N-Spoorforum

Natuurlijk is de Belgische markt kleiner dan de Nederlandse. Een Benelux stel (net als de overige Benelux varianten zoals de Plan W en ICR inclusief locs) is echter interessant voor zowel de Nederlandse als de Belgische markt en die samen zijn altijd weer groter dan alleen de Belgische of alleen de Nederlandse markt.
Als ik eerlijk ben, ik heb Rob zijn stel maar mocht Piko een Benelux uitbrengen dan komt die er gewoon bij en dan het liefst een Nederlandse en een Belgische variant.

Ik heb ook de indruk dat de Beneluxtreinen een meer dan gewone affiniteit wegdragen bij zowel Nederlanders als Belgen. Het is toch een symbool voor onze nauwe banden en grenzenloze samewerking. Geen andere trein heeft deze symbolische waarde. Ook ik vind dat de Beneluxtreinen net dat ietsje meer hebben.

Het wordt saai, maar ik ben het helemaal met jullie eens. De Benelux treinen in het algemeen hebben al heel lang mijn aandacht. Zeker omdat ze destijds op een afstand van 100 meter in de meest wisselende samenstellingen langs mijn woonwijk voorbij kwamen. Misschien dat ik in dat kader me eens ga verdiepen in een 3D ontwerp van een 2550-serie. Naast onze nauwe banden en grenzeloze samenwerking is het een hele mooie loc.
Binnenkort maar eens op zoek naar tekeningen.

En als Piko het Benelux treinstel alsnog uitbrengt, dan schaf ik 'm zeker aan.

Hallo ik heb alle 3 de hondekop ik ben trot de mat54 in bezit te hebben. Als nu de hondekop Benelux nog uit komt ook in de n-spoor en de plan v of u trein ik rij alleen ns . Groetjes Henny

Pjotr schreef: ↑11 dec 2019 11:25 Het wordt saai, maar ik ben het helemaal met jullie eens. De Benelux treinen in het algemeen hebben al heel lang mijn aandacht. Zeker omdat ze destijds op een afstand van 100 meter in de meest wisselende samenstellingen langs mijn woonwijk voorbij kwamen. Misschien dat ik in dat kader me eens ga verdiepen in een 3D ontwerp van een 2550-serie. Naast onze nauwe banden en grenzeloze samenwerking is het een hele mooie loc.
Binnenkort maar eens op zoek naar tekeningen.

En als Piko het Benelux treinstel alsnog uitbrengt, dan schaf ik 'm zeker aan.

Klein beetje topic vervuiling, maar ik zou me aanbevolen voor een kap. Dus als iemand zin en tijd heeft graag. Ik kan niet 3-d tekenen anders zou ik hem zelf maken. De Benelux hondekop heb ik een keer bij Rob Bisschop gekocht. Niet de Piko uitvoering maar de 3-d kap. Maar als Piko er mee mocht komen. Ook leuk voor de verzameling.

Bisschop verkoopt kappen van de treinstellen die ze gebruiken voor de benelux. Ik heb in Houten zo'n stel meegenomen. Misschien moet je even bij hem vragen.

WilcoV schreef: ↑11 dec 2019 10:35 Als ik eerlijk ben, ik heb Rob zijn stel maar mocht Piko een Benelux uitbrengen dan komt die er gewoon bij en dan het liefst een Nederlandse en een Belgische variant.

Wilco, kan je even verduidelijken.
Was er nog een duidelijk verschil tussen NS en NMBS?
Of enkel de B en NS op de zijkant?

Grtz Erik.

Het verschil is puur de nummering.

WilcoV schreef: ↑15 dec 2019 15:34 Het verschil is puur de nummering.

Okay.

ik heb er een kant en klaar van Rob gekocht , echt prachtig

De hondekoppen van Piko zijn technisch en uiterlijk zeer geslaagd en hebben de h0-modellen duidelijk overtroffen. Ik heb ze allemaal, de 40290 (groen met gele biezen van vóór de huisstijl van 1968) zelfs tweemaal. Ik verlang nog steeds naar Benelux-varianten, die ik meteen in zowel NS- als NMBS-uitvoering — alleen de opschriften verschilden — zou aanschaffen. Hopelijk komen Piko en Scaletrading nog eens over hun commerciële aarzelingen heen.
Groet van

Valéry,

Aan Wim Wolters van Scaletrading ligt het niet.

Marc

Benelux moet een hele nieuwe mal voor gemaakt worden en kunnen ze niet naar mijn weten in andere uitvoeringen uitbrengen. Dus het terug verdienen van de mal lukt dan niet.

Ik denk dat een hondekop 4tje commercieel interessanter is.
Weliswaar 4 nieuwe mallen en hogere prijs maar ook legio varianten. En een intercity naar het noorden of oosten had altijd wel een 4tje.

TonN schreef: ↑28 feb 2020 10:21 Ik denk dat een hondekop 4tje commercieel interessanter is.
Weliswaar 4 nieuwe mallen en hogere prijs maar ook legio varianten. En een intercity naar het noorden of oosten had altijd wel een 4tje.

Ook dit heb ik gevraagd aan "hun", die stap durven ze dus ook niet
Gevalletje nare ervaringen en meer (financieel risico is te groot)

Mvg,
Ad

De bennulux hondenkop n-spoor komt in juli uit .dat vindt ik wel prachtige .ik hoop dat ook de plan u in geel en rood ook in 1.160 uit komt dat vindt zo'n prachtige trein en de2 trein een tweedelige in de n-spoor .dit zou ik graag willen.

Hoi ik mis ook in de n-spoor de mat 64 hopen dat ze deze ook uit brengen.

henny schreef: ↑18 feb 2023 13:30 De bennulux hondenkop n-spoor komt in juli uit .dat vindt ik wel prachtige .ik hoop dat ook de plan u in geel en rood ook in 1.160 uit komt dat vindt zo'n prachtige trein en de2 trein een tweedelige in de n-spoor .dit zou ik graag willen.

Er komt eeen hondekop in benelux kleuren uit maar geen benelux hondekop want die hebben een andere bakindeling en zien er daardoor heel anders uit

Groetjes Michiel

Van de Benelux hondekop zouden in ieder geval een Nederlandse en een Belgische nummervariant kunnen uitkomen en dat dan in twee kleuren maakt al vier verschillende... maar goed, daar is niet voor gekozen. Jammer...

henny schreef: ↑18 feb 2023 13:30 De bennulux hondenkop n-spoor komt in juli uit .dat vindt ik wel prachtige .ik hoop dat ook de plan u in geel en rood ook in 1.160 uit komt dat vindt zo'n prachtige trein en de2 trein een tweedelige in de n-spoor .dit zou ik graag willen.

Als je inderdaad genoegen neemt met voor relatief toch wel veel geld een gewone Mat 54 in Benelux kleuren te accepteren is het een redelijk alternatief. Let wel op het is GEEN Benelux treinstel (Mat 57). De Benelux stellen hadden zoals al eerder aangegeven een andere bakindeling qua ramen en deuren, maar ook op elk rijtuig één stroomafnemer boven de cabine. Het door PIko uit te brengen treinstel wordt 'slechts' een Mat 54 in de kleuren van een Benelux treinstel. Nogmaals als je genoegen neemt met de afwijkingen heb je een leuk treinstel er bij maar persoonlijk vind ik de afwijkingen te groot.

De Hondekop komt er WEL met de juiste raamindeling.
Op de website van Piko staat in de Ersatzteilliste 40282 lijst van het model de juiste kap.
https://www.piko-shop.de/de/artikel/n-e ... 38049.html en dan even naar beneden scrollen.

ns1200 schreef: ↑01 mei 2023 16:12 De Hondekop komt er WEL met de juiste raamindeling.
Op de website van Piko staat in de Ersatzteilliste 40282 lijst van het model de juiste kap.
https://www.piko-shop.de/de/artikel/n-e ... 38049.html en dan even naar beneden scrollen.

Je link is niet goed over gekomen, ik denk dat je deze bedoelt:

https://www.piko-shop.de/de/artikel/n-e ... 38049.html

Als je dan op Ersatzteilliste 40282 klikt kom je op deze pdf uit:

https://www.piko-shop.de/is.php?id=35515

met de voor een Benelux toch helaas foute indeling. Vergelijk maar met de Ersatzteilliste van een bestaande hondekop, de 40280:

https://www.piko-shop.de/is.php?id=20193

'casco' is identiek...

Klopt en zelfs de importeur en Piko zelf geven toe dat het 'slechts' een kleurvariant van de Mat 54 is en GEEN Mat 57 Benelux

Ik hoop dat de mal nog goed is, laatste tijd zag ik strepen in de neus van alle nieuw geproduceerde HK modellen waar de mal samen komt??

Mvg,
Ad

Strepen in de neus? Je bedoeld midden op de neus onder het midden frontsein, daar waar bij de 1:1 Mat 54 ook een scherpere knik zit?