N-Spoorforum

Hoi Alwin,

Ik kan je helemaal volgen in je redenatie en wat je visie is
Denk ook dat je hier hoop voldoening uit kan halen en je jezelf op een hoger niveau qua bouw en verhaal kan brengen
En net wat Maurits zegt, doe het vooral voor je zelf omdat je het leuk vind

Ga er voor zou ik zeggen!
Langzaam kom je er ook

Mvg,
Ad

Dat is niet niks zeg !

Kees

Thanks mannen.

Nu doe ik het wel écht voor mezelf, maar ik vind het zelf dus ook erg leuk om naar beurzen te gaan en mijn trots, de baan, te tonen. Daarnaast zijn er veel mensen die mij lijken te volgen en/of de baan in het echie willen zien. Door dit besluit gaat dat de komende jaren waarschijnlijk niet zijn. Mensen buiten het forum hebben op dat bericht teleurgesteld gereageerd.
Vandaar denk ik dat je dat tussen de regels door leest.

Kortom ik ga met frisse moed weer verder en sta echt achter mijn beslissing, omdat ik daar zelf beter van wordt en een boeiendere baan krijg.

Groetjes

Hoontje

Ik vind het echt allemaal prachtig hoor.
Ik ben heel benieuwd bij de komende beurs in Lochem om dit prachtstuk in het echt te zien.
Daar kan ik volgens mij nog heel veel van opsteken.

Dank Jelle...

Het prachtstuk levert momenteel alleen maar hoofdbrekens op
Waar de ene trein zonder problemen rijdt, heeft de ander na veel horten en stoten het opgegeven...
Bakovergangen staan plots zo krom als een hoepel...
iTrain leidt een geheel eigen leven...



Maar ik houd de moed erin, zolang er maar iets rijdt op de baan over 2 weken is het goed he

Groetjes,

Hoontje

Bouwupdate:

Niet kunnen slapen, levert gelukkig een productief uurtje op in Anyrail.

Daarin het ontwerp gestopt, vertaald v.a. de eerder gepubliceerde kaarten van de NS.

De witte lijnen over het wegdek zijn banen voor het MCC Car-system. Als het allemaal past, dan komt er de buslijn naar Breda én een vrachtwagen route op. De vrachtwagen route loopt vanaf [Module Keerlus] via de Stationsstraat, AHOB, rechtsaf voor het station langs, stoppende bij de goederenloods, langs de laad en losplaats, of eventueel daar ook stoppend, via een toegangspoort het grote terrein van een oude leerlooierij op, om daar te keren en weer terug te rijden naar [Module Keerlus].

De bus keert op het keerplein tussen het station en goederenloods. Volgens plattegronden lag daar vroeger ook echt een groot rond parkeerterrein waarop de BBA ook keerde.
De bus rijdt dan weer via de AHOB terug naar [Module Keerlus].

Het ontwerp:



Nu is er al 1 module in huis, deze lag nog in de opslag. Dus als er geld is en de bouw aangevangen wordt, dan begin ik met 1 van de 2 modules. Ikzelf denk dat het het slimste is om met de Laad & Losweg module te beginnen. Echter technisch zou het ideaal zijn als beide modules tegelijk in elk geval van MCC en rails voorzien zouden kunnen worden... Kortom, ik ga er een nachtje over slapen.

Groetjes,

Hoontje

Hoontje schreef:Dank Jelle...

Het prachtstuk levert momenteel alleen maar hoofdbrekens op
Waar de ene trein zonder problemen rijdt, heeft de ander na veel horten en stoten het opgegeven...
Bakovergangen staan plots zo krom als een hoepel...
iTrain leidt een geheel eigen leven...



Maar ik houd de moed erin, zolang er maar iets rijdt op de baan over 2 weken is het goed he

Groetjes,

Hoontje

Hallo Hoontje

Wat een tegenslagen net voor dit evenement, maar ik hoop dat je je niet uit het veld laat slaan door deze tegenslagen.
Heb je het al weer een beetje op de rit? Ik kom aankomend weekend zeker bij je kijken.

gr Wim

Ha Wim, gezellig dat je komt kijken!

Vandaag lekker heel de dag kunnen testen en mn "To-do lijst" af kunnen werken.
Inmiddels zijn alle communicatie problemen opgelost. De tweede OC32 was de laatste printplaat in het rijtje en dus afsluiter van zowel de databus als ook de klokbus. Toen ik die dus uitschakelde op mn laatste TM44, was er plots communicatie mogelijk!
De scenery werkt nu naar behoren.
1 nieuwe uitdaging, het relais werkt niet van het wissel op de [Module Venneweg]. Dus bij Martin Domburg een nieuw bestelt. Schroeven we er in Lochem wel onder.
Verder was er een hele rare en nare storing in de helix, maar na het helemaal opnieuw instellen van de blokken, rijdt alles er doorheen.
IJken lukt niet. Maar ik heb denk ik een oplossing ervoor, vrijdag nog eens kijken.
Al bij al zijn het merendeel van de problemen opgelost. Vandaag hebben een viertal treinen gereden. Wel is dat momenteel de max, anders ontstaan dead-locks...

Vrijdag dus nog ff verder klooien en dan zaterdag vol goede moed naar Lochem!!!

Tot zover,

Groetjes,

Hoontje

Dat is goed nieuws, dat alles het weer bijna naar behoren doet.
Veel succes aankomend weekend en kom Zondag kijken.

gr Wim

@ Wim Dat is slim, kan ik zaterdag nog even aanmodderen

@ allen; best spannend zo'n beurs! Maar moet wel zeggen, doordat ik nu echt al een paar maanden er op het gemakje naar toe werk (ja in mijn schrijven lijkt dat niet altijd zo ) ben'k er toch wel gerust op dat ik zaterdag toch echt iets kan laten zien!

Ik twijfel nog of ik de nieuwe module al mee moet nemen (die is nog helemaal leeg! ) en hier in Lochem aan moet werken, zodat jullie live mijn bouwstijl enzo kunnen zien... Morgen eens kijken wat er allemaal past in de wagen.

Groetjes,

Hoontje

Vermoed dat je meer aan het kwekken ben dan aan het bouwen Alwin

Mvg,
Ad

@AD_M ik sta in een hele gezellige hoek inderdaad...

Tot van het weekend!

Update:

Zo, het zit er weer op. Het meeste geweldige jaarlijkse evenement rondom N-spoor. Althans, dat is mijn mening over het N-spoor evenement in het Lochemse.
Hans en familie hadden het ook dit jaar weer prima voor elkaar, waarvoor mijn hartelijke dank!

Ik kan hier nu opnieuw een heel epistel neerkalken over hoe gezellig het was, hoe mooi alle banen waren etc. etc. Echter hebben vele dat voor mij al gedaan

Dus laat ik het even 'kort' bij mijn baan houden;

Allebei de dagen veel aanloop gehad, veel vragen ook, vooral over het stationsgebouw. Erg leuk en opvallend was dat dat vaker op de foto of film werd gezet dan de rest van de baan. Extra motivatie om die module eens flink aan te pakken!
Helaas sneuvelde er tijdens het opbouwen zaterdagochtend een moduleovergang op de [Module Station Rijen] waardoor het perronspoor wat scheef lag. De treinen ontkoppelde hier veelvuldig vervolgens.
Ook in de binnenbocht van de helix, welke uit de vrije hand gelegd is, bleken er 2 probleempunten te zijn ontstaan onderweg waardoor zowel loks als rijtuigen uit de rails liepen.
Toch was de hoofdpersoon, de autotrein, voortgetrokken door de minitrix MAK 6400 niet van zijn stuk te brengen en deze reed dan ook het gehele weekend probleemloos rond.
Zondag's besloot iTrain na het opstarten in een uur de meest onmogelijke storingen te krijgen, door de laptop 2x (!) helemaal opnieuw op te starten, werkte het vervolgens probleemloos en werd er op een gegeven moment door het programma zelfs automatisch gerangeerd tussen het kopspoor in het schaduwstation en het wachtspoor op [Module Station Rijen].
Belangrijkste les: Laat iTrain gewoon zijn ding doen en grijp pas in als het écht moet. Dus wanneer een trein echt naast de rails ligt of echt niet meer van zijn plek wil komen! Anders, gewoon het programma laten draaien, het lost zich wel op.

Helaas geen tijd voor foto's, wel voor enkele (korte) filmpjes:



Vera's NS Hondekop op bezoek op [Module Station Rijen]



Straaljagers en andere snelheidsduivels...[/url]

Nu staat de baan uit elkaar te wachten op wat komen gaat. Vanavond verhuist het hele zooitje namelijk naar Etten-Leur voor de open dagen van Baroniespoor. Deze worden komend weekeinde gehouden!

Tot dan!

Groetjes,

Hoontje

Dan kom ik je daar tegen want ik sta er ook met mijn baantje , in HO Eisenbahnfreunde Vetschau e.V. Volgend jaar weer met N.

Groet Brabantliner

Gezellig! Ik ga vanavond al spullen brengen naar de Grauwe Polder en vrijdag overdag.

Tot kijk!

Groetjes,

Hoontje

Tot zaterdag Alwin , zal zeker langskomen in Etten leur .

m.v.g. Sjaak

Filmupdate:

Kort filmpje van verschillende dingentjes m.b.t. mijn baan tijdens de West Brabantsche Modelspoordagen van afgelopen weekeinde.



Tot zover,

Groetjes,

Hoontje

Dat ziet er goed uit Alwin.

Alleen jammer dat die zelflossers ontkoppelde. Maar het rijdt, en het rijdt mooi.

Ik blijf het in ieder geval vol belangstelling volgen.

Leuk filmpje Hoontje. Maar sinds wanneer heb jij levende dieren op je baan?

dat zijn n spoor konijnen

Levende dieren op mijn baan? Ik mis hem even?

Groetjes

Hoontje

Hoi Alwin ,
de levende have dwarrelen voor je perron rond 1.00 .


m.v.g. Sjaak

Uit de dierentuinbaan van Vera ontsnapt?

Lijkt wel een zilvervisje

Nee jongens, dat is een N-spoor kraai
gr.
Bert