N-Spoorforum

Jelle,
Vanaf deze kant van harte gefeliciteerd met je verjaardag, spoort het nog steeds op de baan
groetjes,
Bert

Hoi Jelle,

Mag ik je van harte feliciteerden met je 54 lentes

Mvg,
Ad

Ha Jelle,

Van harte gefeliciteerd!

Groetjes

Hoontje

Gefeliciteerd !!!

Jelle,
Gefeliciteerd met je 54e verjaardag.

Allemaal heel hartelijk bedankt voor de felicitaties.


Ja, de baan... het rijdt... en meestal redelijk naar tevredenheid.
Maar soms gebeuren er dingen die ik niet verwacht (of zou willen verwachten) en daar ben ik heel druk mee aan het puzzelen. Die dingentjes wil ik er nu eerst uit hebben en dal zal ik een videootje plaatsen.
En ik ben aan het overwegen om mijn huidige wissels te vervangen door Peco-wissels, maar daar zit ik nog naar de aandrijving te kijken.
En sommige stukken rails die toch echt vervangen moeten worden mogelijk ook naar Peco om te gooien.

Beste Jelle,

Een dagje te laat, maar alsnog van harte!

Groet,

Arjan

nog van harte ouwe baas

Ook nog van harte Gefeliciteerd!

En ook jullie hartelijk dank voor de felicitaties.

Ondertussen lijken een paar onverwachte spoorbewegingen mogelijk opgelost te zijn. Ik heb wat instellingen in Koploper verandert wat effect lijkt te hebben gehad.
Maar eerst natuurlijk nog even wat uitgebreider uittesten.

Verder nog twee wissels die bij sommige treinen voor problemen zorgen, dus die moeten vervangen worden. Die stonden toch al op de nominatie omdat het nog 28graden zijn die vervangen moeten worden voor 15graden wissels. (vandaar het idee om daar Peco voor te nemen.)

Dus als ik het goed begrijp, rijd de baan verder eigenlijk wel gewoon goed?! Super!
Dat fine-tunen en afstellen is erg leuk om te doen. Soms frustrerend, omdat elke kleine verandering in het proces op meerdere vlakken van invloed is. Dus soms kom je dan voor onvoorziene nieuwe verassingen te staan, maar dat heeft ook zijn charme toch?!

Al bij al, ben erg blij te lezen dat je het plezier er weer in hebt! Goede verjaardag gehad verder?

Groetjes,

Hoontje

Dank je Hoontje,
Een prima verjaardag gehad (ware het niet dat ik de hele dag niet met m'n baan bezig kon zijn )
En ja, het plezier is weer helemaal terug. Ik begin nu eindelijk een klein beetje meer te snappen van Koploper, in ieder geval zoveel dat kleine veranderingen te behappen zijn. En zo proberen we steeds een stapje verder te gaan.

Eindelijk weer wat positieve berichten voor wat betreft mijn baan.

Nadat ik op de laatste beurs in Lochem bij H@ns een aantal nieuwe 15° wissels heb gehaald en deze in het stationsgebied heb gebouwd ter vervanging van de oude 24° wissels. En gelijk ook alle oude rails daar heb vervangen door nieuwe flexrails die ik nog had liggen, lijkt het allemaal helemaal goed te komen.
Ook koploper begin ik nu stapje voor stapje te snappen en ben daar aardig mee aan het prutsen geweest. Ik heb daar de nodige instellingen weer aangepast waardoor het allemaal zo lijkt te rijden zoals ik voor ogen had. Maar er blijft nog genoeg te doen.

De bovenbaan rijdt nu helemaal naar wens, zelfs de treinen rijden precies zoals ik zou willen.

Uiteraard heb ik er een klein filmpje van gemaakt; https://youtu.be/OUF0IleKxr4

Hartstikke goed Jelle. Gefeliciteerd.
Loopt inderdaad netjes zo.

Groeten,
Walter

Hi Jelle

leuk om eens een filmpje te zien van je baan. paar kleine dingetjes. ik zou de snelheid van je treinen iets verlagen dan rijdt het net wat natuurlijker.

ik zou ook nog even kritisch naar bepaalde rails overgangen kijken, ik zag her en der wat wagons stuiteren, dit kan op den duur wel wat irritaties en problemen opleveren.

gr.

M.

@walter: Dank je.

@Maurits71: De snelheid van de treinen is inderdaad iets aan de hoge kant, maar dat is een kwestie van de komende tijd bijregelen in koploper denk ik zo. Ik ben al echt heel blij dat het zo rijdt.
Wat betreft het stuiteren van de bepaalde wagons, moet ik nog eens goed naar kijken. het was me nog niet echt opgevallen, maar inderdaad op het filmpje zie ik er wel een paar wat onnatuurlijk bewegen. Eerst maar eens uitzoeken op welke plekken dat precies gebeurd en dan kijken of er een oorzaak voor te vinden is die ik dan kan oplossen.

Maar tot nu toe ben ik er heel blij mee hoe het tot zover nu gaat.

Gaaf hoor Jelle!

Groet,

Hoontje

Jelle,

Heb de video eens bekeken
Mooie trajecten en lekkere lange slepen mogelijk
Rijd ook soepel door de mooie grote bochten.
Heb alleen nog geen ide waar wel en waar niet scenery moet komen, maar dat laat jij ons natuurlijk in de toekomst wel even zien

Mvrgr Bob

@Hoontje: Dank je Alwin.

@bob vermeulen: Ondanks de beperkte ruimte heb ik geprobeerd het allemaal zo ruim mogelijk op te zetten en de bochten zo soepel mogelijk te krijgen. Voor de meeste bochten is dat wel gelukt, maar twee bochten moesten helaas op R2 komen, de rest zit daar heel ruim boven.
Qua scenery heb het een en ander al wel in mijn hoofd zitten, maar daar ben ik voorlopig nog niet aan toe. Ik moet eerst nog een klein rangeerterrein realiseren, maar kom daar nog één 15° engels wissel voor te kort. Als ik die heb, dan ga ik langzamerhand beginnen met de scenery en dergelijke.

Eindelijk weer eens wat nieuws op mijn baan.
Ik heb het schaduwstation opnieuw opgebouwd, alle 24° wissels zijn er uit en allemaal vervangen door 15° wissels.
Hierdoor moest natuurlijk ook alles rails opnieuw gelegd worden, iets wat in totaal ruim 2 maanden geduurd heeft, maar het resultaat is er nu ook na.
Alle treinen reiden er nu mooi soepel doorheen.







Momenteel nog 5 sporen met 10 stopplaatsen, welke ik later nog een keer ga uitbreiden met een 6e spoor voor 12 stopplaatsen.
Maar dan moeten er eerst nog wat wisseldecoders bij komen.

En even voor de m.n., ik weet dat niet alle rails er super strak in ligt, maar ik kon er ook verrekte moeilijk bij komen.
Het levert in ieder geval geen problemen op en het ligt niet in hert zicht, dus het moet gewoon even zo.

En nu op naar de laatste rail-klus, het rangeer terreintje.

Hallo Jelle,

Mooie plaats voor je schaduw station en voldoende ruimte voor treinen.
Jij gebruikt (net als ik) ook een mooie V200 voor het schoon maken van je baan. Het blijven mooie loks

mvrgr Bob

Ja, Bob, de V200 is toch echt wel mijn favoriete Duitse loc. Krachtig genoeg voor het wat zwaardere werk zoals baanreiniging.
Ik heb er drie op de baan rond rijden, een permanent voor het reinigen en de twee anderen rijden hun rondjes als goederentrein en passagierstrein.
Ondanks dat ik hoofdzakelijk Nederlands wil rijden, blijven deze er ook bij.

Maar ja, kan in mijn ogen ook makkelijk in mijn fantasiewereld ergens in een denkbeeldig grensgebied tussen Nederland en Duitsland.

Jelle ziet er goed uit.
Leuk te zien dat je weer vorderingen hebt op je baan.

Mooie meters Jelle

Zo zie je maar, de aanhouder wint
Fijn te lezen dat je plezier in je werk mag hebben en weer lol in de hobby mag hebben!!
Ik kijk uit naar de volgende updates, geniet er van

Mvg,
Ad

En we hadden nog een klein nieuw updatetje...
Foto is helaas niet van beste kwaliteit, maar komt omdat het even vlug-vlug ging met de telefoon bij veel te weinig licht.



Een poging om zelf perrons te maken. Dit omdat ik het liefst perrons uit één stuk wil hebben, maar deze dan 900 mm lang moeten zijn.
Aangezien ik nog de nodige platen polystyreen heb staan, ben ik hier maar eens mee aan het knutselen gegaan.
Het platform is er nu, nou nog eens even kijken of ik aan de aankleding kan komen en mogelijk nog wat kleine kantoortjes en wachtruimtes kan maken.

Ik zit alleen nog even te twijfelen of er een overkapping op moet komen of dat alle figuren maar moeten genieten van het altijd zonnige Nederlands/Duitse weer.
Want het is natuurlijk ook van belang voor de te gebruiken verlichting op de perrons.