Fleischmann 1600/1700 nieuwe versie
Fleischmann 1600/1700 nieuwe versie
Ikheb hier 2 modellen van met geluid. 1601 en de strukton versie.
Aanvankelijk reden ze prima, maar nu is horten en stoten. Wielen schoongemaakt, maar hoegenaamd geen verschil.
De locjes van minitrix en piko trekken zich nergens wat aan en rijden wel goed.
Iemand suggesties?
Aanvankelijk reden ze prima, maar nu is horten en stoten. Wielen schoongemaakt, maar hoegenaamd geen verschil.
De locjes van minitrix en piko trekken zich nergens wat aan en rijden wel goed.
Iemand suggesties?
Hisko de Vries
Beginnend N spoorder
Centrale : dr 5000
Wpl: Utrecht
Beginnend N spoorder
Centrale : dr 5000
Wpl: Utrecht
Re: Fleischmann 1600/1700 nieuwe versie
Ik heb vanaf begin al problemen met de nieuwe Fleisschmann 1600, hij staat bijna overal stil als ik er langzaam mee wil rijden.
Maar ik denk dat het komt door de bruine laklaag op de wielen?
Ik heb er nog niet naar gekeken maar weet dat uit ervaring bij andere loc's met ook een laklaag op de wielen.
Dus eigenlijk (theoretisch) zou die alleen maar beter moeten gaan rijden...vreemd dat het bij jou andersom is.
Ik zal van het weekend even naar de mijne kijken, of ik de laklaag eraf kan krijgen.
Rij jij met ATF olie?
Misschien dat eens proberen....
Groet,
Raymond
Maar ik denk dat het komt door de bruine laklaag op de wielen?
Ik heb er nog niet naar gekeken maar weet dat uit ervaring bij andere loc's met ook een laklaag op de wielen.
Dus eigenlijk (theoretisch) zou die alleen maar beter moeten gaan rijden...vreemd dat het bij jou andersom is.
Ik zal van het weekend even naar de mijne kijken, of ik de laklaag eraf kan krijgen.
Rij jij met ATF olie?
Misschien dat eens proberen....
Groet,
Raymond
Re: Fleischmann 1600/1700 nieuwe versie
Ik heb even voor de zekerheid gekeken en idd zit er een bruine laklaag op de wielen, zie foto..
Ik denk als die eraf is dat de loc vele malen beter rijd!

Ik ga van het weekend (zoals ik al zei) de laklaag er proberen af te krijgen.
Groet,
Raymond
Ik denk als die eraf is dat de loc vele malen beter rijd!

Ik ga van het weekend (zoals ik al zei) de laklaag er proberen af te krijgen.
Groet,
Raymond
Re: Fleischmann 1600/1700 nieuwe versie
Hisko de Vries
Beginnend N spoorder
Centrale : dr 5000
Wpl: Utrecht
Beginnend N spoorder
Centrale : dr 5000
Wpl: Utrecht
Re: Fleischmann 1600/1700 nieuwe versie
Hallo Hisko,
Idd jou wielen hebben ook de bruine laklaag erop zitten...
Ik heb de laklaag eraf gekregen met een rail-poetsblok van Roco, zo'n gum ding.
Ik heb de wielen er even allemaal uit gehaald, dan gaat het poetsen wat makkelijker.
Het is even werk maar je krijgt het er wel vanaf.
Ja je krijgt er wat minuscule krasjes op de wielen maar dat kun je weg krijgen door ze met een proxxon of Dremel en zo'n messing borsteltje te polijsten (wel voorzichtig zijn ivm hitte door wrijving, niet te lang op 1 plek!)
Maar zonder polijsten kan natuurlijk ook maar dan zullen de wielen iets eerder vies worden door de minuscule krasjes.
Hier een voorbeeld van de verschillen, de onderste wielen zijn niet gepoetst en bovenste wel.

Het maakt wel degelijk verschil, kijk maar in het filmpje hoe langzaam de loc nu over de wissels en kruizingen rijd!
Euh ik ben vergeten om eerst nog een filmpje te maken voor de schoonmaakbeurt maar goed hij rijd nu helemaal goed dat is het belangrijkste
Groet,
Raymond
Idd jou wielen hebben ook de bruine laklaag erop zitten...
Ik heb de laklaag eraf gekregen met een rail-poetsblok van Roco, zo'n gum ding.
Ik heb de wielen er even allemaal uit gehaald, dan gaat het poetsen wat makkelijker.
Het is even werk maar je krijgt het er wel vanaf.
Ja je krijgt er wat minuscule krasjes op de wielen maar dat kun je weg krijgen door ze met een proxxon of Dremel en zo'n messing borsteltje te polijsten (wel voorzichtig zijn ivm hitte door wrijving, niet te lang op 1 plek!)
Maar zonder polijsten kan natuurlijk ook maar dan zullen de wielen iets eerder vies worden door de minuscule krasjes.
Hier een voorbeeld van de verschillen, de onderste wielen zijn niet gepoetst en bovenste wel.

Het maakt wel degelijk verschil, kijk maar in het filmpje hoe langzaam de loc nu over de wissels en kruizingen rijd!
Euh ik ben vergeten om eerst nog een filmpje te maken voor de schoonmaakbeurt maar goed hij rijd nu helemaal goed dat is het belangrijkste

Groet,
Raymond
Re: Fleischmann 1600/1700 nieuwe versie
Hoe haal je die wielen eruit Raymond?
Hisko de Vries
Beginnend N spoorder
Centrale : dr 5000
Wpl: Utrecht
Beginnend N spoorder
Centrale : dr 5000
Wpl: Utrecht
Re: Fleischmann 1600/1700 nieuwe versie
Even heel voorzichtig met een kleine platte schroevendraaier onder het draaistel omhoog klikken, aan de voor of achterkant van het draaistel.
En na het poetsen de wielen heel voorzichtig weer terug zetten, even iets voor de lipjes het wiel leggen en dan naar het tandwiel doen dan valt die op zijn plek. ......kijk goed uit dat de lipjes (stroomafnemers) goed zitten!!!
Succes!
Groet,
Raymond
En na het poetsen de wielen heel voorzichtig weer terug zetten, even iets voor de lipjes het wiel leggen en dan naar het tandwiel doen dan valt die op zijn plek. ......kijk goed uit dat de lipjes (stroomafnemers) goed zitten!!!
Succes!
Groet,
Raymond
Re: Fleischmann 1600/1700 nieuwe versie
nee, ik heb met een minitrix borstel de wielen flink gepoetst. dan gaat het 1 rondje goed en blijft de loc daarna weer staan.
dat openen van het wielstel durf ik niet.
wat ik mij afvraag is of een lage baanspanning nog van invloed is. ik werk volgens mij met 15 volt
dat openen van het wielstel durf ik niet.
wat ik mij afvraag is of een lage baanspanning nog van invloed is. ik werk volgens mij met 15 volt
Hisko de Vries
Beginnend N spoorder
Centrale : dr 5000
Wpl: Utrecht
Beginnend N spoorder
Centrale : dr 5000
Wpl: Utrecht
-
- Berichten: 630
- Lid geworden op: 26 mei 2022 10:10
Re: Fleischmann 1600/1700 nieuwe versie
Methode die ik gebruik. Lok op zijn kop (in een gleuf in een blok piepschuim, tegen beschadigen beschermd door een doek), kort stukje rails op trafo aansluiten en op 1 wielstel " drukken", middelmatig hoge snelheid instellen, op het andere wielstel per wiel er een polijstpapiertje (korrel 1000 of hoger) tegenaanhouden totdat het bruine laagje weg is. Polijjstpapiertje een paar keer dubbelvouwen of om een koffieroerstokje wikkelen voor de stevigheid. Beetje heen en weer en voor en achteruit bewegen voor een zo krasloos mogelijk resultaat.
Re: Fleischmann 1600/1700 nieuwe versie
ik ga eens op zoek in mijn schuurpapier of ik die korrel heb
Hisko de Vries
Beginnend N spoorder
Centrale : dr 5000
Wpl: Utrecht
Beginnend N spoorder
Centrale : dr 5000
Wpl: Utrecht
Re: Fleischmann 1600/1700 nieuwe versie
Wat ik al aangaf is een railgum gebruiken van Roco....
Groet,
Raymond
Groet,
Raymond
Re: Fleischmann 1600/1700 nieuwe versie
een glasverzelpotlood, zou dat ook werken?
Hisko de Vries
Beginnend N spoorder
Centrale : dr 5000
Wpl: Utrecht
Beginnend N spoorder
Centrale : dr 5000
Wpl: Utrecht
Re: Fleischmann 1600/1700 nieuwe versie
Dat heb ik ook geprobeerd maar werkt nietzo goed als een railgum....
Maar is je rails wel schoon genoeg?
Vind het best wel vreemd als je de wielen hebt gepoetst dat de loc daarna weer gaat stotteren.
Wat je ook nog zou kunnen doen is de loc een uurtje ofzo laten rond rijden op een ovaaltje, rechts en linksom.
Zo slijt het bruine er ook vanaf...
Groet,
Raymond
Maar is je rails wel schoon genoeg?
Vind het best wel vreemd als je de wielen hebt gepoetst dat de loc daarna weer gaat stotteren.
Wat je ook nog zou kunnen doen is de loc een uurtje ofzo laten rond rijden op een ovaaltje, rechts en linksom.
Zo slijt het bruine er ook vanaf...
Groet,
Raymond
Re: Fleischmann 1600/1700 nieuwe versie
Mijn rails zal zeker niet lekker schoon zijn. Dat heeft ook aandacht nodig. Maarrrr alle andere locs rijden daar prima overheen, behalve mijn twee nieuwe 1600/1700
maar als ik weer eens tijd heb ga ik poetsen en railgummen
maar als ik weer eens tijd heb ga ik poetsen en railgummen
Hisko de Vries
Beginnend N spoorder
Centrale : dr 5000
Wpl: Utrecht
Beginnend N spoorder
Centrale : dr 5000
Wpl: Utrecht
-
- Berichten: 630
- Lid geworden op: 26 mei 2022 10:10
Re: Fleischmann 1600/1700 nieuwe versie
Railgum en glasvezelpotloot is grover dan korrel 1000. Meer krassen op je wielen is sneller oppakken van vuil.
Re: Fleischmann 1600/1700 nieuwe versie
aha
Hisko de Vries
Beginnend N spoorder
Centrale : dr 5000
Wpl: Utrecht
Beginnend N spoorder
Centrale : dr 5000
Wpl: Utrecht
Re: Fleischmann 1600/1700 nieuwe versie
Gewoon een railgum gebruiken voor zowel de rails als de wielen. De korrel doet er niet toe, het materiaal is zachter en zal geen krassen achterlaten wat ik bij een polijstpapiertje betwijfel.
Re: Fleischmann 1600/1700 nieuwe versie
Okay de rails gepoetst met isopropanol. De strukton 1700 met een Railgum bewerkt. Dat is redelijk gelukt. Moet nog een duurtest doen.
De 1601 met een dremel en slijpschijf bewerkt. Dat was niet heel slim. Prima stroomafname nu, maar daar moeten nieuwe Assen op.
De 1601 met een dremel en slijpschijf bewerkt. Dat was niet heel slim. Prima stroomafname nu, maar daar moeten nieuwe Assen op.
Hisko de Vries
Beginnend N spoorder
Centrale : dr 5000
Wpl: Utrecht
Beginnend N spoorder
Centrale : dr 5000
Wpl: Utrecht