N-Spoorforum

Inleiding:
In navolging van mijn stukjes over Nederlandse goederenwagens in N en het aankomende verschijnen van de Piko 2400 locs, wil ik hier de in N spoor uitgekomen en uit te komen modellen van NS 2400 diesellocs optekenen.

Geschiedenis:
De 2400 diesellocs waren in dienst bij de Nederlandse Spoorwegen (NS) tussen 1954 en 1991. Het type werd door Alsthom in Frankrijk ontworpen en was voordat het bij NS in diens kwam al geleverd aan diverse andere landen. Tussen 1954 en 1957 werd de serie 2401-2530 (130 stuks) gebouwd en afgeleverd. De eerste 20 locs (de 2416 uitgezonderd welke als 2501 werd afgeleverd) werden in een hemelblauwe kleur met vermiljoenrode bufferbalken geleverd. Deze kleur werd rond 1956 vervangen door roodbruin, waarin ook de overige locs werden afgeleverd. Vanaf 1971 werd deze kleur geleidelijk vervangen door de Geel-Grijze huisstijl van NS. Loc 2530 werd afwijkend met een verhoogde cabine geleverd om beter uitzicht aan de machinist te bieden. Deze kwam in dienst in de afwijkende kleur lila met zwart onderstel. Later werd de loc eveneens via roodbruin, Geel-Grijs. De 2530 werd vooral ingezet voor werktreinen en de sproeitrein. Zeven locs gingen in 1976 voor Volker naar Saoedi-Arabië. Tussen 1990 en 1992 gingen vijftig locs naar de SNCF voor gebruik bij werktreinen bij de aanleg van de Hogesnelheidslijnen. Deze werden ondergebracht in de series 62400 en 62500. Deze locs gingen later over naar VFLI en gingen in 2008 buiten dienst. Drie locs (2413, 2424 en 2454) kwamen in Raeren, België terecht. Hiervan werd de 2424 overgebracht naar de SGB in Goes en de 2454 naar de BSH in Haarlem. De VSM nam de 2412, 2459 en 2530 in dienst, de 2498 ging naar het Spoorwegmuseum.
Overzichten met omschilderingen, plaatsing derde frontsein, afvoer, verkoop enz. zijn te vinden op http://www.railwiki.nl/index.php/2400/2 ... _2400/2500

In model:
Door Piko zijn twee varianten, een hemelblauwe en een geel/grijze, aangekondigd. Wellicht zal in navolging van de 2200 nog diverse andere varianten het daglicht gaan zien. Naast Piko zijn er 2400 locs in N spoor uitgebracht door Nedspoor, Phildie en Tds en is zelfbouw mogelijk via 3D prints van Shapeways.

Zoals altijd worden jullie uitgenodigd afbeeldingen en ervaringen van eigen locs als bericht toe te voegen.
Afbeeldingen: Wikipedia

_________________
Voor nadere details zie ook mijn baan Ensporendam op mijn website Spoorhistorie

De volgende 2400 zijn bij mij in N spoor bekend:

Nedspoor

Ongenummerd
2500 loc in Geel/Grijs
geen aanvullende gegevens bekend

87.1008
2407 in Turquoise uitvoering (ook als bouwkit)

87.1009
loc in bruin, nummer niet bekend (ook als bouwkit)

87.1010
Geel-Grijze variant, nummer onbekend (ook als bouwkit)

87.1011
Bruine variant, nummer onbekend (gesuperd exemplaar)

87.1012
Bruine variant, als dummy uitgevoerd

90.1006
Turquoise uitvoering, nummer onbekend (ook als bouwkit)

90.1006b
Bruine uitvoering, nummer onbekend (gesuperd)

90.1006c
Bruine uitvoering, nummer onbekend als dummy uitgevoerd

90.1007
Bruine variant (ook als bouwkit)

90.1008
Geel-grijze variant (ook als bouwkit)

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

Phildie
Er is van Phildie minstens een showmodel in bruin geproduceerd. Verdere productie van de aangekondigde modellen is onduidelijk (meldingen van modellen zijn welkom).

160-032-1
2416 Hemelsblauw met lichtgrijze draaistellen

160-032-2
2460, bruin

160-032-3
2501, bruin

160-032-4
2518, geel-grijs

160-032-5
2434, Geel-grijs

160-032-6
62432, SNCF uitvoering

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

Dieleman/Blokpost

Ongenummerd
Bouwkit voor Minitrix aandrijving

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

Phildie/Dieleman

Ongenummerd
2415, bruin

ongenummerd
2416, voor Minitrix aandrijving

ongenummerd
2520, geel/grijs (foto aangeleverd door forumlid)

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

Tds
Merknaam onder voorbehoud. Bron voor merk van http://www.ns1op160.nl/html/dbase-dloc- ... 0-2400.htm
Er zijn geen nadere bronnen of bevestiging van deze modellen (meldingen van modellen zijn welkom)

2001
Hemelsblauwe uitvoering

2002-1
Hemelsblauwe uitvoering

2002-2
Bruine uitvoering met korte railing

2002-3
Bruine uitvoering met lange railing

2002-4
Bruine uitvoering

2003
Geel-grijze uitvoering

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

Shapeways zelfbouw kapjes

https://www.shapeways.com/shops/nsinn

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

Piko

40420 (verwacht 2018)
Hemelsblauw, digitaal voorbereid (Next 18)

40421 (verwacht 2018)
Hemelsblauw, digitaal met sound

40422 (verwacht 2018)
Geel/grijs, digitaal voorbereid (Next 18)

40423 (verwacht 2018)
Geel/grijs, digitaal met sound

Jan Dul

Kleine oplage 2400 loc, bruin?

Resin kappen
Er zijn ook in N spoor door diverse hobbyisten modellen van 2400 gebouwd op basis van resin kappen.

_________________
Voor nadere details zie ook mijn baan Ensporendam op mijn website Spoorhistorie

Hoi Wilco,

Dieleman/Phildie (Martinus Kuijpers) heeft ook de geel grijze NS 2520 uitgebracht, met eigen aandrijving en onderstel. Geheel messing;



Daarnaast werden door Phildie op bestelling allerlei nummers en kleurvarianten geleverd.

Met groet,

Hoontje

_________________
[Modulebaan Rijen - Oosterhout] [Raccordement 'Oosterhout Vijf Eiken in schaal N'] Module Helix Tilburg aankleden...
[Diorama] "In de Wieldraaierij"

[Youtube] Hoontje's How To... in beeld en geluid

had liefste een bruine 2400 gehad van Piko ook de bruine 1200 maar lijkt er op ze dit overslaan

ook de Benelux hondekop er niet , maar misschien komen deze nog ?

_________________
tijdperk 1920-1970,Kato-rails ,bouwer van Ratterdam,(Analoog-rijder).

Even afwachten nog Mack zeker dat er nog meer varianten komen van beide loks .


mvg Sjaak

_________________
TC / DCC-P4-S88LN-S88SD16-n -xTreme Keerlus-WD10- N Spoor - Koploper nederlands-beetje stoom .
Mijn baan http://www.n-spoorforum.nl/viewtopic.php?f=14&t=1093

Hoi Wilco,

Ben zelf erg benieuwd naar foto's van de Tds modellen. Ken(de) de heren alleen van omgekatte modellen van rijtuigen/wagons en kan mij niet herinneren dat ze ook locs in hun assortiment hadden.

_________________
Met groet Rob

Charles Bukowski: 'The problem with the world is that the intelligent people are full of doubts, while the stupid ones are full of confidence.'
Tao Meng ,,Stilte is niet de afwezigheid van geluid. Stilte is de diepste klank."

Laat afbeeldingen maar komen, ik heb ze zelf niet maar misschien heeft een N spoorder ze misschien nog wel liggen.
Ik ben er van overtuigd dat Piko bewust voor de 1200, 2200 en 2400 nu gekozen hebben vanwege de relatief eenvoudig te maken vele varianten. Op deze wijze kunnen ze namelijk nog jaren vooruit met deze modellen. Zou me niets verbazen als we ook nog eens een 1100 reeks en zelfs een 1300 reeks in de verdere toekomst gaan krijgen. Alles zal echter altijd afhangen van de verkopen. Als er voldoende exemplaren worden verkocht zal er ook nieuw ontwikkeld worden.

_________________
Voor nadere details zie ook mijn baan Ensporendam op mijn website Spoorhistorie

Tijdens Station N-Spoor heb ik een poosje met de vertegenwoordiger van PIKO staan babbelen, en die keek veelbetekenend toen ik naar de 1100 informeerde. Hij ried me aan om de komende productaankondigingen nauwkeurig in de smiezen te houden...
(Hetzelfde geldt overigens ook voor Plan-E rijtuigen, zo liet hij zich terloops ontvallen.)

Groet,
Robert Jan

Hoewel ik gekozen heb voor tijdperk V-VI in NL (jaren terug dacht ik nog voor D te moeten kiezen door beschikbaarheid van materieeel), moet ik nu wel heel creatief gaan denken hoeveel museum materieeel ik kwijt zal kunnen. Want al die mooie modelletjes van Piko Ik word weer hebberig als ik het nieuws lees.

_________________
De cementoverslag - Huidig project
Rangeerdiorama passerende treinen op enkel spoor - Afgerond
Rangeerdiorama Inglenook style - On hold

Daarom heb ik een baan in de moderne tijd en laat ik gewoon alle periodes materieel rijden. Ik schaf gewoon aan wat ik mooi vind. Persoonlijk heb ik lak aan alle zaken als periodes enzovoorts. Ik heb een modelbaan en dat is per definitie al fantasie.

_________________
Voor nadere details zie ook mijn baan Ensporendam op mijn website Spoorhistorie