Vreemd gedrag FM7232 bij koude start

[Rebel]

Ik heb iets vreemds met een van mijn Fleischmann lokjes, de BR7232.
Bij het allereerste ritje als het lokje nog koud is gaan de voor en achter lichten knipperen en happert het lokje.
Voer je de snelheid op dan loopt hij op gegeven moment door en daarna treed het probleem niet meer op.
De volgende dag weer hetzelfde bij koude start weer dat knipperen en haperen in het begin en na 2 rondjes weer helemaal weg.

Verder is het lokje is in staat van nieuw met nieuwe koolborsteltjes en alles super schoon enzo en loopt zowel vooruit als achteruit perfect
en zonder haperingen en geluiden.
Het gaat om een Fleischmann uit een 9396 startset V160 032 / BR218 DCC.
De decoder waardes: CV8=155 en CV7=62

Snap niet helemaal waar ik dit moet zoeken.

Hebben jullie een idee ?????????????????????????????????

[mikey]

Het lijkt er uit te zien als kortsluiting.
Te veel olie of olie tussen de koolborstels zou een verklaring kunnen zijn. Wanneer het motortje dan warmer wordt, wordt de olie wat dunner en maken de koolborstels weer beter contact.

[Rebel]

@ Mikey: Zojuist de eerste post nog even voorzien van wat meer info.
De koolborstels zijn nieuw en deze heb ik voor de zekerheid ook nog opgestookt om te kijken of
olie de oorzaak kon zijn, maar deze zijn gort droog, dus prima in orde.
Ik ben overigens heel zuinig met oliën van de asjes enzo
Ook is na de knipperfase de loop ook perfect enzo.
Het is ook vreemd dat de voor en achterlichten gaan knipperen, wat zou kunnen duiden op een decoder probleem of
verstoring van het digitale signaal. Maar ook ziet de bedrading en alles er netjes uit.

[Rebel]

Nog even wat fotootjes van de binnenkant met de decoder

[mikey]

Hm... Ik zou ook nog aan een thermo beveiliging kunnen denken. Hoewel dat meestal andersom is. Na warm worden gaat hij dan juist haperen. Ik weet niet of je nog een andere decoder hebt liggen, anders zou je deze nog even om kunnen wisselen. Dan kan je problemen met de decoder uitsluiten.

[FidOo]

Dit fenomeen ken ik van eerdere uhlenbrock decoders. Daarbij stond de thermische beveiliging te strak afgesteld. Deze kon je daar in de cv's instellen. Ik herken alleen deze decoder niet.

[Rebel]

Het is vrij zeker de dcc6858 van fleischmann.
http://fmz-info.digitalshop-uli-johann. ... rdcc1.html

[Rebel]

Eureka momentje gehad:

CV 51 staat op waarde 73, wat een vreemde waarde is. Volgens de tabel zou dit standaard 41 moeten zijn.
Verder valt mij waarde CV57 op die nu op de standaardwaarde 15 staat.
Deze fleischmann decoder maakt door het knipperen van de lampen duidelijk dat er een fout is opgetreden.
Bij CV57 staat het maximale voltage ingesteld op basis waarvan een 'Fehler' wordt gegeven en dus de lampen gaan
knipperen. Zou dus zo maar kunnen zijn dat die waarde wat omhoog moet aangezien mijn baanspanning rond die waarde
staat ingesteld. Volgens de tabel is maximaal 25% boven de standaardwaarde van 15 toegestaan zonder het risico van een 'Decoder-Tod' of
overlijden van de decoder.
De waarde mag dus naar maximaal 18 als grenswaarde voor spanningsoverschrijding.
Ik ga die waarde dan ook eens instellen en kijken of het knipperen wegblijft.

Wordt vervolgd

[Rebel]

De waarde va CV57 op 18 gezet, maar dat maakt geen verschil. Toen de waarde van CV51 op 9 gezet. Hiermeer was het knipperen van de lampen weg evenals het stotteren in het begin.
Maar met deze waarde 9 zet je als het ware de foutmelding functie uit, dus dat is eigenlijk niet de bedoeling.
Ook kwam ik erachter dat de waarde 73 in CV57 toch de standaard waarde is volgens http://www.fleischmann-ho.nl/downloads/ ... aardes.pdf.
Dus die stond toch wel goed.
Conclusie: er zit dus toch ergens een probleem wat zich alleen bij een koude start voordoet.
HMmmm . . . .

[FidOo]

Klinkt misschien stom, maar deze CV waarde zijn hetzelfde als de Uhlenbrock decoders, ik vermoed dan ook dat FLM decoders eigenlijk onderhuids Uhlenbrock zijn geweest.

Maar in je handleiding zie ik sowieso geen CV57, en CV 73 zou een snelheid moeten zijn bij rijstap. Dus iets klopt er niet.\
Overigens heb ik in het verleden bij die uhlenbrock die beveiliging ook uit gezet aangezien dit de enige oplossing was, daarna nooit meer wat van gehoord. (was niet voor mijzelf)

[Rebel]

De CV57 komt uit deze beschrijving van de decoder http://fmz-info.digitalshop-uli-johann. ... rdcc1.html
hetgeen ook overeenkomt met die in mijn lokje zit.
V.w.b. CV73, ik bedoelde de waarde 73 welke op CV57 standaard staat ingesteld.

[mikey]

Misschien een gekke vraag, maar heb je ook al geprobeerd de decoder te resetten?
Ik heb het al eens eerder bij een clubgenoot meegemaakt. Van de ene op de andere dag reageerde de verlichting heel raar (knipperen). Daarbij was een decoder reset de oplossing.

[Rebel]

Jep, diverse keren zelfs.
Ik denk zelf toch dat het iets met de decoder van doen heeft. Ik heb op dit moment geen andere decoder liggen waarmee ik het kan uittesten.
Maar dat ga ik zeker ook een keer proberen. Na een paar rondjes loopt het lokje echt heel mooi en blijft het knipperen weg tot de volgende dag.
Of misschien maar gewoon accepteren dat hij eerst een paar rondjes moet lopen.
Dat laatste is voor mij best moeilijk moet ik toegeven

[mikey]

Dat laatste zou ook zeker niet mogen.
Als ik de decoder bekijk, lijkt het wel een wat oudere type. Ik gok dat een wat nieuwere decoder het veel beter gaat doen.

[Rebel]

Het is een decoder van al weer een aantal jaartjes terug, dus je hebt wel gelijk dat de kans groot is dat een recenter exemplaar
het veel beter zal gaan doen. Ga toch maar eens overwegen er een andere decoder in te zetten.

[Rebel]

Toch maar even de stoute schoenen aangedaan en een DH10C decoder uit een ander lokje gehaald en deze overgezet.
Hij loopt er erg mooi op en zeker de kruipsnelheid is stukken beter dan de 6858 decoder.
Alleen het gelijkmatig optrekken van 0 naar de top verloopt met wat sprongetjes, dat was bij de 6858 beter.
Maar misschien dat ik de kromme nog wat moet tweaken zodat het van 0 naar top wat gelijkmatiger verloopt.
Dus nu morgen maar even afwachten wat het lokje doet met de eerste koude run.

Wordt vervolgd

[michael45]

Hoi Rebel

Dat had ik ook met de DH10C. kijk even naar de CV waardes 56, 57 en 58. Ik had het zelfde probleem dat de lok dan met schokjes optrekt. en dat gaat nu veel beter nu ik CV 50 op 0 heb gezet. dan wordt CV56 actief en kan je spelen met cv 57 en cv 58. Ik heb nu cv57 op 2 staan en cv 58 op 3.
Nu loopt het veel mooier.

[Nijboer]

Nieuwe koolborstels: die slijten in op de collector, dus juist in die nieuw-fase komt er veel koolstof prut in de motor.
Het kan zijn dat dat toch het probleem is. Ik heb het ook al vaker gezien, dat een schoonmaakronde dan de problemen weer wegneemt.
Dus ja, uitsluiten is een goed hulpmiddel: decoder vervangen door anders exemplaar
en kijken wat die laat zien. Decoders kunnen inderdaad stuk gaan.

Schoot mij dit artikel in de gedachten nav dit topic:
https://www.nproject.org/nl/algemene-ti ... nlopen-nat

[Rebel]

Weer even een update v.w.b. het decoder probleem.
Inmiddels de Fleischmann 6858 decoder vervangen door een DH10C decoder.
Bij de koude start liep het vanaf het begin voortreffelijk en is er van enig probleem geen sprake.
Lokje loopt gewoon fantastisch met deze decoder en ontzettend soepel. Vooral het 'kruipen' gaat veel beter
dan met de Fleischmann 6858 decoder. Je merkt echt dat de techniek hier vooruit gegaan is.
Dus de FM7232 V160 is nu ook prima in orde en geen ergenissen meer