Nieuw op dit forum en hobby

[Jhotr]

Hoi allen,

Ik ben Jos en woon in Amersfoort.
Na in mijn jeugdjaren een simpele Marklin baantje te hebben gehad heb ik diverse malen al deze hobby wil oppakken/starten.
Nu is het zover.
Mede door de beschikbare ruimte heb ik gekozen voor n spoor van Fleischmann(zonder bedding). Het geheel wordt overigens opklapbaar gemaakt.
Ondanks dat ik nog veel dien in te lezen in de mogelijkheden heb ik een layout van een sporenplan in Scarm gemaakt. Het gedeelte opstelplaats en wagenwerkplaats/industrie wil ik nog aanpassen.
Kan dit sporenplan wel ivm de keerlusmodules? Afstand tussen de rails bij de stations?

Graag hoor ik op/aanmerkingen om deze te verfijnen/te verbeteren.

[neudalhausenstadbahn]

Hoi Jos, welkom op het forum en veel plezier met de hobby, groetjes Michiel

[OBBinN]

Welkom!
Keerlussen zijn het probleem niet meer tegenwoordig..

[Momfer]

Hallo Jos,

Welkom op het forum.

Veel plezier met de hobby en natuurlijk met alle forumbijdragen hier.

[Krab]

Welkom Jos op het N - forum .
En als je digitaal gaat rijden is een keerlus geen probleem zorg wel dat hij langer is dan je langste trein .
En ik zie enkel de lange paarse streep als keerlus , niet de korte paarse stukjes in je scram tekening .


mvg Sjaak

[Bjor]

Hoi Jos,

Welkom en veel plezier gewenst met onze mooie hobby!
Keerlussen zijn tegenwoordig zowel in analoge als digitale banen geen probleem meer. Daar zijn handige, elektronische oplossingen voor.
Je geeft op je baanplan geen maten weer en ik weet niet of je om de baan heen kunt lopen.
Het deel buiten de inkeping lijkt me te diep om vanaf de voorkant te bereiken. Als je een ontspoorde trein wilt pakken - of erger - een storing moet verhelpen, is een diepte van 80 cm het maximum.
Ik denk dat de hellingen links en rechts van de brug te steil worden om voldoende hoogte te krijgen. Je kunt maximaal met 3% stijgen, dus 3 cm per meter en 35mm vrije doorrijhoogte (van bovenkant spoorstaaf tot onderkant brug) is een absoluut minimum en dan kun je niet met bovenleiding rijden.
In N wordt veel met flexibele rails gewerkt en daar kun je natuurlijke, ruime bogen mee leggen. Jouw treinen gaan vaak "haaks" de hoek om. Je kunt er dus ook voor kiezen bogen ruimer en flauwer te maken.

[Rehorst]

Ik denk dat dit forum niet bedoeld is om het online gokken te promoten.
Hetgeen voor sommige mensen misschien verslavend werkt met alle nare gevolgen van dien.
Zou het niet verstandig zijn als de moderator dit soort berichten verwijderd.

[neudalhausenstadbahn]

Piet, bij dit soort berichten de knop "meld bericht" gebruiken ipv reageren , de mods kunnen zelf niet alles zien, dus daar is die knop voor uitgevonden .

Groetjes Michiel

[H@Ns]

Hallo,

Bericht is verwijderd.

Groet, Hand