N-Spoorforum

Allen,

Wie kan mij vertellen wat de verschillen zijn tussen Lint 11134, 12585 hobby (geen binnenverlichting en sluit leds?) en 12586 (Lint met alles er op en aan?)
Ik heb al op goegel gezicht maar kom maar zo ver... (mijn Duits is echt bagger...)
Zit er hard aan te denken er 2 aan te schaffen en van een zeker wit kleurtje te voorzien (Veolia)
Zie:


Wil geen kat in de zak kopen en te veel geld uitgeven als dit niet hoeft met bijv. twee 11134 (die kost zo goed als de helft)
Maar wil wel het goed type hebben met binnen- en sluitverlichting die door de decoder geschakeld kan worden
Zitten er ook nou verschillende decoder aansluitingen / types in (Minitrix 11134 VS 1258x)?
Ik kom er uiteindelijk wel achter, maar dacht vraag het toch even
Alle hulp is welkom

Mvg,
Ad

(Nummers aangepast, Dank Joost )

Ad volgens 1zu160 heeft de 11134 absoluut binnenverlichting en rood sluitlicht.

http://www.1zu160.net/scripte/forum/for ... ?id=791668
Even via google translate vertalen mocht je er niet uitkomen.


Volgens deze link heeft de HOBBY versie (12585) geen sluitverlichting, koersverlichting en geen binnenverlichting. Die eerste 2 zijn zo te lezen vrij eenvoudig achteraf in te bouwen omdat de Print in beide versies gelijk is, alleen ontbreken er een paar componentjes op de print, en zijn deze vrij eenvoudig aan te vrengen (led/weerstandjes/transistor)
Info uit deze link:
http://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=30587.0
En hier een ombouwverslag: http://www.piksov.com/index.php?id=minitrix12585.php


PS het moest 12585 en 12586 zijn.. was ff lastig zoeken

Hoi Ad,

Kleine aanvulling op Joost,

De nieuwe 11134 heeft een 14 polige minitrix stekker dus alleen geschikt voor minitrix decoders.
En de stellen zijn onderling niet koppelbaar van af fabriek.

Succes en groetjes,
Rob

Joost en Rob, Dank

Hoe zit het met details
Zit daar nog veel verschil tussen?

Mvg,
Ad

Details weet ik niks van. Maar ik denk dat die startset versie de beste keuze is. voor 100,- euro een compleet model met alle verlichting er in.
En Doehler en Haass heeft ook een McT14 decoder (is de producent achter de minitrix decoders)
Meestal zijn die van D&H beter omdat zij geen beperkingen in hun firmware hebben.

Hoi Ad,

Volgens mij geen verschil in details.
Ik heb hier thuis een oude in syntus kleurstelling en een nieuw die om gespoten gaat worden naar vechtdallijnen.
De details die minitrix er op heb zitten bestaan uit de deurrubbers en rubbers bij de kop delen zijn allemaal opgedrukt.
Net als de roosters onderaan de bak.
Volgens mij zijn de kappen het zelfde alleen hebben ze bij de 11134 de printplaat verandert.(zelfde als bij de NS1800 en husa lok)
Zelfde kap nieuwe printplaat.

@ Joost
Bedankt voor de tip.
Is het niet zo dat trix in het verleden ook samen werkte met rauthous?
Want dat geeft de decoder aan die in de geluid's versie van de TEE ram/ DE IV zit.

Groetjes,
Rob

@allen, dank voor de info
Twee Lintjes bij H@ns besteld voor Houten
Gaat een leuk projectje worden

Nu nog uitvinden waar ze gestald staan voor detail foto's en ff lang gaan

Mvg,
Ad

Leuk ad! Welke heb je uiteindelijk besteld? Ik ben benieuwd naar het resultaat!

@ Rob, volgens mij heeft rautenhaus het selectrix systeem verder ontwikkeld nadat het protocol vrijgegeven is door trix. Of ze echt samenwerken weet ik niet.

Joost, dat word 2X 11134
Moet dan zelf wat fabrieken om ze te koppelen

Mvg,
Ad

Ja hoor, ze zijn binnen



Moet alleen nog eens uitvissen waar ze staan in het echie voor detailfoto's te kunnen maken

Ik heb vernomen dat ze op Nijmegen - Venlo rijden
Wie kan mij daar mee helpen welke locatie dat is waar ze bijv. overnachten of stil staan?
Dat rode jasje moet er maar zsm maar vanaf

Mvg,
Ad

PS, heeft iemand nog een koppeling over die die niet gebruikt om er twee te koppelen of weet het nummer ervan om er een bij te bestellen?
Anders moet ik van twee koppelingen een maken...

Als ik het goed heb, rijden ze om precies te zijn alleen op Nijmegen-Venray, uitsluitend spitstreinen, overnachten gebeurd naar alle waarschijnlijkheid uitsluitend in Nijmegen tenzij ze na een stremming een keer verdwalen.

Tussen de spitsen in heb je goede kans ze of op station Nijmegen( spoor 35) te zien op anders een paar honderd meter zuidelijker op het opstelterrein. Veolia materieel staat daar altijd verder naar achter, vanaf de busbaan door de spoorkuil( zoals dat stuk genoemd word) ga je ze niet zien, er staat te veel VIRM en DDZ voor. Beter kan je naar de Thijmstraat en Tollestraat gaan, daar heb je mooi overzicht zeker nu in de winter. S'avonds zou je ze ook in de spoorkuil moeten kunnen vinden, ik heb een aantal keer vanuit de bus de airco kasten net over de VIRM's heen kunnen zien.

Groetjes Michiel

Ben benieuwd naar de voortgang van dit project(je).

Succes Ad.

gr Ferry

@Michiel, echt bedankt voor de info
Ik ga deze week eens inplannen wanneer af te reizen en mijn camera vol schieten, ik hoop echt dat ik dicht bij genoeg kan komen om alle details vast te leggen

@Ferry, ik ga mijn stinkende best doen
Alle spullen zijn verzameld op juiste kleur verf en masking tape na
Gevalletje Airbrush Services Almere en klaar is Klara

Ben zooo blij met mijn verlof, kan eindelijk iets doen aan de hobby (ik sta al te lang stil voor mijn gevoel...)
Ik zal een apart draadje openen over de "verbouwing" van deze Lintjes

Iedereen heel hartelijk dank voor de medewerking en info

Mvg,
Ad

Dan wordt het denk eens rijd dat Geordieburgh ten demo op een stand komt te staan hahahaa

gr

Hoi Ad,

Leuk je weer 's gesproken te hebben! Mooi project dit ook.
Bijgevoegd een 2 tal kaartjes waar ik de Veoliaatjes laatst gespot heb toen ik in Nijmegen was. De rode kruisjes was waar ik ongeveer stond om ze goed te zien.
Michiel beschreef al perfect hoe je ze v.a. de Tuijnstraat kunt zien. Het terrein opkomen hier zal wat lastig worden vrees ik

Succes met dit project en alle andere projectjes. Blijf je volgen,

Groetjes,

Hoontje

Vandaag afgezakt naar Nijmegen, direct naar de spoorkuil.
Alleen maar mooie GTW's, Virm's, een DD-AR en een eenzame plan V...

Geen Lint te bekennen, auto gedumpt en de benewagen naar het station genomen.
Werd beloond met een hevige regenbui, dus even onder een brug geschuild tot het wat minder werd...
Via de school direct naar station Nijmegen gelopen en een Veolia rangeerder op de schouder getikt, of de Lintjes vandaag reden?

Mijn reis werd beloond, na 20 minuutjes wachten en in een perron verwarming gekropen te zijn:


Ik ga jullie niet vervelen met de detail foto's die ik genomen heb.
Verf is ook uitgezocht en binnen, dus ik kan van start

Als bonus heb ik vandaag ook nog de Willem Tell in actie mogen zien en gekoppeld worden met een GTW 2/6
Me rot gezocht naar de Geordieburgh GTW, maar dan kan ik lang zoeken
Nogmaals dank voor jullie hulp, ik heb een geweldige dag gehad!

Op naar tijd maken voor het omspuit projectje.

Mvg,
Ad

Kijk, hier worden serieuze voorbereidingen gedaan.

Zelfs weer en wind houden hem niet tegen

Leuk om te volgen Ad.

gr. Ron.