N-Spoorforum

Soms is de oplossing simpel

Ik heb het opgelost met een bedieninspaneeltje met een tuimelschakelaar,drukknop en led per wissel


Schematisch ziet het er zo uit



A------------------------naar wissel----------------
|voeding -| -------[Drukknop]-------------X Wissel spoel -------------------------|voeding +|
B------------------------naar wissel ---------------


C ------------------------------LED 1------------
|voeding -| ---------------------------------Y Weerstand (1K5)-------------------------|voeding +|
D -------------------------------LED 2 ------------




op de onderkant van de wisselschakelaar ziet dat er dan zo uit :

A C
X Y
B D
Praktisch werkt het op deze manier

Met de drukknop schakel je de wissel en met de schakelaar kies je welke led er moet branden.

Zou het niet andersom moeten zijn? Met de tuimelschakelaar kies je de stand (en led-indicatie) en met de drukschakelaar zet de daadwerkelijk de wissel om. Alleen dat laatste niet vergeten.

maarten schreef: ↑05 dec 2022 12:49 Zou het niet andersom moeten zijn? Met de tuimelschakelaar kies je de stand (en led-indicatie) en met de drukschakelaar zet de daadwerkelijk de wissel om. Alleen dat laatste niet vergeten.

Toch niet Maarten, om een wissel te veranderen van richting heb je een puls nodig, geen constant signaal want dan wordt je servo of wisselmotor constant bekrachtigd.

De tuimelschakelaar is in feite een wisselschakelaar die in richting C de groene led schakelt en in richting D de rode led. Deze blijven spanning krijgen zodat de led blijft branden.
De drukschakelaar geeft een puls naar de servo of wisselmotor zodat deze van richting verandert.

Blijft het feit dat je niet moet vergeten op de knop te drukken.

daar heb je gelijk in en eerlijk gezegd gebeurt dit bij mij ook wel eens

Maar als je door de knop in te drukken de wisselstand veranderd dan moet de spanning op de drukknop toch eerst omgepoold zijn?
Anders krijgt de wissel toch steeds dezelfde spanning en schakelt hij niet.
Bij mijn Trix wissels moet ik echt de polen omschakelen.

Het ompolen doe je met de dubbelpolige schakelaar, het bekrachtigen (het geven van de puls) doe je door (kort) op het drukschakelaartje te drukken. De dubbelpolige schakelaar heeft daarmee een dubbele functie, deze bepaalt enerzijds welk ledje brandt maar ook welke spoel je bekrachtigd met de drukschakelaar.

Als je “denkende” wissels gebruikt kun dit maar dan in elk aftakkend spoor maken.
Dan heb je de daadwerkelijke wisselstand.
Alleen als er spanning op de rail staat gaat de led branden.

Slimme oplossingen,je kan dit ook als analoog bezet melder gebruiken bij een schijn Station
Vraagt wel wat meer handeling en een tuimel schakelaar

Arjuna

Input en ideeën ontvangen van Kars D.

Wanneer je met een zwarte Z21 rijdt kun je via LocoNet en de YaMoRC YD6016LN zowel met de Z21 App (en de overige besturingssystemen) EN met handbediening TEGELIJK werken (je mag -als ik het goed begrijp- de uitgangen kortstondig “kort-sluiten” met de handmatige wissel schakelaar

Voor de X-BUS ( witte z21 ) heeft Lenz de LW150 Tastenmodul : hier kun je 16 wissels mee handmatig EN met de App schakelen, bovendien is er LED terugkoppeling van de wisselstanden, na powerdown zet deze unit de wissels weer terug in de laatst ingestelde stand: ook als je handmatig de wissels hebt verzet.