N-Spoorforum

Dank Sjaak, Sommige van de ouwe meuk is al 40 jaar oud. Mooi Raymond dat je langzaam weer richting volledig herstel gaat. Leuke verzameling en dat spul van 40 jaar oud voldoet over het algemeen nog steeds prima. Ik heb materieel en ook de scenery (huisjes,bomen en gebouwen) van zo oud op mijn baan....

sparckie schreef: ↑01 jul 2025 15:30 Met dank voor de inspiratie aan Sjaak!!

Ja dat lijkt wel als 2 druppels water op elkaar.
Die vogelperspectief foto’s zijn wel erg fraai.
Sfeervol geheel.

Mooi plaatje ,Sjaak
En lekker rustig aan doen net als ik op de camping in de schaduw op het terras voor de caravan.

Als er na 5 jaar nog niets kan rijden en je maar blijft stoeien met de digitale aansturing zou je ook kunnen overwegen om over te stappen op de oude vertrouwde analoge aansturing. Dat is in de meeste gevallen toch wat eenvoudiger en overzichtelijker en voor niet al te ingewikkelde baanplannen werkt ...

Mooi geworden zowel de totale baan met achtergrond als de preisertjes.
Complimenten voor Vera voor het schilderwerk.

In het groene station zou je nog wat omloopwissels kunnen maken.De groene boog zou gezien de grootte van het station enkelsporig kunnen. Dat maakt de blauwe wisselstraat ook wat simpeler.
Verder prima: een langgerekt hondenbot.

Beterschap,Sjaak

Mooie plannen weer ,Kees
Zoals ik bijna alles van je gevolgd heb ga ik dat nu ook weer doen

Leuke reportage tot dusver.
Dat niet tevreden zijn en veranderen hoort wel bij deze hobby☺

Belooft leuk te worden om de uitvoering te volgen.

die wisselstraat ziet er mooi en strak uit.

Leuk stadje wordt dat.
Bekijk het met bewondering.
Ik kom niet verder dan een bouwpakket in elkaar zetten.

Fijne vakantie , Leon

Heel mooi en druk bezocht busstation.

Is inderdaad leuk analoog rijden,Paul
Het verwarrende voor mij is dat een aantal oude (analoge) schakelingen ook vaak nog wel gelden voor digitaal.
Alleen als de baan computergestuurd wordt gaat het dan niet meer werken.

Duidelijk. En stond zelfs al in je eerste post. Heb ik overheen gekeken. Succes met de bouw. @Bert: de baan wordt aangestuurd met Dinamo icm iTrain. Dan is handmatige bediening volgens mij uitgesloten. Ja Paul dat had ik me niet gerealisserd dat dat misschien wel eens niet zou kunnen. Ik denk nog t...

Bert, heb je voor mij een linkje hoe een DPDT schakelaar werkt? Is niet zo moeilijk. De DPDT heeft 6 aansluitingen.zoals dit: * * * * * * De middelste 2 gaan naar de railstaven van keerlus 1. De bovenste 2 naar die van keerlus 2 De onderste 2 naar die van keerlus 3 Zo wordt per schakelstand 1 met 2...

Ipv een keerlusmodule kun je in keerlus 1 ook een DPDT-schakelaar zetten die dan of naar keerlus 2 of wel naar keerlus 3 schakelt.

Mooie plaatjes ,Erwin
De wissels zonder aandrijving bedien je die met de hand?

Balen, Leon
Hopen maar dat het morgen wat soepeler loopt.

Mooie foto's ,Jeroen
Die vogelperspectieffoto van de flirt springt er wel helenaal ui!!
Schitterend!

Dank je wel voor de info.
Moet ik me toch maar eens verdiepen in paint.
Mooi iets voor de komende wintermaanden.
Vroeger wel hobbymatig bezig geweest met Linux (ubuntu en mint) maar nu windows ivm AutoCAD .

Heel mooi weer, Michiel. Ik maak ook mijn bordjes, opschrifren, keerwanden etc ook zoveel mogekijk zelf met AutoCAD. Dat geeft nogal een steriel resultaat maar dat vind ik op zich wel acceptabel. Die bushaltes en opschriften van jou zien er wat dat betreft levendiger uit. Welk programma gebruik je d...

Ziet er prima uit ,Marco

Dat heb je mooi gedaan met dat opstelspoor.
Past mooi zo langs de helix.