen creatie op basis van een oud Arnold onderstel (meegegoten buffers)
De decals zijn een eigen creatie. Voor het hekwerk heb ik gekozen voor 0,3 mm messingdraad. Dat oogt net iets beter, denk ik.

Ik wil alleen nog wat blackwash en witte kalkstrepen aanbrengen. Iemand nog tips ?

Groeten,
Pieter

[WilcoV]

Ze blijven heel mooi, het enige jammer vind ik persoonlijk dat de beoogde Arnold onderstellen eigenlijk iets te kort zijn voor de opbouw. Zelf zou ik het liefste ook de onderzijde van de bollen kunnen toevoegen inclusief de leidingen. Deze zijn heel goed van de minitrix silo wagens te gebruiken, maar helaas zijn daarvan de onderstellen nog korter. Ga zelf nog experimenteren met het iets verlengen van de onderstellen (ik gebruik de nieuwe versie Arnold silowagens) en verzamel oude Minitrix silowagens voor de onderdelen voor het onderste gedeelte van de silo's en de leidingen. Als ik tevreden ben over het resultaat kom ik wel met een verslag. Ik heb overigens decals laten maken voor twee versies (oude nummering en computernummer) van de eerste, oudste variant, bij Andreas Nothaft.

[3dbuildr]

@Pieter: fraai gedaan! je kunt mss de draaiwielen van de kleppen nog met wat rood aantippen en de drukmeter met wat wit, zie plaatje in https://www.n-spoorforum.nl/viewtopic.p ... 40#p193277

Blackwash vind ik zeker een aanrader om de details beter uit te laten komen. En qua vervuiling van de bollenwagen kun je je gruwelijk uitleven met b.v. talkpoeder. Als je googelt op bollenwagen NS vind je heel veel voorbeelden van (erg) vuile bollenwagens

@Wilco, de LOB van een bollenwagen is 9270mm, in N is dat 57,9mm. De Arnold heeft een LOB van 56,6mm (gemeten). Wat mij betreft een acceptabele afwijking. Bovendien kun je de bestaande Arnold platformpjes gewoon gebruiken.

Wat betreft de Minitrix silowagens daar heb ik ook al eens serieus naar gekeken. Het leidingwerk onder de wagen is zeker een plus. Maar de buffers hebben dan weer een duidelijk andere uitvoering dan de buffers van de NS bollenwagen. En de Minitrix silowagens hebben ook niet de juiste platformpjes om voor een NS bollenwagen te gebruiken.

Fred

[WilcoV]

@Wilco, de LOB van een bollenwagen is 9270mm, in N is dat 57,9mm. De Arnold heeft een LOB van 56,6mm (gemeten). Wat mij betreft een acceptabele afwijking. Bovendien kun je de bestaande Arnold platformpjes gewoon gebruiken.

Wat betreft de Minitrix silowagens daar heb ik ook al eens serieus naar gekeken. Het leidingwerk onder de wagen is zeker een plus. Maar de buffers hebben dan weer een duidelijk andere uitvoering dan de buffers van de NS bollenwagen. En de Minitrix silowagens hebben ook niet de juiste platformpjes om voor een NS bollenwagen te gebruiken.

Fred

Fred, klopt maar waar ik vooral naar kijk is de verhoudingen bovenzijde en onderstel. Je ziet dan duidelijk dat de verhoudingen anders zijn, inderdaad acceptabel, maar persoonlijk zou ik iets meer ruimte wensen. Echter het is schipperen met hetgeen beschikbaar is. Het gaat mij bij de Minitrix wagens niet om het onderstel, maar om het leidingwerk. Ik mis echt de onderzijde van de silo's bij de bollenwagens. Mijn posing is niet om de minitrix wagens als onderstel te gebruiken, kan ook niet want die zijn echt veel korter, maar om de onderzijde van de silo's en het leidingwerk te gebruiken. Ik opteer voor nog meer detaillering.

Dus wat ben ik aan het proberen: Arnold onderstel (moderne versie), print van jou voor bovenkant en dan maak ik van de minitrix gebruik van delen van de silo's en het leidingwerk om ook aan de onderzijde meer detaillering aan te brengen.

[3dbuildr]

aaaah... ik begrijp nu wat je bedoelt

helemaal in het begin heb ik de hoorntjes van de bollen wel meegemodelleerd, zie https://www.n-spoorforum.nl/viewtopic.p ... gen#p64728, maar toen had ik vergeten rekening te houden met de assen van de wielstellen en de bewegingsruimte die de KK's nodig hebben

Op dit moment heb ik vanwege mijn opleiding (te) weinig tijd om te 3Den maar ik wil er zeker eens naar kijken of en hoe het mogelijk is de hoorntjes incl. leidingwerk voor de nieuwe versie van de bollenwagen mee te printen. Ik heb het op mijn ToDo lijstje gezet!

Fred

[WilcoV]

aaaah... ik begrijp nu wat je bedoelt

Op dit moment heb ik vanwege mijn opleiding (te) weinig tijd om te 3Den maar ik wil er zeker eens naar kijken of en hoe het mogelijk is de hoorntjes incl. leidingwerk voor de nieuwe versie van de bollenwagen mee te printen. Ik heb het op mijn ToDo lijstje gezet!

Fred

Dat zou heel mooi zijn Fred, we wachten geduldig (we gunnen jou ook een eigen leven natuurlijk ) af.

[3dbuildr]

Ik had een paar uurtjes vrij en ben eens gaan kijken wat er mogelijk is qua leidingwerk onder de vloer. Het zijn vooral de kortkoppelingen (de 2 zwarte hartjes aan de onderzijde) die in de weg zitten van de tuiten van de beide silos, het leidingwerk zelf lijkt voldoende plek te hebben. Eens kijken hoe we dat met de KK's kunnen oplossen Hieronder een plaatje met de helft van het leidingwerk onder de vloer. De andere helft gaat een gespiegelde kopie worden.


Ijsco001640x480 by https://www.flickr.com/photos/3dbuildr/, on Flickr

Fred

[WilcoV]

Ziet er hoopvol uit Fred.
Wil je de leidingen gaan printen of alleen de tuiten van de silo's en dan het leidingwerk oplossen met koperdraad o.i.d.?

[3dbuildr]

@Wilco; de insteek is om tuiten én leidingwerk compleet te printen. Onder de vloer is een heel gepriegel met die leidingen, printen is eenvoudig, zelf maken van messingdraad niet, en met de laatste versie van de bollenwagens heb ik volop vertrouwen in geprinte "wires". De (bewegings)ruimte die de KK's onder de vloer nodig hebben zijn de uitdaging

Fred

[WilcoV]

Top Fred, ik ben benieuwd, succes er mee.

[3dbuildr]

Hier 2 plaatjes, 1 x voor de 2x14m3 bollenwagen en 1x voor de 2x17m3 bollenwagen, van de tuiten en het leidingwerk onder de vloer voor de bollenwagens. Bij de 14m3 versie zit er veel leidingwerk onder de vloer en zie je de tuiten nauwelijks. Bij de 17m3 versie zit er nauwelijks leidingwerk onder de vloer maar zijn de tuiten prominent aanwezig. Ik heb een printje met alle onderdelen besteld bij Shapeways, benieuwd....


Ijsco002_2x14m3_640x480 by https://www.flickr.com/photos/3dbuildr/, on Flickr


Ijsco2x17m3_001_640x480 by https://www.flickr.com/photos/3dbuildr/, on Flickr

Het zou moeten passen, maar dat weet ik straks helemaal zeker,

Fred