N-Spoorforum

Piet,

Ik denk dat ik sommige stukken op de vaste baan wel twee kanten op wil laten rijden dus ik ga wat diodes bestellen. Of is het beter om met 3 detectie punten te gaan werken? (Koploper)

Off topic/ Zie net je locatie Kamerik. Kwam daar regelmatig vroeger toen ik nog in Nederland woonde en werkte in Woerden.

Raymond

Als je nog eens in de buurt ben, ben je van harte welkom.

Dank je Piet

Kom heel weinig in Nederland. Laatste keer in 2018 geloof ik.

Diodes zitten in de post dus daar gaan we volgende week mee verder

blok 6 .. je zou een het eerste stuk zonder bezetmelder kunnen doen (dus weer via de diode schakeling) en dan het laatste stukje wel via een melder.

Koploper zet dan de trein stil op het moment dat deze melder (de enige in het blok) bezet wordt.

Hoe dan ook moet je even nadenken hoe/met welke trein/rangeer samenstellingen je gaat werken.

Het mooiste/makkelijkste is om zowel voor / als achteraan in de trein stroomafnamen te hebben.
De lok doet dat al, dus die kant is in orde.

Aan de andere kant zou je een wagen moeten hebben met weerstandwielen oid.

Als de een getrokken trein/rangeerdeel blok 6 in komt dan komt de lok als eerste, en zal boel keurig stoppen op het moment dat de lok op de bezetmelder komt.

Heb je echter een rangeerdeel waarbij de lok duwt, en je hebt -geen- wagen met bezetmelding voor op ... dan zal de hele trein ok pas weer stoppen als de lok op de bezetmelder komt. De wagens daarvoor zijn dan echter al lang door het stootblok ....

In dit soort situaties zou je misschien een infrarood melder kunnen overwegen, als je die kunt camoufleren. Dit ziet zowel een trekkende lok maar ziet ook een geduwde wagon ....

(lekker ingewikkeld allemaal he ..... )

Guus

Best ingewikkeld ja Guus. Maar ik krijg het wel onder de knie met hulp hier denk ik.

Ik heb toevallig een opstel spoor voor een trek-duw trein in gedachte voor de nieuwe baan. Als ik een stuurstand rijtuig met functie decoder er in hebt wordt deze dan ook herkend of moet ik daar andere Assen inzetten?


Dit gaat de toekomstige baan worden als het überhaupt mogelijk is. Het groene gedeelte via computer en het rode handmatig voorlopig.

Ik zal dit wel in het baan plannen rubriek zetten als Baden 1 afgebroken is.

Decoder voor front verlichting is al goed genoeg

Guus

Thanks Guus,

Alle stuurstand rijtuigen hebben een functie decoder dus dat zit gelukkig goed

De nieuwe baan duurt ook nog wel even ook denk ik....

Wim Ros schreef: ↑06 jan 2022 18:54 Raymond, als je met je Twin-Center en de PC wil gaan werken, dan een advies.

Gebruik een LocoNet-Interface en gebruik via het daarmee en daarvoor het LocoNet-Protocol, dat voorkomt spontane resets van je TC. En geeft een stabiele verbinding,

Mvg
Wim.

Ik kan dit ding niet vinden op uw website @Wim Ros . Staat deze nog in de verkoop? TC doet inderdaad af en toe resetten.

MVD

Staat er nog maar sinds 2015 op in deze uitvoering, kijk eens onder het hoofdstukje LocoNet.

Mvg
Wim.

Hmm. Ik zie alleen de USB uitvoering staan. Niet de seriële. En leverbaar vanaf Dec 2022?

Gelijk nog een vraag. De wissel decoder op mijn test baantje werkt aan de linker kant kant maar de rechter kant gaat het gele ledje niet branden als ik op het knopje druk.

Zaterdag een aantal uurtjes aan het solderen geweest. Achterlijk veel draadje voor zo'n klein test baantje zeg...








Stand van zaken vandaag na nog een paar uur solderen en draadjes trekken. MAAR het werkt










Het rijdt lekker rond maar ze willen niet het opstelspoor op. Nog effe door Koploper zoeken en uitvinden.

Dit was wel de moeite waard moet ik zeggen. Heel wichtig om alles vanzelf te zien rijden.

Wat zit/zat er in dat blauwe potje op de eerste foto?

Als dat S/39 is .. dan bent u nu af en moet u direkt naar de gevangenis ....

ow .. en je diode schakeling klopt niet .... volgens mij heb je een schakeling gemaakt voor ABC remmen.

Als je ongedetecteerde secties wilt gebruiken, dan klopt ie niet ...

Guus

ow2 ... en de tijd van het forum klopt niet ... het is nu 02.27 .. tijd om te gaan slapen ..

Guus

Guus, dat blauwe potje is een soldeer vloeistof. Werkt goed. Potje is echt 30 jaar oud ofzo. Is dat niet goed?

Zit die diode schakeling verkeerd om? Ik gaat het plaatje nog even bekijken.

Uur tijdverschil hier

Die diodeschakeling klopt inderdaad niet. Die zit sowieso verkeerd aangesloten.

Kijk even of er S/39 oid op het blauwe potje staat, ik zou je willen adviseren dit soort goedjes -niet- op de modelbaan te gebruiken.

Volgens mij is het sterk corrosief en niet goed voor je railtjes. Je krijgt er bruine flekken van ....

mbt diode schakeling:

je moet 2 setjes van 2 diodes achter elkaar hebben

dus b.v.


setje 1
a ---->>------->>----- b

setje 2
c ----<<-------<<----- d

a en c doe je samen en b en d doe je samen, en klaar is je diode schakeling

Ik heb nooit begrepen waar die extra weerstand voor zou dienen ....

Guus

Staat inderdaad S39 op

Nieuwe diode schakeling gemaakt. Is deze goed?

Hoofdprijs!

Top. Ik gaat em er morgen inzetten.

Even een update.

We hebben wat rondgereden en een en ander uitgeprobeerd en dit is wel gaaf. De nieuwe baan gaat dus computer gestuurd worden.

Van het weekend beginnen met het oude Baden voorzichtig af te breken en misschien over een paar weken beginnen met Baden 2.0

Alles rijdt netjes rond op het test baantje, loks wachten op elkaar en wissels gaan vanzelf om.

Dit lijkt nog een grotere stap dan het van analoog naar digitaal rijden een aantal jaar geleden.

Ik heb wel het gevoel dat ik veel te veel locomotieven, rijtuigen en wagons heb nu. Ik denk dat er maar een stuk of 4 misschien 5 tegelijk kunnen gaan rijden ipv het bedachte 12 per tijdperk.

Gaaf dat het gelukt is en dat het bevalt Raymond.
Kun je de huidige baan niet automatiseren?

Ik kan in principe maar 8 of 9 treinen kwijt op mijn baan. Waarvan er dan 3 kunnen rijden. En met een collectie van 4x zo groot betekend dat simpelweg dat ik af en toe moet wisselen. Ik heb de ruimte niet om 40 treinen te kunnen neerzetten op m'n baan. Daar moet ik maar mee leven. #luxeprobleem

Hi Joost

Ja, het mooi om alles zo vanzelf te zien rondrijden. Kan niet wachten om met de nieuwe baan te beginnen en volledige treinen automatisch te zien rijden.

De huidige baan was analoog begonnen en er zitten nogal wat rail doorslijpingen in het stations gedeelte voor analoge vertraging, stop secties etc. En om eerlijk te zijn de bedrading onder de baan is ook een rommeltje. De huidig baan zou wel meerdere treinen tegelijk kunnen laten rijden maar ik heb het nieuwe baanplan bedacht en ik denk dat er voldoende mogelijkheden zijn. Het nieuwe Baden krijgt een paradespoor aan de voorkant zodat de langere treinen meer tot hun recht komen (hoop ik)

Als ik het opstel sporen gebeuren in Koploper beter door krijg kan ik altijd nog wat sporen leggen op een apart gedeelte om wat meuk op te stellen.

De helft van mijn rollend materieel is tijdperk 4 en de andere helft is tijdperk 5 dus ik moet af en toe toch wisselen. Ik heb ook geen 40 treinen. Ik her er geloof ik 25 of 26 en daar houdt ik het even bij...

Als je toch helemaal opnieuw begint.
Waarom dan ook niet gelijk met Itrain het aan sturen?

Mvg ronald

Dat weet ik niet Ronald. Ik ben met Koploper begonnen en het lijkt alles te kunnen doen wat ik wil.

Ik heb me nog niet verdiept in iTrain. Misschien iets voor de toekomst?