N-Spoorforum

Hallo,

Ik heb een probleem. Tot op heden heb ik voor al mijn ombouwprojecten en digitalschnittstellen ESU decoders gebruikt. Echter ik heb mijn aandacht recent verlegt van baanbouw naar het afstellen van al het rollende materieel. Dat betekent ook langzaam rijden en netjes op schaalsnelheid. Maar ik heb nu een handjevol locomotieven die totaal niet blij zijn met die ESU decoders. Die zou ik graag van een alternatief voorzien. Ik heb drie merken voorbij zien komen die beter voor langzaam rijden zouden zijn (geen gestotter of betere instelbare lastregeling). Zimo, Kuhn en D&H. Is er eentje beter van deze drie merken die universeel beter is?

Ik vind een beetje puzzelen overigens helemaal niet erg, maar wel goede instructies graag en geen situaties waarbij geen enkele instelling leidt tot een goede uitkomst. Prioriteiten, Langzaam rijden en stabiel rijdende locomotieven. Min valt wel op dat alle Zimo’s in de fleischmann treinen echt kruipen, daarom voel ik wel iets voor Zimo.

Specifiek was mijn laatste poging een Arnold 18 201 en die reed of heel soepel zachtjes maar stotterend op hoge snelheid of andersom stotterend traag maar soepel op snelheid.

enfin, ik hoor graag jullie ervaringen en adviezen.

Ik kan je niet zomaar een advies geven omdat het vaak het samenspel is tussen decoder en loc. Kuhn kun je van je lijstje schrappen, voor zo ver ik weet maakt die geen decoders meer

Zimo en D&H zijn ook mijn voorkeuren. Modellbahn Union laat bij D&H wat uitgeklede decoders maken met minder functies, maar nog genoeg. Stuk goedkoper. Bijvoorbeeld de PD10MU.
En natuurlijk de decoders van Train-o-matic!

Ik zou ook gaan voor D&H en/of Zimo.

Ik ben fan van de PD serie bij DMtoys/ModelbahnUnion, voor 20 euro heb je een uitgeklede decoder van D&H voor een spotprijsje.

Zimo decoders zijn ook heel goed, maar het aantal instellingen zijn in mijn ogen te veel, je kan er echter bijna alles meedoen
Koffie zetten doen ze met de huidige firmware nog niet , maar zit misschien in een volgende update
De prijs is er dan ook naar, > 40 euro...

Guus

Ik reed voorheen ook voornamelijk met Esu, maar nu komt ee enkel Zimo in. Al ben ik wel aan het oriënteren op (goedkopere) alternatieven. De tOm decoders en die van MU wil ik gaan bekijken, al vind ik de D&H dan weer niet fijn..

jeemka schreef: ↑14 mei 2025 08:13 Zimo en D&H zijn ook mijn voorkeuren. Modellbahn Union laat bij D&H wat uitgeklede decoders maken met minder functies, maar nog genoeg. Stuk goedkoper. Bijvoorbeeld de PD10MU.
En natuurlijk de decoders van Train-o-matic!

Ik kan mij hier alleen maar bij aansluiten. Nu moet ik eerlijkheidshalve toegeven dat ik mij niet bezig houdt met het fijnafstellen van loks en cv's. Maar default gaan er hier pd10mu decoders in loks die ik ombouw. Ik heb er inmiddels zeker 60 ingebouwd en daarvoor altijd de dh10c decoders (waarvan de pd10mu dus een afgeleide van is met vrijwel dezelfde motoraansturing) en eigenlijk geven die bij 90 procent van de loks direct goede rijeigenschappen. Daarbij moet ik ook vermelden dat je soms ook gewoon tegen beperkingen van de overbrenging aan loopt en dat krijg je er dan simpelweg niet uit.

@OBBinN

waarom zijn de D&H niet fijn volgens jou?

(ik ben oprecht benieuwd)

Guus

Ja, weet het niet precies. Zimo werk ik veel langer mee dan de d&h, dus waarschijnlijk ook gewoon nog wat onbekender voor mij.

Persoonlijk vind ik Zimo het meest fijne om mee te werken, nagenoeg alle treinen lopen lekker vind ik.

Voor minitrix gebruik ik altijd D&H en voor fleischmann zimo.

Met vr gr Ron

Hier bij voorkeur Zimo en vroeger ook Tran. Kuehn was eigenlijk altijd goed, maar die zijn gestopt begreep ik.
Ik heb ook een treinstel met een Rautenhaus decoder, loopt echt heel soepel.
Met ESU heb ik weinig goede ervaringen, maar dat kan ook aan de combi ESU/loc liggen. Met Uhlenbrock en D&H wisselende ervaringen.

Dank allen voor de reacties. Ik ga een Zimo bestellen. De MX615, heerlijk klein past overal in.

Is de 0.5A continuous current voldoende voor een standaard fleischmann motor uit 2007?

Voor zover k weet vragen alle N-motoren minder dan 0,1A (100mA) 0,5A lijkt mij dus ruim voldoende

De oudere locomotieven trekken soms veel meer dan 0,1A (100mA). In de reeds gepasseerde testen had ik regelmatig Minitrix locomotieven die 0,3A tot 0,4A (300mA tot 400mA) aan stroom verbruikten. De Arnold Köf heb ik zelfs zover gekregen dat er ruim 900mA en meer, maar dat is een uitzondering en alleen bij meer dan 10 Volt voedingsspanning. Zodra de Arnold Köf aan een decoder zit is de voedingsschakeling gewijzigd en kan dit niet meer voorkomen, er staat dan geen condensator meer parallel aan de spoelen van de motor en opslingering blijft dan uit. Als je onzeker bent over een model, testen gaat heel eenvoudig. Neem een analoge trafo en een baantje. Zet tussen de plus van de trafo en de rails een ampère meter ingesteld op 200mA. Zet de nog analoge locomotief op de baan en rijden maar. Noteer de piekwaarde van het verbruik. Doe dit nog een keer, maar dan met de wagons eraan waarmee je denkt te gaan rijden. Ook nu weer de piekwaarde noteren. Je weet nu wat de locomotief verbruikt in onbelaste en belaste toestand. Neem enige reserve op de gemeten waarde, dus verhoog het verbruik met zeg 25% om aan de veilige grens te zitten. Geen multimeter? Op de beurs in Houten staan diverse leveranciers met multimeters, kosten ergens tussen de 10,= en 20,=.