rails van mini-trix of piccolo

[Burgmeijer]

Beste Forumlezer,

Onlangs ben ik weer gestart met mijn geliefde modelspoorhobby (N-spoor).
Na 20 jaar het bestaande materiaal uit dozen uitgepakt en tot mijn schrik geconstateerd, dat met name wissels en kruiswissels slecht zijn gaan functioneren (vuil, corrosie). Is het mechaniek weer eenvoudig aan de praat te krijgen (waarmee schoonmaken?).

Doordat ik weer opnieuw ga starten vroeg ik me af of er een kwalitatief verschil is tussen de wissels en kruiswissels van minitrix in vergelijk met piccolo (Fleischmann)?
Wie kan mij adviseren?

Wim Burgmeijer

[shoven]

Schoonmaken met wasbenzine, waar nodig wissels eerst uit elkaar halen, oppassen voor wegspringende veertjes en ander gespuis.
Wissels van Flm en Minitrix vind ik beide OK, lichte voorkeur voor Flm. Kruiswissels van Minitrix ken ik niet, en heb ik dus geen oordeel over.

En welkom op het forum natuurlijk.

[spoor65]

Hallo Wim

Welkom op het forum.

Voor wat betreft jouw vraag, kwaliteit van beide is gelijkwaardig, zeker met de materialen van de laatste jaren.

Voorkeur, ja das ieder zijn eigen mening, vind je rails met vaste railbedding mooi dan gaan voor Fleischmann met bedding.

Heb je liever een rail zonder railbedding, zodat je zelf het ballast kunt maken, dan gaan voor Minitrix of
fleischmann railsassortie zonder de railbedding (de voormalige roco rails dus) deze beide kun je overigens ook combineren, waarbij ik overigens persoonlijk vind dat de wissels van Minitrix dan beter en mooier zijn.

Daarnaast zou je ook nog kunnen kiezen voor Peco rails, relatief goedkoop en een zeer mooi assortiment.
Keuze uit Code 80 rails, die eenvoudig te koppelen zijn met Minitrix
Of Code55 die een wat andere opbouw heeft waardoor ze lager lijken te zijn, en echter lijken, maar waar alles gewoon op rijden kan.
Peco heeft in beide zeer mooie slanke wissels.

Mvg

Freddy

[T.Spat]

Ik zelf zweer tegenwoordig ook bij Peco, had vroeger Arnold rails
en dat spul roest weg waar je bijstaat

Ik gebruik de code 55, mooi laag profiel, alleen de wissels
is even opletten bij aansluiten met de stroomgeleidng,
en de wissels zijn inderdaad overtuigend slank.

Mvg,

Tis

[dentheo]

Ik zelf zweer tegenwoordig ook bij Peco, had vroeger Arnold rails
en dat spul roest weg waar je bijstaat

Eigenaardig, want Arnold rail was roestvrij staal gebruineerd.

[Ipio]

Ik zelf zweer tegenwoordig ook bij Peco, had vroeger Arnold rails
en dat spul roest weg waar je bijstaat

Eigenaardig, want Arnold rail was roestvrij staal gebruineerd.

Ik denk dat hij dat gebruineerde als roest zag!

Groet,
Marc

[Robboxxx]

En maar blank schuren......

Effe alle gekheid op een stokje: Ga voor Peco. Ikzelf ben ook een herintreder en na wat rondzoeken/lezen wat voor spoormateriaal te gebruiken kwam ik na lovende recensies bij Peco uit. Daar heb ik geen spijt van.