N-Spoorforum

Op zaterdag 17 mei 2025 van 10.00 tot 16.00 uur bent u van harte welkom om onze treinbanen te bezichtigen.

De grote Zwolse baan (model van station Zwolle en omgeving anno 1950 met afmeting van ca. 25 x 3 meter in schaal H0 / 1:87) is momenteel in revisie. Hier wordt hard aan gewerkt en momenteel kan hierop al weer beperkt gereden worden.

Op de modulebaan (baan in opbouw met afmeting van ca. 20x 2,5 meter) wordt gereden met H0 materiaal (schaal 1 : 87). Deze baan is demontabel en vervoerbaar. Het is dan ook de bedoeling dat we in de nabije toekomst met deze baan naar beurzen gaan om te demonstreren.

Zowel de grote Zwolse baan als de modulebaan worden bestuurd met Rocrail in combinatie met Dinamo zodat er zowel analoog als digitaal gereden kan worden.

Op de N baan (materiaal is 2 keer zo klein dan H0: schaal 1 : 160 met afmeting van ca. 6 x 2,5 meter) wordt volop gereden met divers materiaal.

Daarnaast hebben we nog een kleinere baan met Märklin materiaal, waar kinderen als machinist kunnen optreden. En één van onze leden demonstreert zijn eigen baan, die zeker de moeite waard is om te bekijken.

Wilt u van al dat moois genieten dan bent u op 17 mei van harte welkom in ons clubgebouw op de zolder van de Elbert school tegenover de veemarkt (adres: Veemarkt 39, Zwolle)

Contact: secretarisvvmrz (at) gmail.com

Even een up-je. Weest allen welkom a.s. zaterdag!

De open dag op 17 mei 2025 was een groot succes. We hebben ongeveer 150 bezoekers gehad op onze zolder. Een ongekend groot aantal. En een aantal bezoekers heeft zich aangemeld als nieuw lid en daar zijn we helemaal blij mee natuurlijk.

In onderstaande video een korte inpressie van rijdende treinen op de Zwolsche Baan. Tijdens de open dag konden er 2 treinen weer helemaal rond rijden. 1 Linksom en 1 rechtsom. De overige treinen reden als pendeltrein heen en weer over de baan.
Alle wissels liggen vast in 1 stand omdat de aandrijving nog niet aangesloten is. Dat is het doel van de volgende fase.

De wisselstraten worden van rijstroom voorzien met behulp van relais.
De baan wordt bestuurd met Rocrail.

Er is ongeveer 1,5 jaar hard gewerkt om de treinen weer te laten rijden. Alle bedrading onder de baan is losgemaakt, weer aangesloten en gedocumenteerd.

Alle elektronica (VBEB Dinamo TM-H, CD16, OM32 en PM32) is gerefurbished en getest. De details staan in dit draadje bij de buren beschreven.

Och helemaal vergeten, jaren geleden ook eens wezen kijken.
Nu heb ik het pas door. Dé Albert van wie ik alle youtube filmpjes kijk zit gewoon bij de club in Zwolle, mijn woonplaats . Leuk!

Klopt helemaal, Marco. We boffen met zoveel Rocrail-kennis in huis.

In het najaar komt er vast weer een gelegenheid om te komen kijken.

Groet,
Rico

Verrek, jij ook Zwolle. Nou, keertje bij elkaar kijken dus.

Of je komt een keertje langs op woensdagmiddag, -avond of vrijdagavond kun je gelijk aanmelden als lid

(wel graag even aanmelden via PB)