Tauernbahn ÖBB N Spoor

[WouterDeBanaan]

Schitterende wagens. Erg koel

[Schachbrett]

Bedankt Wouter. Temperatuur gaat morgen omhoog.

[Schachbrett]

Servus,

Aan deze zijde komt de eerste groen van de baan.
IMG_4897 by Chris van der Flier, on Flickr

[OBBinN]

Heeee, groen op de andere ÖBBbaan..
Ben benieuwd

[Folkert van Wijk]

Ja groen!
Maar zou je er nog niet eerst een laagje sculptamold, of zo, over heen smeren?

[Schachbrett]

Hallo Folkert,

Krijg je dan meer reliëf?

[OBBinN]

Zo is het wel 'plat'. Merk zelf ook dat ik ergens wat doe en dan achteraf denk van ja, even wat rommel op kwakken zodat er meer glooiing in het landschap komt. Al is het naast het spoor, zeker bij stationsgebieden, wel vlak.

[Schachbrett]

Daarom heb ik er hier niets aan gedaan.
Het is een hele smalle strook langs het station.
Voor de rest wordt er niets vlak.

[Folkert van Wijk]

Hallo Folkert,

Krijg je dan meer reliëf?

Ja wat meer glooiing of hobbels afhankelijk van hoe glad je het uitsmeerd. Zoals hierboven gezegd dat maakt een en ander wat natuurlijker en minder voedbalveld.

Dan nog hier en daar wat groepjes rotsen in de natte sculptamold drukken en klaar ben je.

[Schachbrett]

Hallo Folkert,

Klopt inderdaad,maar een voetbalveld gaat het niet worden.
Er komen op het grootste gedeelte struiken en bomen te staan.
Tenminste ik probeer de echte situatie na te bootsen.

[Folkert van Wijk]

Hallo Folkert,

Klopt inderdaad,maar een voetbalveld gaat het niet worden.
Er komen op het grootste gedeelte struiken en bomen te staan.
Tenminste ik probeer de echte situatie na te bootsen.

Na bootsen is altijd goed!
Ben benieuwd.

[Schachbrett]

Ik ben zelf ook benieuwd.
Het is iets wat ik nog niet eerder gedaan heb.

[Folkert van Wijk]

Stap voor stap...

Veel YouTube filmpjes kijken.
Misschien eerst een los stukje uitproberen?

Heb je een foto van het grote voorbeeld?

[Schachbrett]

Hallo Folkert,

Hier zie je achter de trein en de masten alleen maar loofstruiken en loofbomen.
Op deze foto is het een oerwoud aan betonnen bovenleidingsmasten,maar deze zijn ze aan het vernieuwen.

[Folkert van Wijk]

Als er vooral bomen en struiken staan, dan zal er niet veel gras groeien. Een meer bruinige ondergrond met dor en droog blad en dood hout is dan meer voor de hand liggend, lijkt mij..

[Schachbrett]

Hallo Folkert,

Bruine verf had ik ook in huis gehaald.
Aan de randen een beetje groen en in het midden bruin.
Bedankt voor de goede tips!

[Schachbrett]

Servus,

Er begint langzaam iets meer vorm in te komen.
IMG_4902 by Chris van der Flier, on Flickr

[OBBinN]

Nice!!

[Schachbrett]

Als er vooral bomen en struiken staan, dan zal er niet veel gras groeien. Een meer bruinige ondergrond met dor en droog blad en dood hout is dan meer voor de hand liggend, lijkt mij..

Hallo Folkert,

Hier is een betere foto van het stuk naast de baan.
Het klopt wel eerst een reepje gras en dan struiken en bomen.
Ik zal de ondergrond eens aanpakken in een bruin tint.

Mallnitz-Obervellach / Austria, 22.09.2007 15:39 ©2007 Darko Pahic Szabo by Chris van der Flier, on Flickr
foto van Darko Pahic Szabo

[Folkert van Wijk]

Dat is idd een beter plaatje.
Ik heb nog wel wat meer ideeën, maar ik weet niet of je daar op zit te wachten.

[Schachbrett]

Ojawel Folkert,

Laat maar komen,ik sta altijd open voor ideeën.

[Folkert van Wijk]

Ik heb bij de Blokker een goedkope electrische koffiemolen gekocht. Daar kan je mooi gedroogd blad en andere zooi in fijnmalen voor een authentiek bosgrondje.
Ik zeef mijn maalsel zelfs voor verschillende grofheden.
Daar kan je dan naar behoefte nog een beetje gras, fijne vlokken en of groen blad door mixen voor een echte rommelige bosbodem.
Ook gebruikt thee blad is goed te gebruiken.
Vooral rooibos thee geeft een mooi kleurtje, die vooral goed is voor onder naaldbomen...

[Schachbrett]

Bedankt Folkert,

Dat is een goede en leuke tip.

[WimC]

Leuk, vooruitgang in de scenery Ik zou het struikgewas aan de voorkant niet te wild laten groeien, dat beperkt het zicht op de treinen.

[Schachbrett]

Das een goeie Wim.
Bedankt is ook erg leuk om te doen.