N-Spoorforum

:lol: :lol: Nee hoor Jan, ik probeer niemand de ogen uit te steken. Ik heb alleen geprobeerd om "outside the helix" te denken en die nu eens niet als een "black box" te bouwen. Misschien breng ik daarmee ook anderen op ideeën waar ze iets mee kunnen. Maar bedankt voor je lovende woorden. Die zijn vo...

Jan, En als het schip strandt, dan wed ik dat jij daar ook weer een mooi schouwstukje van maakt met veel Preiser-ramptoeristjes er om heen en een patattent met verlichting en patatgeuren. Wat die mal betreft: kun je niet in de onderplaat twee gaatjes boren die het begin en einde van de gleuf markere...

Hornbach heeft ze.

Ben

Ik vind een helix maar een duf ding. Vaak is het een gesloten doos waarin een trein (soms onzichtbaar) omhoog en omlaag rijdt. Hij staat ook meestal vreselijk in de weg, vooral, als ik hem - zoals op mijn baan - bovenop drie segmenten moet zetten. Ik moest voor dit probleem meerdere oplossingen bede...

Han, Van belang is welke van de twee typen kruisingen dit is. Is het de SL-394F Insulfrog of de SL-E394F Electrofrog? En zitten er aan de onderzijde 4 draden? Ik heb namelijk dezelfde situatie op mijn baan. Dit werkt alleen als je alle railstaven van de rest van de baan isoleert (dus aan alle aanslu...

In de afgelopen maand de muren verder afgemaakt en een oprit gemaakt naar de helix, die hier komt: https://live.staticflickr.com/65535/50626334531_08f0ee5654_b.jpg De koppeling tussen oprit en helix heb ik gemaakt met een scharnier met losse pen. Als ik de pen er uit trek, kan ik de helix van de baa...

Succes met de bosbouw dan maar .

Ben

Deauke, Zijn het nieuwe, of gebruikte rails? Als ze eerder gebruikt zijn, zijn ze dan schoon? Oxidatie van rails zorgt voor slecht contact en haperend rijdende treinen. Schoonmaken kan met een lapje met wasbenzine, of met een railgum (als je dat hebt). Nooit (!) met schuurpapier en spul als Jif. ATF...

Veel sterkte Jan. Het komt vast goed en dan genieten we weer graag van jouw vele creatieve vondsten

Ben

Jos, Ik begrijp je vraag niet helemaal, (welke 1 of 2 zijn er weg?) maar als het om wegspringende veertjes gaat: ik houd er altijd een magneetje bij. Het veertje wil dan op het magneetje blijven en springt niet zo snel weg, maar is met een pincetje wel weer op zijn plaats te zetten. Maar misschien b...

Op mijn vorige baan had ik de wisselspoelen ook ondersteboven gemonteerd. Ik heb stukjes 1mm dik triplex gezaagd, iets groter dan de uitsparing. Deze plaatjes buiten de baan met ballast bestrooid en de onderkant geschilderd om kromtrekken te voorkomen. Daarna met 2-zijdige tape of een dotje HEMA fot...

Michiel schreef: ↑

20 okt 2020 13:32

(...) rijtuigen met toiletten die uitgeven op de sporen..(...)

Dat zorgde ook voor een vaal-bruine "wash" van sporen en dwarsliggers. Dus als je toch nog gaat schilderen.....

(Maar ik vind het er al best overtuigend uitzien. Chapeau!)


Ben

Prachtig gelukt Kees! Met een echte Britse uitstraling.

Ben

Heerlijke plaatjes om wat langer bij stil te staan. Je hebt blijkbaar goed naar de werkelijkheid gekeken en met liefde voor het detail een herkenbaar plaatje gemaakt. Zou je ook eens en foto bij schemering of nacht willen maken?
Maar hoe dan ook; dit is genieten

Ben

Ook van mij van harte gefeliciteerd met jullie huwelijk.
Veel geluk en voorspoed gewenst.

Ben

Wim,

Dat ziet er veel belovend uit. Een mooie ruimte heb je. Ik heb ook mijn baan op net zo'n voorzolder, alleen véél minder netjes opgeruimd. Hier kun je een aardige baan maken. Ik ben erg benieuwd naar het vervolg.....

Ben

Sander,

Dank! Precies wat ik zocht.

Ben

Faller heeft sinds kort een mooie oplossing om de ramen van huisjes wisselend te verlichten: https://www.fallerstore.nl/faller-led-gebouwverlichting-met-besturing-180678.html Net wat ik zoek, maar wel wat duur. Zijn er kant-en-klare oplossingen voor een schappelijker prijsje? Ik zoek nadrukkelijk GE...

Heerlijk zo'n vervallen gebouw! Er is niks mooiers dan oude troep, puin en rommel (in 1:160 dan )
Mooi gedaan. Laat je het zo, of komt er nog graffity, afval rond het gebouw en ingegooide ramen en zo bij?

Ben

Langzaam, heel langzaam begint er een beetje sfeer op de baan te komen. De achterkant van het grootste segment kan van aankleding worden voorzien, voordat de bouw van de helix op het aangrenzende segment begint. Het is nog lang niet klaar, maar nu toch maar een indruk van de huidige stand van zaken:...

TonN schreef: ↑

12 okt 2020 20:19

De trein gaat dan dus wel vol op de rem.

@ Ron,
Het is maar wat je wilt. Als hij abrupt mag stoppen kun je deze oplossing en die hiervoor staan kiezen. Moet hij geleidelijke afremmen en optrekken, dan heb je een oplossing nodig als de EVA (Fleischmann 6960).

Ben

Ron, Fleischmann had daar vroeger een kastje voor; de EVA (Fleischmann 6960). Hier vind je daarover een draadje met een handleiding: https://www.n-spoorforum.nl/viewtopic.php?p=171701#p171701 Die dingen zijn niet meer nieuw te koop, maar die moet je tweedehands op de kop zien te tikken. Je zou een a...

Kees,

Ik heb de maten voor je in een pdf bestandje. Als je me in een PB jouw e-mailadres stuurt, mail ik het je even.

Ben

Kees,

Op de site van de fabrikant staat vaak een tekening en totale lengte, breedte- en hoogtematen. Mocht dat bij dit station niet zo zijn, dan is het handig als je even het merk en artikelnummer noemt.

Ben

Des te knapper dat het dan toch is gelukt.

Ben