N-Spoorforum

In een aantal gevallen mag je asbest zelf verwijderen. De deskundige die komt kijken kan je daarover meer vertellen.
Als je de mannen in witte pakken moet laten komen wordt het duur (hoe zou ik dat nou weten? )

Mooi filmpje.
De trein met de dubbeldeks NMBS M-serie rijtuigen is erg mooi. Is dat zelfbouw of zijn die ergens te koop?

Welkom Niels. Dinamo is vooral interessant als je veel analoge locs hebt. Op dit forum staan meerdere draadjes die de rekensom voor je maken. Meestal blijkt het goedkoper die locs te digitaliseren. Zelf vind ik het jammer dat er maar één fabrikant is die het maakt. Als die stopt houdt het op. Bij DC...

Dit ziet er heel goed uit Raymond.
Hoeveel ruimte tussen de lagen heb je bij je klimspiraal? De panto van de 1200 past er prima tussen.

Dat zeker, Peter. 7(8)7 Maar wat me telkens verbaast is dat kleine spelers als Arcomora erin slagen om een kwalitatief leuk product neer te zetten dat in een aantal gevallen niet onder doet voor de gevestigde namen. En dat voor een fractie van de prijs, terwijl de grote jongens ook nog voordeliger k...

Ja, voor die paar centen kun je nog eens wat proberen. Die DCC Next kan best veel. Die behuizing staat netjes, maar is niet echt nodig. En zo'n interface dingetje, daar heb je er maar 1 van nodig. Maar als je handen niet zo vast zijn wordt het inderdaad een flinke uitdaging om zelf te solderen. Best...

kan best dat het goedkoper is, maar moet je alleen wel zin en kennis hebben van het zelf bouwen van de modules. het goedkoper, zou voor mij de laatste reden zijn om te gaan, voor iets anders, dan voor een artikel van een ontwerper, die zijn sporen al heel veel jaren heeft verdient in modelspoor en ...

Beste aardige dingen, maar het ontgaat mij waarom er verplicht Sound in zit.
Dat scheelt zo 100 piek, en dat voor iets waar ik (en velen met mij) niet op zit te wachten.

Hier bij voorkeur Zimo en vroeger ook Tran. Kuehn was eigenlijk altijd goed, maar die zijn gestopt begreep ik. Ik heb ook een treinstel met een Rautenhaus decoder, loopt echt heel soepel. Met ESU heb ik weinig goede ervaringen, maar dat kan ook aan de combi ESU/loc liggen. Met Uhlenbrock en D&H ...

Supergaaf gedaan. Doet me herinneren aan vroeger, toen ik in Hilversum woonde. Daar had je zo'n stortpunt voor het vuil bij Crailoo (tevens stapelplaats van de spoorwegen), waar het vuil direct in de VAM-wagons werd gestort. Ook als particulier mocht je soms direct je zooi in het gat storten. Van af...

Je kunt de onderste laag voor het schaduwstation minder diep maken, bijv. 60cm.
Want 95 is inderdaad best diep.

Fijn dat het werkt Leon!

leon1965 schreef: ↑12 mei 2025 08:16 Graag gedaan, kan je de anyrail bestandjes openen die ik je gestuurd heb?
Alle bochten zijn minimaal R2

Ik ga deze week even checken, ben het hele weekend druk geweest met van alles behalve modelspoor...

Dank! Dat ziet er goed uit. Ik ga nog wel even checken of ik er zo met mijn handen nog een beetje goed bij kan om een trein uit te nemen, maar dit is een leuke basis om op verder te gaan.

Het 2e spoor van boven is nu doorrijspoor voor het spoor tbv de duw/trektrein cq treinstel en kan eigenlijjk niet als opstelspoor gebruikt worden. Dit kun je bijv.oplossen door linksboven een wisselverbinding van spoor 2 naar spoor 1 te maken. De desbetreffende trein kan dan ook van spoor 1 gebruik...

Er zitten in mijn plaatje al 12 sporen. Maar als je er meer uit kan persen, graag.
De SLE391F en SLE392F zijn me net wat te kort, vandaar de keuze voor de Unifrogs.

Welke wissels heb je hier gebruikt Leon?
Ik heb er SL-U396F en SL-U397F in zitten.

Als ik er zoveel achter elkaar leg blijf ik niet binnen de 60 cm diepte.

Heb je deze?

Daar staat gewoon een schema bij.
De + en de - zijn voor het lampje in de schakelaar, de andere twee voor het wel/niet doorgeven van de geschakelde signaal-/stroombron.

Hoi Steven ... weet de auto het al ??? :-) (mooite ruimte hoor) groet, Guus Nee. We gaan proberen het nieuws zachtjes te brengen. Hij heeft nog nooit binnen gestaan, dus ik denk dat hij het wel aankan. Tot nu toe stond er heel veel spullen van de verhuizing in, van kluszooi tot delen van de keuken ...

leon1965 schreef: ↑01 mei 2025 17:20 Een héél mooie ruimte voor de baan, dit ga ik zeker op de voet volgen!!!

Welke diepte ga je krijgen? 90cm?

80cm, en 60cm voor het schaduwstation. Dan kun je overal goed bij.

In Anyrail ben ik nu bezig met het ontwerpen van het schaduwstation. Die wordt in een L-vorm, om loopruimte te houden en rekening te houden met de achterdeur, die open moet blijven kunnen. Het grijze vlak is de vloer van de garage. De baan zal ca. 5m lang worden en 2.60m breed. De gele vlakken zijn ...

Zoals eerder aangekondigd komt er een nieuwe baan in ons huis. De ruimte die ik daarvoor ga gebruiken is onze garage. 581_1440.jpg 580_1440.jpg De garagedeur gaat er dus uit en wordt vervangen door een pui met 3 ramen, waarvan er een open kan. Omdat het het aanzicht van de voorkant van het huis wijz...

Ik gebruik vooral verf van Vallejo, Citadel en The Army Painter.
Blijft meestal prima vloeibaar, ook in de airbrush.

Revell wordt inderdaad snel klonterig, maar wat verdunnen helpt meestal voldoende.

Echt super fraai weer Harry.

Over die smalle segmenten nog even: je kunt de rails in een hele flauwe boog leggen (met radius >> 1000m), dan past het en is het toch niet zo oersaai als kaarsrecht. Ook veel stations in NL liggen in een heel flauwe boog.

Tijdens de bouw zal ik af en toe video's maken van de vorderingen. Klik hier voor een video van de eerste proefrit. Zoals je ziet zitten er nog wat haperingen in als ik langzaam over die wissel rijd. Hebben jullie daar ook last van, en zo ja, hoe verhelp je dat? Haperingen worden vooral veroorzaakt...