Een nieuw begin

[dreezy]

Hallo Allemaal,

Misschien hebben jullie het vernomen, maar hetNspoor.nl is verleden tijd. Een eigen domein-naam voor €25 was me wat teveel dus heb ik besloten om deze domeinnaam te laten vervallen.
Ik ben verder gegaan onder https://modelbouw.kloppenburgweb.nl en uiteraard zit daar nu een sectie onder voor hetNspoor.

Afgelopen periode is het naast de gewone modelbouw weer beginnen te kriebelen. De modelspoorbaan heeft weer eens de kop opgestoken.

Als eerste zat ik met het probleem waar laat ik deze.
Ik heb een serre (aanbouw) van het huis die ik gebruik als hobbykamer (2,3x3,3m). Dus niet veel ruimte. Er staat een computer bureau in met een 3d printer er op en twee computers (programmeren Arduino en andere dingen) en ik heb nog een knutselbureau aan de andere kant van de serre.
Op dat moment zijn de ruimten op waar je tegen aan kunt bouwen.

Hieronder even een situatieschets hoe het nu is geworden


De enigste oplossing was dus om de treinbaan tussen de hobby-tafel en het computerbureau te laten zakken. Hij land op karretjes die ongeveer 80cm hoog zijn, dus heb ik gelijk een werkhoogte. Ik kan tussen de treintafel en de hobbytafel doorlopen als ik de treintafel tegen het computerbureau aan heb gereden. Ook kan ik er met een bureaustoel tussen dus ik denk dat ik dan zo'n 80 cm ruimte nog over heb.

Gr. DreeZy

ps ik nodig jullie ook uit om mijn website https://modelbouw.kloppenburgweb.nl te bezoeken. Daar staat nog meer informatie op over de bouw

[dreezy]

Misschien hebben de meesten van jullie het al gelezen, maar ik heb gisteren de ondergrond bevestigd waar de treinbaan op komt.

ik heb in het verleden isolatiemateriaal verzameld. Je weet wel die blauwe plaaten. Deze heb ik verzameld door dumpster-diving (af en toe zie ik wat en denk ik van 'hey, dat past me wel' ) Je ziet wel dat ik zowel het witte (piepschuim) als het blauwe isolatiemateriaal gebruik



Als je denkt van wat een kapotte huisjes, ja dat klopt. die zijn gevallen van ongeveer 1,5m op de grond. Dat kunnen ze niet hebben :-[. Dus die moet ik nog aan elkaar plakken.



Op deze foto zie je ook een computer voeding. Deze gaat worden gebruikt voor de electra van de baan (12V, 5V en 3,3V). Deze voeding is erg handig voor de voltages die er uit komen. Maar daarover later meer.

[dreezy]

Gisteren was het zover: een volledige spoor-leg-dag in HolzValley. Klinkt misschien als een relaxte hobbybezigheid, maar in werkelijkheid was het een combinatie van precisiewerk, hersenkrakers en af en toe een diepe zucht (of iets stevigers). Niet mijn favoriete klus, maar ja, zonder rails geen treinen. Dus knielen, meten, puzzelen, en hopen dat alles een beetje recht blijft.

Het grootste deel ligt nu op z’n plek, maar ik ben er nog niet. De sporen moeten nog goed worden aangesloten en later ook weer deels los voor de blokdetectie (waarom doe ik mezelf dit aan?). Het originele ontwerp heb ik onderweg ook maar aangepast, want zoals altijd bleek de praktijk nét even anders dan de theorie.

Punt is: ik was aan het einde van de dag compleet gesloopt. Wie had gedacht dat iets simpels als rails leggen zo’n mentale uitdaging kon zijn?

Ik dacht dat ik alles goed had uitgemeten… niet dus.

Ik ben serieus aan het overwegen om ‘licht golvend spoor’ gewoon een nieuw realisme-niveau te noemen.

Vandaag? Geen idee. Waarschijnlijk verder met rails die nog niet af zijn, tenzij mijn rug eerst een staking inlast.

[Apost]

Leuk om te lezen Andre. Ik geef jou als uitdaging mee om met beeldmateriaal te komen, dat maakt je verslag leuker en inspirerender. Een helix van karton - creatief!

[dreezy]

Soms begin je aan een project en denk je: "Hoe moeilijk kan het zijn?" Nou, een helix maken voor mijn N-spoor bleek een avontuur op zich. Maar geen paniek, ik neem je mee in mijn kartonnen rollercoaster.

Juist omdat ik de ondergrond al had geplaatst, kon ik deze actie gaan uitvoeren. Misschien niet helemaal doordacht – eerst doen, dan denken – maar het gaf me wel een stevige basis. Zonder een stabiele ondergrond had ik waarschijnlijk een helix gehad die meer weggaf van een achtbaan in verval.

Ik begon met een mal om de baanbreedte af te tekenen. Daarna lekker ouderwets knippen en snijden op dozenkarton. Resultaat? Een enorme stapel cirkelsegmenten die me even deden twijfelen aan mijn levenskeuzes. Hieronder zijn er maar twee




De stukken werden opgetekend op karton en toen maar snijden, en snijden en snijden



Alles uitgesneden en toen begon het echte werk: plakken! Met lijm van de Action (budgetvriendelijk én effectief) alles stevig aan elkaar gezet. Maar let op: karton heeft een 'draad', en die moet haaks op elkaar, anders eindig je met een spaghettihelix. Dubbele lagen waren een must.



Na verloop van tijd had ik toch een klimspiraal in elkaar zitten. De klemmetjes komen uiteraard van de Action.

Ik heb klimsteuntjes gemaakt met mijn sculpfun s9 -laster
Omdat ik een beetje luxe wilde, heb ik met mijn Sculpfun S9-laser steuntjes gemaakt. Denk aan tunnelportaaltjes van 4 cm hoog en 6 cm breed en steunen voor de flex-rail, die elke 7-10 cm een halve cm hoger worden.





Dus, mocht je ooit denken: "Ik bouw even een helix van karton," dan weet je nu hoe het moet (en dat een beetje geduld geen overbodige luxe is). Op naar het volgende gekke project!

[dreezy]

Helix vs. Mijn Geduld – Een Epos in Blauw Schuim

Zoals altijd begon het met een briljant idee. "Even de baan omhoog trekken," dacht ik. Klein klusje, niks bijzonders. Maar nee hoor… binnen no-time was het een complete veldslag tussen mij, de baan en een geniepige helix die besloot precies daar te zitten waar hij absoluut niet moest zitten. � 

Het probleem? 
De helix zat verkeerd. Gewoon. Op de verkeerde plek. Alsof 'ie daar expres was gaan zitten om mij te pesten. Maar goed, geen paniek, dacht ik, want de baan lag al netjes op het schuim. 



Over dat schuim gesproken... 
Voor wie zich afvraagt: "Wat voor schuim dan?" – het gaat om dit spul: 
Blauw schuim, licht als een veertje. 

En gelukkig zat alles al vast aan het karton. Dit was stiekem mijn redding! Want als de baan los had gelegen... laten we zeggen dat mijn dag een stuk minder leuk was geweest. 

Dan het soldeerdrama... 
Omdat ik het mezelf graag moeilijk maak, had ik natuurlijk alles netjes vast gesoldeerd bij de rail-lassen. Behalve – en hier komt het toeval om de hoek kijken – precies twee stukjes niet! En laten dat nu net de lange stukken van de baan zijn. De modelspoor-goden waren mij op dat moment goedgezind. 





Dus wat moest er gebeuren? 
- Alles loshalen 
- Omdraaien 
- Weer vastzetten 
Klinkt simpel. Was het niet. 

Na 2,5 uur van gehannes, getier en acrobatische toeren (waarvan ik er een paar liever niet nog een keer probeer ) lag de baan dan eindelijk andersom op de tafel. 

Waarom niet gewoon de tafel omdraaien? 
Goede vraag! Maar nee, dat was helaas geen optie. De tafel bevat lades van maar liefst 175 cm lang en 30 cm breed. En die kunnen er maar aan één kant uit... precies, de kant van de woonkamer. Daar iemand met een bouwproject en een boze partner uit huis gezet wil worden, leek het me slimmer om de baan zelf maar te flippen. 



Conclusie? 
Helixen zijn verraderlijke dingen, blauw schuim is geweldig, en mijn geduld heeft een flinke test doorstaan. Maar: missie geslaagd!  

Heeft iemand anders ooit zo’n epische strijd gevoerd tegen een helix? Deel je verhaal en laten we samen lachen (en huilen).

[OBBinN]

Leuk verslag zo. Ik heb zelf ook een aardige strijd gestreden tegen de klimspiraal. Van hout en draadeinden en dan voor 2 sporen. Het maximale halen uit de minimale ruimte die ik beschikbaar had en dan ook het hellings percentage zo laag mogelijk ivm de lange trek/duw treinen die ik heb rijden. Iedere 'laag' is een blok om zo ook doorstroming te maken, flinke uitdaging die gelukt is.

Ik zal zo even de pagina in mijn topic zoeken..

Vanaf hier te vinden

[dreezy]

@OBBinN Je bent iets meer pro bezig dan mij zeg... Eerlijk gezegd heb ik ook niet het geld over voor allerhande dure platen en zo. Het is een hobby en ik probeer deze met zo goedkoop en licht mogelijk materiaal te doen. Maar leuk om te zien zeg.

[dreezy]

• Spoorbrug.
  
  Na een boel gedenk en geprobeer, ben ik vandaag echt begonnen met de spoorbrug.
  Het wordt een brug van 1m schuin aflopend naar beneden. Het is een forse brug die ik vanaf scratch ga maken. Ik heb hiervoor geen kant en klare spullen, alleen maar materialen die ik dmv dumpster-diving heb gevonden.
  
  Als eerste heb ik een grote tekening op maat gemaakt (2xA3 en 2 x A4 aan elkaar geplakt) en zo kreeg ik een vel van ongeveer 1m lang.
  
  
  
  Toen ging het loos.
  
  • [li]Overnemen van de tekening met carbonpapier op karton.[/li]
    [li]Uitsnijden van 40 cm brugdeel met een scalpel.[/li]
    [li]Uitsnijden van bogen en boogjes in het karton.[/li]
    [li]Overbrengen van de vormen op dun gesneden polystyreen.[/li]
    [li]Uitsnijden van polystyreen bogen en boogjes.[/li]
    [li]Decoreren van polystyreen met een potlood.[/li]
    [li]Plakken van een 20x20 cm stuk op het karton met Action-lijm.[/li]
    [li]Herhalen van het proces voor het volgende stuk.[/li]
  
  
  
  En zoals gewoonlijk verwijs ik weer eens naar mijn website of naar mijn specifieke bruggenbouw

[Ongeveer]

Je verslag is boeiend. Benieuwd naar het eind resultaat
Goeie tip trouwens , potlood op polystyreen plaatje. Ga ik ook eens proberen.
Ik ga je volgen.

[dreezy]

Hoi Bob,

Dat werkt als een trein, neem het potlood niet te scherp ander ga je er doorheen. Je moet het indrukken met het potlood

[dreezy]

Een seinvol avontuur

Zelf seinen maken voor mijn treinbaan? Hoe moeilijk kon het zijn? Nou… behoorlijk.

Eerste poging: karton & secondenlijm
Een kartonnen prototype (uit een pizzadoos) leek veelbelovend, tot de montage. Secondenlijm van de Action bleek sneller dan gedacht: mijn vingers zaten vast, maar het sein niet. Na een aceton-reddingsactie en een nieuwe poging stond het sein overeind… maar scheef.

Op naar 3D-printen
Een 3D-model leek de oplossing! 16 minuten printtijd, 2,5 cent per stuk, en een stevige koperdraadpaal. Maar ja, de 3d-printer werd heet gestookt en het seintje begon te groeien.



Eindelijk gelukt!
Na veel bijschaven, een deburring tool en koppigheid is het eerste sein af!



Modelbouw blijft een avontuur, maar ik zit weer op het goede spoor!

[dreezy]

Er is veel gebeurd hier en we zijn erg druk geweest met de tuin.

Ondertussen is het modelspoor wel blijven kriebelen, maar kon ik er niet mee bezig. Maar ik ben verder gekomen.
Ik ben langzamerhand toch seintjes aan het produceren en het uiteindelijke resultaat mag er zijn volgens mij

Als eerste:Dit seinsysteem bestaat niet en is door mij ontworpen, dus ook de kleurkeuze van de leds/seinen!!!

Dit verhaal wordt beter uitgelegd (met video) op mijn modelbouwpagina

Als eerste begin ik met de geprinte onderdelen



Waarna ik ze in elkaar zet (secondenlijm) dan de boeltjes ga testen enz voor ze op de baan komen



Hieronder eentje met rood/blauw als signalering



Okee, ze vallen een beetje groot uit, maar ik ben al bezig met kleinere seintjes



Zoals ik al heb aangegeven, het gaat me om het bouwen/maken/creeeren, niet om IRL na te bootsen

[dreezy]

Zoals jullie misschien al hebben gezien, ben ik in de waanzinnige wereld van modeltreinen beland. En geloof me, de seintjes maken is geen eenvoudige taak! Elk seintje moet apart 3D geprint worden, de LED’s erin plaatsen is een kunst op zich, en geloof me, de lijm komt overal behalve waar het moet!



En voilà! Het resultaat is een meesterwerk, of althans… een werk in progress!



Maar de chaos stopt hier niet, oh nee! Want er staan nog veel meer projecten op de horizon. Blokdetectie voor de treinen, iemand? Dat is ook een behoorlijke uitdaging! Maar goed, daarover later meer.

Wil je zien hoe ik deze seintjes tot leven breng? Bekijk dan mijn blog Seintjes maken voor de treinbaan en check de video die ik daar heb toegevoegd. Laat je niet afschrikken door de lijmsporen!

[dreezy]

Even geen tijd voor de seintjes, nu bezig met treindetectie op de baan...

Even een korte update van mijn kant. De afgelopen twee weken heb ik me suf gezocht naar een oplossing voor treindetectie op mijn testbaantje met IR-sensoren. En echt, het is een drama geworden. Ik heb inmiddels een behoorlijk stuk van mijn kostbare zwarte filament verbruikt – ja, hetzelfde filament dat ik ook gebruik voor de seintjes, en waar ik niet veel meer van heb. Oeps!

De stress begon echt toe te slaan, en dat moet natuurlijk niet bij een hobby. Dus, na wat geworstel, heb ik besloten de testbaan af te breken en een andere richting in te slaan. De treindetectie blijft, maar dan op een andere manier... (hopelijk zonder nóg meer filament te verspillen).

Meer over de saga van mijn bijna-vuur-bad-testbaan kun je lezen op mijn weblog: Treindetectie of hoe ik bijna mijn testbaantje in de fik stak.



Ik hou jullie op de hoogte van de nieuwe aanpak, hopelijk zonder al te veel frustraties!

[WimR]

Ik ken die frustratie.
Dacht even een lichtsluis in mijn schaduwstation te maken.
Werkt perfect in test.
Had er alleen niet aan gedacht dat ik ook nog wagons heb met opleggers.

Probleem teveel gaten in de trein waardoor het IR-licht schijnt en de hoogte van een lege wagon is op bepaalde plaatsen maar enkele mm.
Al zet ik ze nog zo schuin over het spoor of van hoog naar laag het blijft een probleem.

[dreezy]

@WimR nou inderdaad. Ik heb nog niet eens getest met een platte wagon er achter, maar ik heb al problemen met een stoomlokje en een wagonnetje er achter. Dan wordt er al 3 à 4 keer een melding gedaan. Ik ben nu aan het onderzoeken of het niet anders kan, met andere sensoren die ik nog heb liggen.

Keep you informed.....

[dreezy]

[Bergbeklimmen voor treinen] Mijn helix krijgt een gezicht!

Het is eindelijk zover: er prijkt een heuse berg op mijn N-spoorbaan! Niet zomaar een hoop papier-maché, maar een serieus bouwwerk met een volwaardige helix erin verstopt. Nou ja, deels verstopt — ik kon het natuurlijk niet laten om een paradebocht zichtbaar te laten, zodat de trein trots showt hoe hij zich de berg op slingert.

De fundering? Karton. En ja, ook een paar gerecyclede pizzadozen hebben hun laatste rustplaats gevonden in dit landschap. Daaroverheen lekker knoeien met kranten en behanglijm, en voilà: een robuuste maar lichte berg met karakter.

Slim detail: er zit een klep in verstopt zodat ik altijd bij de helix kan. Want je weet het... als een trein kán ontsporen, zal hij ontsporen — altijd op het lastigste plekje.



Bekijk het hele verslag (en meer foto's!) op m’n blog:
modelbouw.kloppenburgweb.nl/bouwen-met-bergen-mijn-helix-krijgt-een-gezicht

[dreezy]

Hey mede-modelbouwers!

Heb je ooit dat moment gehad dat je net die perfecte rots van XPS foam hebt gemaakt, maar dan… geen Mod Podge meer in huis? Alsof het universum zegt: “Niet vandaag, vriend.” Geen paniek! Ik heb een simpele en superheldenwaardige DIY voor doorzichtige Mod Podge die je gewoon zelf kunt maken met spullen die je waarschijnlijk al hebt liggen.

Wil je weten hoe je je eigen lijmheld in elkaar flanst? Check dan mijn blogje hier:
DIY Mod Podge voor je XPS-meesterwerken

Je rotsen zullen je dankbaar zijn. En jij ook, want dit bespaart je weer een tripje naar de winkel!

Happy bouwen!

[dreezy]

Zaaien van Zeeschuim voor Miniatuurbomen op je Modelbaan

Wie van jullie heeft al eens Teloxys aristata, oftewel zeeschuim, geprobeerd te kweken voor de modelbaan? Het is een fantastische, betaalbare manier om superrealistische miniatuurbomen te maken, perfect voor N- en H0-schaal!

Kort stappenplan:

• Zaadjes verzamelen uit de kleine bruine bolletjes aan de plant
• Zaaien in licht vochtige zaaigrond, niet bedekken want het zijn lichtkiemers
• Bakje afdekken met huishoudfolie en op een warme, lichte plek zetten (18-22°C)
• Na ongeveer 1-2 weken komen de zaailingen op
• Uitdunnen en later eventueel overpotten
• Na 8-10 weken klaar om te gebruiken als mini-boompjes

Tip: Dompel de uitgedroogde plantjes in verdunde houtlijm en bestrooi met fijn strooisel voor een extra realistische look!

Wil je meer weten? Check dan deze uitgebreide blogpost:
Zaaien met Zeeschuim – Miniatuurboompjes uit de zee, zelf gekweekt

Heb je vragen of wil je een printable zaaischema? Laat het weten!

Groetjes

[maarten]

Yep, jaren geleden heb ik hier een tutorial voor gemaakt en hier op het forum gezet. Helaas is dit tijdens een software-update of iets dergelijks verloren gegaan.

Voor een zakje zaadjes van 7 euro heb je een lifetime supply van bomen, aanrader dus.

[dreezy]

De ultieme brugbouw-epos: van puinhoop tot meesterwerk!

Wie kent het niet? Je begint vol goede moed aan een modelbouwproject en voor je het weet lig je te vloeken naast een berg karton en foam. Mijn eerste poging tot een brug eindigde in de vuilnisbak — ja echt, met zo’n sierlijke zwaai dat ‘ie bijna applaus verdiende.

Maar opgeven? Geen optie! Met mijn geheime wapen, de Sculpfun S9 laser, mijn homemade hot-wire-cutter en een flinke dosis Action-knutsellijm, ben ik opnieuw begonnen.

Stap voor stap snijd ik karton en XPS foam, plak ik, teken ik stenen, en druk ze — steentje voor steentje — met mijn blote handen in het foam. (Wie heeft sportschool nodig als je ook bruggen kunt bouwen?)

Oh, en om het allemaal wat stoerder en verweerder te maken, rol ik er een prop aluminiumfolie overheen. Klinkt maf? Werkt als een trein! De brug lijkt nu rechtstreeks uit een vergeten ridderfilm te komen.

Hier zie je alvast een sneak preview van één van de eerste gegraveerde delen:


En ja, dat kleine stukje is pas het begin — uiteindelijk wordt dit beestje 129 cm lang! (Of korter, als m’n tafel protesteert.)

Lees het hele bouwverslag hier:
Brug bouwen met laser en foam — stap voor stap

Wordt het een meesterwerk? Of belandt deze versie ook in de container? Volg het avontuur en lach (of huil) mee!

Heb jij ook van die projecten die je tot waanzin drijven? Laat het horen hieronder — lotgenoten gezocht!

Cheers,
Dreezy

[Hans]

Hallo Dreezy,

Mooi begin. Ik ben benieuwd naar het eindresultaat.

Mvg

Hans

[maarten]

Ik heb het modpodgeverhaal eens doorgenomen en ik vraag me serieus af, waarom? Naar mijn ervaring is XPS prima te verven, ook zonder modpodge-coating. Daar gebeurt helemaal niets mee. Nu gebruik ik acrylverf, makkelijk om je gereedschap schoon te maken (waaronder kwasten) en het stinkt niet. En het is ook niet agressief op XPS. Wellicht dat jij andere verf gebruikt?

[dreezy]

Vervolg van mijn brugbouw-epos — deel 2: lijm, prikkers en een beetje chaos!

Wie dacht dat modelspoor brug bouwen simpel was, heeft duidelijk nooit met hete lijm, foam en cocktailprikkers gewerkt. In dit tweede deel van mijn bouwavontuur gaat het er pas écht om spannen: de losse delen aan elkaar lijmen, de brug passend maken (lees: slalommen met een stanleymes) en zorgen dat de trein er zonder spagaat overheen kan.

Er ging wat mis, natuurlijk. Aan de ene kant te laag, aan de andere kant te hoog… oplossing? Jawel: cocktailprikkers als tijdelijke steunpilaren. MacGyver zou jaloers zijn.

Met meer geduld dan ik dacht te hebben en een flinke dosis humor, zie ik mijn brug langzaam tot leven komen. En ja, hij is misschien niet perfect recht, maar de trein rijdt – en dat is wat telt, toch?

Hier een sneak peek van mijn ‘bouwplaats’:



Wil je weten hoe ik deze chaos een beetje heb getemd? Check dan mijn blogpost vol tips, foto’s en de nodige bouwfrustraties:

Modelspoor brug bouwen – montage & afstellen (deel 2)

Succes met bouwen en vooral: vergeet niet te lachen als het schuurt, kleeft en soms nét niet past!

Cheers,
dreezy