Rick, waar weet jij dan nog betaalbare setjes te vinden op Sh$peways?
Laatst dat ik zocht waren ze zo onbetaalbaar geworden dat ik zat te overwegen het wiel opnieuw uit te vinden
Mvg,
Ad
Kleine projecten van Rick
Re: Kleine projecten van Rick
Laatst dat ik zocht waren ze zo onbetaalbaar geworden dat ik zat te overwegen het wiel opnieuw uit te vinden
Mvg,
Ad
Ons baantje GeordieBurgh (is niet meer), klikker-die-klik hier.
DCC | NL '80 tot heden | Fleischmann Piccolo / Peco | 3D Modellen
Als je het niet meer trekt moet je duwen... :D
DCC | NL '80 tot heden | Fleischmann Piccolo / Peco | 3D Modellen
Als je het niet meer trekt moet je duwen... :D
Re: Kleine projecten van Rick
Nou op Shapeways. 
Ik heb aan Frits een bericht gestuurd of de onderdelen misschien goedkoper in een set zijn. Voor mijn eerste DH-1 heb ik zo'n 25 euro ervoor betaald en nu kom ik op 43.
Vorige keer vergeten mee te plaatsen:
De gele kleur van de laatste uitgaves van de Fleischmann Plan W stond me al tijden niet aan, deze vond ik te licht vergeleken met het andere NS-materiaal (en de verflaag zelf was ook dramatisch, waar de oude versie een gele bak heeft waarop de blauwe baan en opschriften zijn gespoten/gedrukt, heeft de nieuwe versie een blauwe bak waarop de rest is aangebracht. Dat levert dus een vaag stippelpatroon op als je van dichtbij kijkt).
Van boven naar beneden een originele Fleischmann, de aangepaste Plan W met Kleinspoor geel, een Minitrix ICR van de laatste uitgave en een ICR van de eerste uitgave. Op de foto is het verschil dramatischer dan met het blote oog, qua kleur past het goed bij de nieuwe ICR.
Ik heb aan Frits een bericht gestuurd of de onderdelen misschien goedkoper in een set zijn. Voor mijn eerste DH-1 heb ik zo'n 25 euro ervoor betaald en nu kom ik op 43.Vorige keer vergeten mee te plaatsen:
De gele kleur van de laatste uitgaves van de Fleischmann Plan W stond me al tijden niet aan, deze vond ik te licht vergeleken met het andere NS-materiaal (en de verflaag zelf was ook dramatisch, waar de oude versie een gele bak heeft waarop de blauwe baan en opschriften zijn gespoten/gedrukt, heeft de nieuwe versie een blauwe bak waarop de rest is aangebracht. Dat levert dus een vaag stippelpatroon op als je van dichtbij kijkt).
Van boven naar beneden een originele Fleischmann, de aangepaste Plan W met Kleinspoor geel, een Minitrix ICR van de laatste uitgave en een ICR van de eerste uitgave. Op de foto is het verschil dramatischer dan met het blote oog, qua kleur past het goed bij de nieuwe ICR.
Re: Kleine projecten van Rick
"Dat levert dus een vaag stippelpatroon op als je van dichtbij kijkt."
Dat vond ik ook toen ik deze wagons in de winkel wilde kopen.
Maar volgens de winkelier waren er al heel wat verkocht en zagen hun niks vreemds aan de wagons.
Heb ze daarom ook niet gekocht.
Groet, Frank.
Dat vond ik ook toen ik deze wagons in de winkel wilde kopen.
Maar volgens de winkelier waren er al heel wat verkocht en zagen hun niks vreemds aan de wagons.
Heb ze daarom ook niet gekocht.
Groet, Frank.
Met vriendelijke groeten uit Rotterdam,
Frank.
Frank.
Re: Kleine projecten van Rick
Dit stippelpatroon is omdat fabrikanten tegenwoordig steeds vaker digitale druktechnieken gebruiken in plaats van zeef of tampondruk. Voordeel is dat ze veel goedkoper (al merken wij daar maar weinig van) en veel gedetailleerdere opdrukken kunnen maken. Voor zo'n simpele gele band is dit juist eerder nadelig omdat het dus net wat minder dekkend is.
Re: Kleine projecten van Rick
Precies, en dan ook nog een lichte kleur op een donkere ondergrond plakken.
Al een tijdje ligt hier een Fleischmann BR 23 van de DB te wachten op een decoderinbouw, van het weekend heb ik dat maar eens gedaan. De ombouw heb ik gedaan met het voorbeeld op 1zu160, versie 2 want die uitvoering heb ik ook. Tijdens de inbouw heb ik weinig foto's gemaakt, dat staat toch allemaal bij de buren.
De decoder vindt een plekje op de motor onder de koleninzet, ik heb deze met een stukje dubbelzijdig plakband vastgezet. De Kuehn N45 past net aan niet in de open ruimte dus heb ik links een stukje van de tender weggehaald. Met een Roco zaagje en een tangetje was dat in vijf minuten gedaan:
Op 1zu160 worden de grijze en oranje draad op het 'printplaatje' gesoldeerd, bij mij brak dat ding natuurlijk doormidden dus heb ik de draden direct aan de koolborstelhouders vastgemaakt. Voor de verlichting moet een draad onder de ketel door naar de voorzijde van de loc en een nieuwe verbinding gemaakt worden aan de tenderzijde. Ik had geen zin om de ketel van de loc te halen, er mist al een trapje, en verlichting achter vond ik niet nodig dus de gele en witte draad heb ik afgeknipt. De frontseinen branden nu permanent, voor een museumloc is dat prima.
En zo ziet het eruit als de decoder op zijn plaats zit:
De koleninzet past net niet, daar moet aan de binnenzijde nog wat worden weggesneden maar tijdens het rijden valt dat niet op.
En hoezo geen detail in N:
Voor de klinknageltellers, Talbot heeft de schilderdatum verkeerd om gezet (06 87 zoals eronder staat).
Al een tijdje ligt hier een Fleischmann BR 23 van de DB te wachten op een decoderinbouw, van het weekend heb ik dat maar eens gedaan. De ombouw heb ik gedaan met het voorbeeld op 1zu160, versie 2 want die uitvoering heb ik ook. Tijdens de inbouw heb ik weinig foto's gemaakt, dat staat toch allemaal bij de buren.
De decoder vindt een plekje op de motor onder de koleninzet, ik heb deze met een stukje dubbelzijdig plakband vastgezet. De Kuehn N45 past net aan niet in de open ruimte dus heb ik links een stukje van de tender weggehaald. Met een Roco zaagje en een tangetje was dat in vijf minuten gedaan:
Op 1zu160 worden de grijze en oranje draad op het 'printplaatje' gesoldeerd, bij mij brak dat ding natuurlijk doormidden dus heb ik de draden direct aan de koolborstelhouders vastgemaakt. Voor de verlichting moet een draad onder de ketel door naar de voorzijde van de loc en een nieuwe verbinding gemaakt worden aan de tenderzijde. Ik had geen zin om de ketel van de loc te halen, er mist al een trapje, en verlichting achter vond ik niet nodig dus de gele en witte draad heb ik afgeknipt. De frontseinen branden nu permanent, voor een museumloc is dat prima.
En zo ziet het eruit als de decoder op zijn plaats zit:
De koleninzet past net niet, daar moet aan de binnenzijde nog wat worden weggesneden maar tijdens het rijden valt dat niet op.
En hoezo geen detail in N:
Voor de klinknageltellers, Talbot heeft de schilderdatum verkeerd om gezet (06 87 zoals eronder staat).
Re: Kleine projecten van Rick
Hallo Rick,
Op die foto met die Plan-W's en ICR's, staat een ICR model op met de markerings strepen van een 1 klas
maar de klasse nummering is 2 i.p.v. 1, ben je daar nog mee bezig om die bak te veranderen van 2 naar 1?
Mvg,
Marc
Op die foto met die Plan-W's en ICR's, staat een ICR model op met de markerings strepen van een 1 klas
maar de klasse nummering is 2 i.p.v. 1, ben je daar nog mee bezig om die bak te veranderen van 2 naar 1?
Mvg,
Marc
Met Vriendelijke Groeten,
Marco
Nederlandse "NS - Multi Level Baan" tijdperk III, tot VI.
Marco
Nederlandse "NS - Multi Level Baan" tijdperk III, tot VI.
Re: Kleine projecten van Rick
Hoi Rick, mocht je zo'n 23er nog eens om willen bouwen kan ik je een ombouwkit van 1001-digitaal aanraden, hierdoor past er een DH05C direct in de motorhouder en hoeft er niets gefreest of gezaagd te worden. En de rijeigenschappen blijven prima. Er is zelfs wat ruimte om wat lood toe te voegen.
En met minimaal vijlen kan er dan zelfs een Zimo Sounddecoder in.
En met minimaal vijlen kan er dan zelfs een Zimo Sounddecoder in.
Re: Kleine projecten van Rick
Dat is een goed idee, alleen is de baanspanning hier te hoog voor een DH05C en van het enige ombouwsetje dat ik heb ingebouwd (in een V100) was ik niet zo onder de indruk. 
Misschien dat het later wel van pas komt, ik heb nog Minitrix 189'ers en 6400'n waarvan de motoren niet geweldig meer zijn (of gewoon stuk).
@Ipio Ha, iemand die het ziet. Dat project is van heel lang terug en het is al af. Het is iets heel anders, namelijk het versterkingsrijtuig voor de IC+-stam, zie hier bijna onderaan.
Zo te zien ziet er zelfs een '2' teveel op.
Misschien dat het later wel van pas komt, ik heb nog Minitrix 189'ers en 6400'n waarvan de motoren niet geweldig meer zijn (of gewoon stuk).@Ipio Ha, iemand die het ziet. Dat project is van heel lang terug en het is al af. Het is iets heel anders, namelijk het versterkingsrijtuig voor de IC+-stam, zie hier bijna onderaan.
Zo te zien ziet er zelfs een '2' teveel op.
Re: Kleine projecten van Rick
Even wat stof wegblazen hier.
Ondertussen is er vooruitgang geboekt bij de open wagens, de eerste tien wagens zijn voorzien van hun nieuwe opschriften gemaakt door Jos:
Drie wagens met oranje deuren voor speciaal vervoer van aluminium, een Railion-wagen voor het vervoer van schroot naar HKS in de Westhaven, drie wagens voor bietenvervoer (rechtsonder) en drie gewone wagens (linksonder).
nog wat close-ups:
dat is ook een soort van speciaal vervoer..
en de bietenwagen met bijbehorende loc:
Wie denkt dat dit genoeg is heeft het mis. Er liggen nog drie wagens te wachten tot ik de opschriften aanbreng en uit Duitsland komen nog tien extra wagens. Het aanbrengen van de opschriften is trouwens vreselijk leuk.
Ondertussen is er vooruitgang geboekt bij de open wagens, de eerste tien wagens zijn voorzien van hun nieuwe opschriften gemaakt door Jos:
Drie wagens met oranje deuren voor speciaal vervoer van aluminium, een Railion-wagen voor het vervoer van schroot naar HKS in de Westhaven, drie wagens voor bietenvervoer (rechtsonder) en drie gewone wagens (linksonder).
nog wat close-ups:
dat is ook een soort van speciaal vervoer..
en de bietenwagen met bijbehorende loc:
Wie denkt dat dit genoeg is heeft het mis. Er liggen nog drie wagens te wachten tot ik de opschriften aanbreng en uit Duitsland komen nog tien extra wagens. Het aanbrengen van de opschriften is trouwens vreselijk leuk.
Re: Kleine projecten van Rick
Hi Rick,
Kun je mij vertellen welk merk en evt. typenummer dat seinhuis is, het is namelijk precies het soort seinhuis wat ik zoek.
Bij voorbaat dank.
Kun je mij vertellen welk merk en evt. typenummer dat seinhuis is, het is namelijk precies het soort seinhuis wat ik zoek.
Bij voorbaat dank.
Re: Kleine projecten van Rick
Die is van Auhagen, het artikelnummer heb ik niet. Let op dat het wel een TT model is, dus eigenlijk iets te groot voor ons.
Onlangs heb ik wat leuke dingetjes besteld op Shapeways, waaronder LED-lichtschermen voor de Fleischmann 16/17/1800'n. Daarvan heb ik er nu twee ingebouwd in een 1738, van de ombouw heb ik enkele foto's gemaakt.
Als eerste zijn de schermen zwart geverfd om lichtlekkage te voorkomen. De twee schermen links zitten nog aan elkaar vast maar zijn al voorzien van de nodige weerstanden, het rechterscherm is al voorzien van rode en gele 0603 SMD-LED's die zijn vastgezet met Krystal Klear.
In de loc moeten enkele aanpassingen gedaan worden om de draden aan te kunnen sluiten. De LED's heb ik in een kringetje aangesloten zodat er in totaal vier draden van het schermpje afkomen. Aan de decoder zijn twee extra draden gesoldeerd om de AUX1 en 2 aansluitingen te kunnen gebruiken. Ik had geen zin om moeilijk te doen met het aansluiten van de draden dus heb ik het oude contactje voor de gloeilamp doormidden gezaagd zodat er twee contacten ontstaan. Hierop kunnen de draden voor de verlichting worden aangesloten (nu wit voor cabine 1 en geel voor cabine 2) waarbij de sluitlichten op de AUX-uitgangen komen.
Na testen of alles goed zit kunnen de draden worden ingekort en kan de kap weer op de loc gezet worden. De massa loopt via de loc terug en niet via de blauwe decoderdraad, dat scheelde me weer wat soldeerwerk aan de decoder en het werkt net zo goed.
en de 1738 met sluitlichten:
op de foto valt de lichtlekkage meer op dan op de baan, ook moeten er nog lichtgeleiders in de loc komen maar de juiste maat had ik niet liggen. Zonder die ziet het er echter ook goed uit, dus dat wordt een klusje voor later. Eerst de tweede loc maar eens aanpassen voor een trek/duwdienst.
Onlangs heb ik wat leuke dingetjes besteld op Shapeways, waaronder LED-lichtschermen voor de Fleischmann 16/17/1800'n. Daarvan heb ik er nu twee ingebouwd in een 1738, van de ombouw heb ik enkele foto's gemaakt.
Als eerste zijn de schermen zwart geverfd om lichtlekkage te voorkomen. De twee schermen links zitten nog aan elkaar vast maar zijn al voorzien van de nodige weerstanden, het rechterscherm is al voorzien van rode en gele 0603 SMD-LED's die zijn vastgezet met Krystal Klear.
In de loc moeten enkele aanpassingen gedaan worden om de draden aan te kunnen sluiten. De LED's heb ik in een kringetje aangesloten zodat er in totaal vier draden van het schermpje afkomen. Aan de decoder zijn twee extra draden gesoldeerd om de AUX1 en 2 aansluitingen te kunnen gebruiken. Ik had geen zin om moeilijk te doen met het aansluiten van de draden dus heb ik het oude contactje voor de gloeilamp doormidden gezaagd zodat er twee contacten ontstaan. Hierop kunnen de draden voor de verlichting worden aangesloten (nu wit voor cabine 1 en geel voor cabine 2) waarbij de sluitlichten op de AUX-uitgangen komen.
Na testen of alles goed zit kunnen de draden worden ingekort en kan de kap weer op de loc gezet worden. De massa loopt via de loc terug en niet via de blauwe decoderdraad, dat scheelde me weer wat soldeerwerk aan de decoder en het werkt net zo goed.
en de 1738 met sluitlichten:
op de foto valt de lichtlekkage meer op dan op de baan, ook moeten er nog lichtgeleiders in de loc komen maar de juiste maat had ik niet liggen. Zonder die ziet het er echter ook goed uit, dus dat wordt een klusje voor later. Eerst de tweede loc maar eens aanpassen voor een trek/duwdienst.
Re: Kleine projecten van Rick
Vandaar dat ik het niet kon vinden. Eerlijk gezegd valt het niet op dat het een TT model betreft. Ik denk dat ik er toch maar voor ga.
Re: Kleine projecten van Rick
Het is niet allemaal Nederlands wat er gemaakt wordt. Roco heeft \de 1e, 2e, 1/2e klasse en restauratierijtuigen uitgebracht (met verschillende rijtuignummers) dus om voldoende bagageruimte in de OBB IC-stam te hebben moest zelf een bagagerijtuig gemaakt worden. Op basis van een 3D print en een DB-rijtuig als donor kwam dit eruit:
alleen de opschriften moet ik nog laten maken maar ik wou het rijtuig al inzetten dus die komen er later nog op.
alleen de opschriften moet ik nog laten maken maar ik wou het rijtuig al inzetten dus die komen er later nog op.
Re: Kleine projecten van Rick
Als de opschriften erop zitten, dan is het net een rijtuig van Roco. Heel mooi Rick
Met Vriendelijke Groeten,
Marco
Nederlandse "NS - Multi Level Baan" tijdperk III, tot VI.
Marco
Nederlandse "NS - Multi Level Baan" tijdperk III, tot VI.
Re: Kleine projecten van Rick
Bedankt, hij valt ook niet uit de toon tussen de Roco-rijtuigen dus ik ben er wel tevreden mee.
De 1312 heeft ondertussen gezelschap gekregen van de 1307 met eenbeenstroomafnemers:
Ik zie Piko de komende jaren nog niet met een 1300 komen dus deze ombouw durfde ik wel te doen. Nu nog plan E om erachter te hangen.
De 1312 heeft ondertussen gezelschap gekregen van de 1307 met eenbeenstroomafnemers:
Ik zie Piko de komende jaren nog niet met een 1300 komen dus deze ombouw durfde ik wel te doen. Nu nog plan E om erachter te hangen.
Re: Kleine projecten van Rick
Vrijdag kwam de 2456 van Piko hier binnen, deze is inmiddels aangepast naar een beter inzetbare variant:
Met Cif zijn de oude opschriften verwijderd door rustig te poetsen, de neuzen zijn opnieuw geschilderd en daarna konden de nummers van Kleinspoor worden aangebracht. Het kleine vlekje op de neus komt door de lichtval.
Met Cif zijn de oude opschriften verwijderd door rustig te poetsen, de neuzen zijn opnieuw geschilderd en daarna konden de nummers van Kleinspoor worden aangebracht. Het kleine vlekje op de neus komt door de lichtval.