Hallo Forum leden,
Ik heb vandaag een Engelse wissel in mijn Baan gelegd na dat ik alles weer aan had gesloten wat scherst mijn verbazing op de z21 brand het blauwe lampje, en op alle aansluitingen van de ringleiding naar de rails heb ik stroom maar op de rails heb ik geen stroom.
Ik heb een lampje met een paar klemmetjes die klem ik dan op de rails zo kan ik dan zien of ik stroom op de rails heb.
Wie kan mij helpen groet Wouter
z21wit
-
Sibbesuisje
- Berichten: 747
- Lid geworden op: 16 feb 2018 08:09
- Locatie: Den Haag
Re: z21wit
Je geeft aan dat je de stroom controleert met een lampje. Echter, digitale stroom is anders dan analoog. Dus dat lampje zal misschien niet werken. Heb je er al een trein op gezet om het signaal te controleren?Wouter schreef: ↑29 mei 2025 20:14 Hallo Forum leden,
Ik heb vandaag een Engelse wissel in mijn Baan gelegd na dat ik alles weer aan had gesloten wat scherst mijn verbazing op de z21 brand het blauwe lampje, en op alle aansluitingen van de ringleiding naar de rails heb ik stroom maar op de rails heb ik geen stroom.
Ik heb een lampje met een paar klemmetjes die klem ik dan op de rails zo kan ik dan zien of ik stroom op de rails heb.
Wie kan mij helpen groet Wouter
Met vriendelijke groet,
Sander
NS begin jaren 80 (met hier en daar wat uitzonderingen 😄)
Digitaal, Z21 met Z21 App en iTrain
Sander
NS begin jaren 80 (met hier en daar wat uitzonderingen 😄)
Digitaal, Z21 met Z21 App en iTrain
Re: z21wit
Hallo Sander,
Als ik digitaal ging rijden en ik schakelde de de z21 en de stekker van de decoder en ik controleerde de rails dan had ik wel degelijk dat het lampje brande dus ik weet het nu ook niet meer ik heb nu ni ik dit schrijf de engelse wissel er uit gehaald en op de aansluitingen van de ringleiding naar de rails op die punten brandt mijn lampje maar niet op de rails.
IK hoop dat ik het zo goed heb verwoord, met vriendelijke groet Wouter p.s Marco ook bedankt voor het meedenken.
Als ik digitaal ging rijden en ik schakelde de de z21 en de stekker van de decoder en ik controleerde de rails dan had ik wel degelijk dat het lampje brande dus ik weet het nu ook niet meer ik heb nu ni ik dit schrijf de engelse wissel er uit gehaald en op de aansluitingen van de ringleiding naar de rails op die punten brandt mijn lampje maar niet op de rails.
IK hoop dat ik het zo goed heb verwoord, met vriendelijke groet Wouter p.s Marco ook bedankt voor het meedenken.
Re: z21wit
Is het een peco electrofrog?
Groeten,
Maarten
Onder andere bouwer van Rock's End en NV De Vleeshouwer. Nu weer bezig met Polar Express.
Maarten
Onder andere bouwer van Rock's End en NV De Vleeshouwer. Nu weer bezig met Polar Express.
Re: z21wit
Hallo Maarten,
Ik heb alles van mijn baan in n spoor van fleischmann met bedding alleen de Engelse kruis wissel is van minitrix
MVG Wouter
Ik heb alles van mijn baan in n spoor van fleischmann met bedding alleen de Engelse kruis wissel is van minitrix
MVG Wouter
Re: z21wit
Hallo Leden,
Nog even ter aanvulling als ik voeding van mijn Fleischmann trafo aan zet deze is net als de z21 aangesloten op de ringleiding dan begint het lampje op de z21 rood te knipperen .
Ook heb ik dan via de trafo die de ringleiding voed op de diverse aansluit punten stroom maar dus niet op de rails.
MVG Wouter
Nog even ter aanvulling als ik voeding van mijn Fleischmann trafo aan zet deze is net als de z21 aangesloten op de ringleiding dan begint het lampje op de z21 rood te knipperen .
Ook heb ik dan via de trafo die de ringleiding voed op de diverse aansluit punten stroom maar dus niet op de rails.
MVG Wouter
Re: z21wit
Wouter, even opmerking. Zet nooit een analoge trafo met spanning tegelijk op de aansluiting waar ook de digitale spanning op staat. Daarmee blaas je de digitale centrale op. Rood knipperen op de Z21 betekend kortsluiting. Dus ik hoop dat je alles heel gelaten hebt.
Dat je wel spanning op de aansluitpunten hebt maar niet op de rails betekend dat je centrale geen kortsluiting heeft en dat er hoogstwaarschijnlijk iets mis is met je aansluitingen naar de rails. Ik zou je dan ook focussen op de bedrading van de aansluitpunten naar de rails. Het feit dat je nu nog steeds dezelfde storing hebt nu je de Engelse wissel verwijderd hebt betekend volgens mij dat je iets hebt losgehaald qua bedrading.
Dat je wel spanning op de aansluitpunten hebt maar niet op de rails betekend dat je centrale geen kortsluiting heeft en dat er hoogstwaarschijnlijk iets mis is met je aansluitingen naar de rails. Ik zou je dan ook focussen op de bedrading van de aansluitpunten naar de rails. Het feit dat je nu nog steeds dezelfde storing hebt nu je de Engelse wissel verwijderd hebt betekend volgens mij dat je iets hebt losgehaald qua bedrading.