Dré's Rhätische Bahn baan

[Krab]

Mooi materiaal heb je
Vooral die loc's van de Glaceer on tour.


mvg Sjaak

[Schachbrett]

Gaaf spul en een mooi idee om na te bootsen.

[Dré]

Hoi allemaal, bedankt voor de reacties.

We hebben weer een en ander gedaan waaronder een ei leggen over de twee keerlussen.
Dit wilde ik eerst met 2 bezetmelders doen, toch maar besloten om het met twee lichtsluisjes te doen.
Deze spullen heb ik nog liggen en het blijft toch een soort van testbaan.
Verder zijn alle benodigde draadjes aan de railstukken gesoldeerd en gelabeld.
Hier liggen alle rails klaar om weer op de plaat gespijkerd te worden.


Ook heb ik de originele geïsoleerde raillasjes van Tomix binnengekregen.
Was wel benieuwd hoe deze bevallen, ik had ook gewoon de kunststof lasjes van bv Peco kunnen gebruiken.
Maar was gewoon nieuwsgierig naar deze lasjes.

Dit is zo'n raillasje van dichtbij.


Het tussenschotje is wel heel erg dun.
Heb het proberen te meten en kom aan ongeveer 0,2mm.
Met het blote oog lijken de railstaven gewoon tegen elkaar te zitten maar ingezoomd ziet het er toch wel goed uit.
Ik neem aan dat men hier toch wel over nagedacht heeft.
Zo van dichtbij ziet het er wel erg goedkoop uit allemaal maar ik vind het toch een fijn systeem van Tomix.


Morgen gaan we verder met de aanleg van de rails, mijn handen jeuken.
Meer plaatjes volgen spoedig.

[Krab]

Hoi Dre ben benieuwd wat voor traject je gaat leggen ,maar wacht wel op de foto's van je af.


mvg Sjaak

[Dré]

Hoi Sjaak,

Ik heb het plan van enkele berichtjes terug alweer iets gewijzigd, kwam wat beter uit met de lengtes.
Het wordt wel meer een technische dan een echte modelspoorbaan.
Wil me eerst lekker uitleven met Rocrail voordat ik aan de "echte" baan ga beginnen.
Voorlopig heb ik nu mijn handen vol aan de techniek en ook niet belangrijk, het bij elkaar scharrelen van dat mooie RhB spul.

Zo komt het er nu uit te zien.
Een station in het midden met links en rechts een keerlus die dienen als schaduwstation voor 3 en 4 treinen.


Dré

[Dré]

Vandaag weer behoorlijk wat kunnen stoeien met de baanbouw.
Alle rails ligt op zijn plek en de draadjes gaan we komende week doorvoeren naar onder.
Daarna weer wat solderen en de bezetmelderdraadjes richting centrale brengen.
Alles weer aansluiten en ook nog 2 lichtsluisjes bouwen voor de keerlussen.
Hopelijk kan er volgend weekend weer handmatig gereden worden, als dit goed gaat komt Rocrail weer aan de beurt.

Bedrading aansluiten wordt een makkie, gewoon kleur op kleur (oh nee, toch niet )
Geen zorgen, draadjes aansluiten is mijn werk.


Tot de volgende keer.

[Dré]

Zo, de meeste draadjes zijn aangesloten, er zijn wel een paar uurtjes in gaan zitten.
Dit is het eerste baantje waar ik zo veel draadjes nodig heb.
Maar ja, wie moest er nou weer zo nodig de boel automatiseren met bezetmelders en zo .

Volgende klusje is de aanleg van de lichtsluisjes voor de keerlussen.
Hier is het aangesloten als test.
De infrarood lichtsluisjes werken op 5v dc en elk setje schakelt één van de blauwe relais.
Dit relais schakelt dan weer een 12v bistabiel relais op het zelfbouw printplaatje en zo wordt dan de polariteit omgeschakeld in de keerlus.
Deze bedrading is hier niet aangesloten.
Het zelf gebouwde printje wordt op 12v aangesloten.
Hierop zit ook een spanningsregelaar die 5v maakt voor de voeding van het blauwe relaisbordje en de lichtsluisjes.


Ik wilde het eerste nog zo maken dat de lichtsluisje de bistabiele relais direct aansturen maar aangezien het blauwe relaisbordje maar 5 Euro kost vond ik het niet de moeite.

[Onmogelijkhier]

Lekker bezig

[Dré]

Zo, alle rails en bedrading zijn aangelegd.
Het was een aardig klusje, er zijn wel een paar uurtjes in gaan zitten maar ben blij met het voorlopige resultaat.

De rails zoals het er nu bij ligt.
De zwarte blokjes zijn de infrarood lichtsluisjes.
Deze heb ik schuin ten opzichte van de rails gemonteerd, het past net.
De langste rijtuigen hebben nog net een paar mm over, het wordt ook aangeraden om niet je hoofd uit het raam te steken .
Het maakt voor de werking niet uit alleen maar nu hoeft het relais niet elke keer te schakelen, zelfs tussen de wagons blijft de straal onderbroken.


De lengte tussen de twee sensors is groot genoeg voor mijn langste trein.
Max treinlengte heb ik voor dit baantje op 75cm gehouden, is in spoor N toch al aardig wat.

En nog een plaatje van alle techniek, heb nog nooit zoveel draadjes nodig gehad voor mijn treinbaan.


De eerste testrondjes zijn al gereden, handmatig met de Engine Driver app.
Dit weekend kijken of we Rocrail aan de praat kunnen krijgen, ben benieuwd of mijn plannetje gaat lukken.
Het zal wel druk worden op het station, de treinen zullen ook wel een paar meters gaan afleggen.
Als een lok vertrekt uit het station, terugkeert via de ene keerlus, weer vertrekt en terugkeert via de andere keerlus heeft ie bijna 15 meter afgelegd.

Dré

[Dré]

De treinen hebben weer ondertussen weer wat meters gemaakt.
's Avonds lekker zitten stoeien met Rocrail en het is nog gelukt ook.
Heb het nu voor elkaar om 6 treinen automatisch te laten rijden.
De meeste kunnen nu ook mooi langzaam afremmen en optrekken, dit dmv de instellingen van de loc (cv 3 en 4).
Is ook mogelijk om het via Rocrail te doen maar ik vond dit veel makkelijker.
Rocrail geeft nu alleen het stopcommando bij het de betreffende bezetmelder en de lok remt zelf netjes af, doet hier ongeveer 20cm over.

Het is een indrukwekkend gezicht om alles uit zichzelf te zien rijden.
Maar het is wel een constante bron van geluid zoals het geklik van de relais en geklak van de de wissels.
Dit maakt het wel een beetje onrustig allemaal, ben ik helemaal niet gewend.
Moest voorheen alles zelf doen .

Heb ook een best wel lang filmpje gemaakt van de laatste testrit.
Het station bevindt zich precies in het midden tussen de twee keerlussen en nu komen de treinen vaak tegelijk het station inrijden.
Dit hoop ik nog te veranderen, het is mooier om eerst 1 trein binnen te laten rijden en de passagiers veilig te laten uitstappen.
En dan na bv 30 sec pas de trein van de andere kant te laten te laten arriveren.
Er zitten nog een paar schoonheidsfoutjes in zoals in de laatste 10 sec.
Hier vertrekt de trein met de witte lok te vroeg, wissel wordt omgezet en de binnenkomende trein ontspoord.



Heb er nu alweer een hoop van geleerd en kan deze ervaringen mooi meenemen in het ontwerp van het volgende baantje.
Maar voorlopig houden we het bij deze baan, vind het nog veel te leuk om ermee te stoeien.
En er is best wel een hoop werk in gaan zitten, kan het nu nog niet over mijn hart krijgen om het weer te slopen/demonteren.

Dré

[Onmogelijkhier]

Rijd heel erg mooi allemaal, jammer van de ontsporing op het einde.

Marcel

[Dré]

Vanmiddag weer bezig geweest met het automatisch rijden met Rocrail.
Het was toch prima weer om lekker met de treintjes te spelen.
De instellingen zijn beter ingesteld en alles rijdt nu naar wens.
Heb een (lang) filmpje gemaakt van de laatste testrit.
Hier is te zien dat de trein met de witte wagons vertrekt uit het station en er bijna 21 minuten over doet om weer op het zelfde spoor te eindigen.
Het gaat allemaal niet zo snel maar dat was ook de bedoeling.
Ik vind het wel een geslaagd experiment.

[erik-n-fan]

Leuk! Mooie voortgang zo!