N-Spoorforum

Erguh gave details heren,mooi werk!



Gr. Chris

Ja, dat zeker!

Bruce

dat ziet er toch weer heel goed uit mannen

Gr andy

Bedankt heren! We komen net terug van de boodschappen en dan is dit een goede aanmoediging voor de volgende grote stap waar we nu voor gaan: de locloods & de elektronica die daar bij hoort.

Bart

Hallo Bart en Lem.

Goed bezig.

Martin de Deugd.

Beste Lem en Bart, dat is een mooie begroening. Lekker bezig mannen!

Succes met de loods.

Groet,

Arjan

Dank, dat zullen we nodig hebben. Wat we ook nodig hebben is een bouwpakket, extra onderdelen, elektronica, nou ja, kijk zelf maar:

http://youtu.be/btQjNNFUpbY

We gaan dus niet alleen één bouwpakket gebruiken maar weer een deel aanpassen. Zo is de bodem (hieronder links) vlak. Maar we willen dus een werkkuil. Zoals rechts.



Dat betekent wel dat we een kuil moeten maken om het veel dieper wordende gebouw in kwijt te kunnen. Eerst het groen en dergelijke afschermen voor stof en splinters.



Een vierkant uitzagen tot een halve centimeter diep. Niet een compleet gat, vanwege wat er onder zit (zie verderop) en niet vanwege de stevigheid van de tafel.



En dan graven maar.







Resultaat:



Dat uitgaven moest heel voorzichtig want dit zit er precies aan de andere kant van de plank.





Vervolgens maken we een nieuwe bodemplaat op basis van die uit het bouwpakket. Dat betekent wel aan alle kanten inkorten.





Dat zorgt voor een open einde aan de afgezaagde kant, dus daar moet weer een trapje in. Waarschijnlijk later nooit meer te zien, maar het moet meteen goed.





Opgelost.



Spoor 42 is klaar. Nu passen.







Daarna hebben we de kuil van spoor 41 ook gemaakt (inclusief nieuw trapje) en weer ingepast.





Daar moet aan de randen nog iets vanaf (hier al zwart afgetekend), we moeten nog iets bedenken voor het verbergen van de naad in het midden en dan kunnen we beginnen met opbouwen van de wanden en dergelijke. Morgen misschien verder.

Lem & Bart

Lemland schreef:Dank Jos, we zijn megatrots! Plus: als er genoeg mensen ons bericht daar lezen, krijgt Lem van Conrad een waardebon van 50 euro! (hint hint )

We hopen dat de plaatjes een beetje laden vandaag, niet alleen door de extra bezoekers op onze servers van Conrad vandaag maar ook xs4all/kpn is nogal traag deze zaterdag hier. Anyway. Laatste stukje groen is nu ook aangebracht. Een stuk wilder dan voorheen, dit ligt midden tussen de sporen en alleen werklui komen hier heel af een toe. Maar eerst lijm smeren.





Lekker dik vezels (met de plasticfles-methode) aangebracht, plus een zooi pollen, struiken en onkruid.



Grasvezels 2,5 mm van Noch, struikgedoe van o.a. Busch, pollen licht en donker ook van Noch en losse groene korrels die van standaardboompjes af zijn gevallen. Omdat hier nogal veel extra zooi tussen het gras zit, is het tevens gefixeert met 3M foto-spuitlijm (was in de aanbiedingenbak bij Office Center). We willen niet dat alles onder spuitplak komt, dus eerst een wc-rol kokertje op het stukje groen gedrukt en dan in de koker op het groen gespoten. Leek een stom idee maar werkte goed.





Resultaat is redelijk goed.









Overzichtje, bijna niks meer te zien van de wisselmotor.



Linksboven komt de locomotieven-loods. En als we daar kijken, zien we iets nieuws: een bouwput.
Hmm. Meer daar over in volgende berichten!



Lem & Bart

Mooi geworden hoor, Lem & Bart.

Groet Olaf

Ik heb mijn steentje bijgedragen aan de € 50,-- fee.

Kan je om die spleet te camoufleren niet een klein scheidingsmuurtje maken ?, ik heb dat hier wel eens gezien in Peterborough , die hebben ze vanwege health and safety reasons

Maurits,

Dat is een heel goed idee. Een muurtje dat dan tevens zorgt voor een andere sfeer per spoor, bijv opgeruimd vs. slordig. En het muurtje lekker vies want iedereen zit er met zijn oliehanden aan. Half preisertje hoog want dan heb je nog wel doorzicht. En dan de bovenkant afwerken met steentjes. Waar ze van alles op laten slingeren zoals gereedschap, oliekan, doekje, zooi.

Ok. Ik draaf door maar weet genoeg! Klussen maar weer.

Dank voor de tip!

Bart

Lem is er vanmiddag niet want die is op visite bij zijn zusje die jarig is, dus ik neem even de tijd om te werken aan de aansturing van de deuren van de locloods. Solderen en eindeloos proberen wijs te worden uit de handleidingen is echt een eenspersoonsklusje namelijk.

We hebben een mooie ESU servo decoder met stekkerverbindingen voor de sturing en motorverbindingen. Een paar connectoren wil ik nog wel even snel solderen, maar 8 en 6 tegelijk is mij te gortig en heb ik liever echte stekkers. Die heb ik niet liggen maar wel flatkabels uit een pc dus die verknip- en verzaag ik dan.



Dat ziet er een stuk beter uit zo.



Nu snel weer verder met aansluiten.

Bart

Om te labelen voor later (wat is wat?!) gebruiken we kleine strookje geprint papier in een krimpkousje om de zoveel centimeter.





De ESU hangt nu en is nu wel een beetje het zwarte schaap tussen de Viessmann's.



Lem & Bart

Beste Bart,

Lekker bezig!
Handig krimpkous met een tekst label er onder.

Groet,

Arjan

Dan is het tijd voor de opbouw. Dit is het basis bouwpakket.



Wanden opbouwen.



Rails lijmen op de aangepaste bodemplaat en testen of dat goed loopt.



De deuren gemaakt.



Ook deze loods krijgt een mooi interieur, en dan zijn de standaard witte plastic wanden niet mooi.
Nieuwe wanden maken dis!



In het midden van de loods komt een scheidingsmuurtje, een goed idee van Maurits.



Waar inderdaad al van alles op gezet is. Oliekannen bijvoorbeeld.



En door het raam ziet dat er zo uit straks.



Lem & Bart

strak man, en dat muurtje he hopla spleetje weg

Dat klopt Maurits. Inmiddels hebben we ook twee muren staan, binnen- en buitenmuren.



Binnenmuur maken, links ruimte voor de deur, rechts een kleine nis om draden omhoog te kunnen voeren.



De muur is aangekleed met wat bordjes en reclame.





De ruimte om de 8 draden door te voeren:



Van opzij:



Overzicht, de binnenkant netjes betegeld, net zoals de scheidingsmuur. Die moet nog wel wat rechter gezet worden.
Helemaal achterin staat nu een werkbank.



Laatste klus: kasten en voorraad schilderen voor het in de loods geplaatst gaat worden.



Maar dat is niet meer voor vandaag, dan moet nu eerst drogen.

Lem en Bart

Als digi noobiebeet . Met die esu locpilot ga je straks je servo's aansturen om de deuren te open toch, alleen hoe stuur je dan de esu aan ?

Maurits,

Met onze Mobile Stations. Hun railbox zet het digitale signaal op de rails. De Esu krijgt die spanning ook en dus ook de opdrachten. Dat zijn hier het rode en blauwe draadje, TrkA en TrkB.



Hij weet welk adres dat is omdat we dat hebben ingegeven: programmeer toets indrukken, daarna (in ons geval) 61 van groen naar rood schakelen met één van de twee Mobile Stations en de ESU snapt dat dat zijn nieuwe adres is.

Daarnaast krijgt hij 'domme spanning' om de servo's te voeden, dat zijn hierboven het gele en bruine draadje, PwA en PwB. Dat komt via-via van één van deze trafo's die alleen voor scenery en wissels zijn.



Bart

duidelijk en ik neem aan dat je dat straks ook via Koploper ga doen als je automatisch rijdt of niet ?

Nee Maurits, we gaan geen Koploper gebruiken en geen PC of automatisch rijden. Daar is de baan ook niet op gebouwd, we hebben bijv. niet echt blokken gemaakt.
Het is zuiver wissels bedienen, scenery schakelen en rijden met twee handhelds. Eén van de kerndoelen was dan ook dat je er leuk met z'n tweeën mee moet kunnen spelen.

Bart

Vanavond een uurtje geklust met hoogte- en dieptepunten. Verder met de derde muur. Eerst ook de snijrand voorzien van doorlopende tegelvoegen. Die blijk je namelijk goed te zien door de ramen dus dat moet netter.



Dan de tegels tegen de buitenmuur aangebracht. En het geheel tegen de onderplaat en achtermuur gelijmd.



Daar hangt nu ook een waarschuwingsbord en een prikbord.



Van buitenaf door de mooie hoge (en heldere) ramen ziet dat er zo uit:



Dan wordt het tijd om de rest ook in te richten. Van links naar rechts: tegen de achterwand een kleine kast met smeermiddelen, aan de muur hangt iets met perslucht (en twee slangen eraan), daarnaast een zaagtafel, een slijpsteen, een boormachine, een werkbank, een kast met kleine onderdelen en wat kisten en vaten.



Ook leuk omdat je bijv. de slangen en, zoals hier, de achterkant van de grijze kast door de ramen heen ziet. Daarom is die achterkant ook netjes geverfd.



Het meest kijk je op de onderste foto door de linker grote ramen naar binnen. Daarom staan hier niet zo heel veel details. Spoor 41:



En spoor 42:



Met binnenvallend licht



En nu? Nu moeten we wachten tot we een onderdeel kunnen vinden wat mist, namelijk een veertje. Blijkt het pakket toch niet compleet (genoeg). Aan Vollmer ook een mailtje gestuurd.

Lem & Bart

Lekker sfeertje

Wel balen van dat veertje.

gr. Ron

Bart,

Ziet er weer goed uit (zoals we gewent zijn van jullie overigens)
Van welk materiaal hebben jullie die tegels gemaakt?

mvrg Bob Vermeulen

Dank Bob,

Dat zijn eigenlijk stoepplaten van Busch, 6 stuks van ongeveer een A5je groot in een zak, kost 3 euro of zo. Artikelnummer: 7094
Zie hier iemand die ze gebruikt zoals ze bedoeld zijn.

Bart

Zeg Bart, misschien heb ik wat gemist, maar waar heb je dat veertje nou eigenlijk nog voor nodig? Je ging de deuren toch met servo's aansturen?