N-Spoorforum

Hoi Kees,

Een vraag: wat is jou redennatie om zachtboard te gebruiken hiervoor?
Ik snap dat het zich heel makkelijk laat bewerken, maar een ramp met vocht denk ik?
Ben heel benieuwd

Mvg,
Ad

Zachtboard.
Voordelen:
1 Het is makkelijk te verwerken.
2 Weinig gewicht.
3 Laat zich makkelijk plooien bij uitzetting ( vocht ) hiermee bedoel ik de luchtvochtigheid. Uitzetting is minimaal!
4 Geluidsdemping.
5 Kost weinig.
Nadelen:
1 Bij verwerking stoffig.
2 Waterschade ( In zo,n 50 jaar nooit gehad ) Ander materiaal kan daar ook slecht tegen!

Kees

Hallo Kees,

Je gebouwen zijn uiterst sfeervol, vooral die brouwerij is fraai. Hoe heb je de kolenopslagloods gemaakt? Van houten profieltjes of kunststof?

Ik maak alles van "Styreen" , dat is stevig en kan tegen vocht en werkt wel lekker.

vervolg "de brug"
Vanavond weer bezig geweest met het "frame", Er is al meer te zien wat het gaat worden.
De twee staanders [ zie vorig plaatje] zitten nu vast aan de binnenzijde van de brug.
Gewoon de werktekening op schaal brengen, en op het styreen houden tijdens het aftekenen.
De achterste bolle kant moet ik nog doen, maar ik vind het nu wel genoeg voor vandaag.
Morgen heb ik geen tijd [ twee dansgroepen les geven ] dus vrijdag maar weer verder.
Als het frame klaar is ga ik het met stenen bewerken [ ook styreenplaatjes ]
De verstevigings plaat, aan de onderkant van de brug, haal ik later onder de midden boog weer weg.
Deze heeft nu nog veel nut, om het geheel op z'n plaats te houden.







Kees

Ziet er veelbelovend uit Kees. En ik vermoed dat je een stuk sneller voortgang zal boeken dan ik met mijn viadukt
Ben benieuwd naar de afwerking met styreen "steentjes". Vraagje nog: heb je die tekening van de brug ook ergens op Internet gevonden?

Kees,
Dat ziet er erg origineel uit. Erg leuk om te zien hoe een organel naar model gebracht wordt.

blijf het nauwlettend volgen

mvrgr Bob

Kees het ziet er goed uit! Met deze boogstralen komen je treinen goed tot hun recht.
Ik ga de bouw van je brug nauwlettend volgen, want het geeft mezelf ook ideeën voor mijn baan.
Groet, Wim

De brug met losse rails en los hekwerk.


De randen onder het hekwerk gemaakt.


De bogen aan de binnenkant en buitenkant zijn van verschillende afmetingen.

Ik krijg wel eens de vraag hoe ik een bouwplan/bouwwijze maak.
Eigenlijk zit dat plan in mijn hoofd en ga ik gewoon beginnen, waarna ik vanzelf dingen tegenkom en daar mijn bouwwijze op aanpas. Natuurlijk moet er een goed voorbeeld zijn om mee te beginnen. Dit is mijn eerste brug die ik maak. Van elk bouwsel leer ik weer iets bij en ga dat met een volgende klus gebruiken.
Het wachten is nu op materiaal om dit frame te bekleden met Styreen steen plaatjes.
Ik ga nu op het nieuwe module alvast de rails leggen.

Kees

Ziet er weer veelbelovend uit Kees!

Blijf je volgen.

Groetjes,

Hoontje

Geweldig mooi deze bouw van de boog brug te zien........... !
Net als de bouw van de modules

dat belooft weer wat moois te worden Kees

Gr Andy

Ik sluit mij bij mijn voorgangers aan.... wat jij hier laat zien is erg fraai!

Gr. Clemens

Inderdaad al heel fraai Kees, ben wel benieuwd hoe je de steentjes gaat doen.

Kees,welke dikte styreenplaat gebruik jij voor de brug?

Dikte van mijn Styreen plaat is 1 mm. Dit zijn oude plaatjes vanuit bushokjes, vandaar de plaatsnamen er op.

Ik ben begonnen met de aansluitingen op de andere module's. Ter versteviging plaats ik koperen spijkertjes tussen de laatste bielsen, die ik daarna vast soldeer. Dit om de rails te verstevigen. Omdat het aansluiten op de lange duur wat lossere verbinding tussen spoorstaaf en biels geeft. Natuurlijk ga ik alles nog beschilderen zodat het minder te zien is.


Zilver kleurige knopjes zijn de spijkertjes.


De brug is nog niet klaar dus ook nog niet op zijn juiste plaats, en van het verloop van de rails is nog iets te zien.

Kees

Dit zijn oude plaatjes vanuit bushokjes, vandaar de plaatsnamen er op.

Nou,vanavond maar is een bushokje slopen

Marcel, doe je het wel voorzichtig? Met vingers in het verband is het lastig knutselen

Feest !

De eerste trein over de brug, dus trek het bier maar open.


De rails met bedding en ook al geschilderd met de eerste trein.


Brug staat los onder de rails.


Genoeg gedaan vandaag, nu ga ik zelf een biertje nemen.

Kees

goed bezig Kees!!!

gr henry

Netjes hoor

Mooi werk!
Dat biertje heb je wel verdient.

gr. Ron.

mooi Kees
dat biertje nemen we in Zutphen wel

Gr Andy

Dat gaan we zeker doen! [ Biertje{s} ]

Mijn muurplaatjes zijn binnen, dus de brug afmaken kan beginnen.
Ook kijk ik naar voorbeelden van asfaltwegen om na te maken.

Kees

Ziet er al leuk uit Kees, vooral met zo'n leuk Beiers tenderlokje erop.

Toch eerst wat "Asfalt" op mijn baan gekregen.







Watervast schuurpapier korrel 180 op stroken Styreen [ Wat anders ! ] geplakt.
Ik ga de erg zwarte kleur nog een beetje bewerken met iets grijs of zo . Is nu te nieuw asfalt.

De brug moet even wachten , ik heb het druk met mijn dans groepen. Les geven en optredens.
Waarschijnlijk komende weekeind weer aan mijn module verder.

Kees