Heb een vraag gesteld aan
http://www.katonl.com /
http://www.KATONL.com is een handelsnaam van Hobby_N_Express
Hoeveel decoders moeten er in dit ET 425 DB (10-700) treinstel ingebouwd worden?
Via verschillende mails en forum's hoor je verschillende meningen over de aantallen EM13 of FL12.
Het antwoord van Ad is, het verhaal zit als volgt in elkaar.
Je kunt volstaan met één EM13 Motorfunctiedecoder. De fabrikant schrijft één FL12 functiedecoder
voor die de digitale schakeling van de frontverlichting bedient.
Een 2e FL12 decoder is echter optioneel wanneer u ook de achterverlichting wilt schakelen
(om bijvoorbeeld in tractie te rijden). Het inbouwen van de EM13 en éérste FL 12 decoder is beschreven op de verpakking.
Beschrijving voor de 2e FL12 decoder ontbreekt. Er is ruimte om deze decoder in te bouwen
maar houdt rekening met het "andersom" aansluiten ten opzichte van de door KATO beschreven functiedecoder.
Het antwoord was nog niet bevredigend voor mij, de nieuwe vraag was:
Komt er in de Motor-kopbak de EM13 en in de stuurstand de FL12
of komt er in de Motor-kopbak de EM13 en ook nog eens een FL12 en in de Stuurstand ook een FL12.
Het laatste antwoord van Ad was:
In de motorkoppbak de EM13 motorfunctiedecoder en één FL12 (voor de frontverlichting)
In de stuurstand één FL12 voor de achterverlichting.
Zag te laat dat er al een draadje van was.
Met vriendelijke groeten,
Marc
) niet aan de praat. En als ik nou even een leuk CV'tje weet....
Hmm, daar krijgt dat model+decoder er wel van langs, zeg. Maar er staat wel boven water dat de decoders niet echt ideaal zijn. Het stomme is dus dat ik wel contact heb op de decoder. Echter gaat er geen front- danwel sluitverlichting branden. 
Misschien hebben ze bij piko iets te veel gekeken naar het 1:1 exemplaar.
